Filtro carburante B650

mi pare che nei post di poco tempo fa si diceva di cambiare il filtro benza solo se era sporco.

Citazione:

per staccare il tubo del carburante l'importante e' che il rubinetto non sia su PRI che e' la caduta libera e quindi fuoriesce la benzina.
ON o RES e' uguale

Io onestamente per cambiare il filtro aria ho staccato solo un paio di tubi, quindi non ho scollegato completamente il serbatoio. Non ho staccato il tibo del carburante. Da quelli che ho staccato non è fuoriuscito niente.
L'unico problema che ho avuto è stato che, quando ho richiuso tutto, ho piegato un pò il tubo del carburante e la moto andava a singhiozzo perchè non passava la benza.
Sicuramente staccando tutto il serbatoio, l'operazione filtro aria è più semplice, ma io non ho voluto rischiare di fare danni e anche se ci ho messo un pò di puù, tutto è andato bene.

Una cosa che ho notato oggi, è che probabilmente la vaschetta del liquido del freno post. è vuota.
Che tipo di liquido devo mettere?
Poi ancora nessuno mi ha risposto alla prima domanda.
Va cambiato sto filtro carburante? E dove cavolo sta?

[ Modificato da peppe80 il 16/5/2007 20:22 ]

Citazione:

Liquido freni DOT 4 di buona marca.
A che ci sei cambialo tutto.

Il filtro carburante di solito e' attaccato al rubinetto benzina internamente al serbatoio

Se la vaschetta del freno posteriore è vuota non devi solo rabboccare, ma verifica anche che non ci sia una perdita, non è normale un consumo d'olio freni così elevato.

Il filtro della benzina conviene cambiarlo agli intervalli previsti di manutenzione o nel caso che utilizzi benzina "sporca".

La posizione è ...piegati sotto il serbatoio e lo vedi sopra i carburatori è un "cilindretto" bianco/trasparente.

Quanto costa più o meno un filtro carburante? E' semplice cambiarlo?
Come faccio a bloccare il flusso di benzina quando lo stacco?
Per cambiare il liquido del freno post. basta svitare il pezzo in plastica che la vaschetta?

[ Modificato da peppe80 il 17/5/2007 12:18 ]

sarei curioso anche io di saperne di + su questo filtro carburante....

novità?

peppe80,
Citazione:
peppe80,

allora ultimamanete ho sistemato un b6 2002 fermo da mo, trovando il serbatoio pieno di ruggine, ho provveduto alla pulizia dei carburatori e del serbatoio....... ma non ho cambiato il filtro.....

capo a 15 giorni ho dovuto risbancare i carburatori e rifare tutto da capo sembrava un b4 ( andava a tre) xke si era otturato il getto del minimo , questo giro sostituendo il filtro benzina con uno di maggiore portata e allo stesso tempo + permeabile...

ps ho sostituito anche il serbatoio....... e i problemi sono spariti

Citazione:

pulizia interna delle pinze....

ingrassaggio della cinematica del mono ammortizzatore sia sul forcellone sia sul telaio

ingrassagio del cuscinetto nel porta corona... eventualmete con il grasso spari anche quelli delle ruote

ingrassagio dei cuscinetti di sterzo...

ingrassaggio del cavo frizione e gas

verifica del livello eletrolito della batteria .... se non e' sigillata

lavaggio ingrassagio catena e registrazione della stessa

verifica dei serraggi bulloni vari in giro ( tutti!!)

pulizia e lavaggio e passagio cera ( kiedere delucidazioni a Nik 71 vero specialista !! di tale operazione )eventualmete precedentemente coprire eventuali puntini di ruggine o graffi

verificare pressione gomme e relativa usura

bersi una birra in santa pace per il buon lavoro ben fatto....

Il filtro carburante è quella "scatoletta" bianca sotto il serbatoio giusto? si perchè l'ho visto sul disegno nel computer dal concessionario suzuki!
Però non si può vedere se è sporco perchè non è trasparente ...? giusto!?
sul manuale del k5 dice di cambiarlo! costo 15 €!

Vi risulta? c'è qualcuno che l'ha fatto? o come si diceva prima si può anche non cambiare?