[B65] 3° tagliando (12000 km)

io sono già a 13500 vai sereno

...non dico di prendermi come esempio...ma io il tagliando l'ho allungato un po'...diciamo di circa 6000km ...quindi l'ho fatto dopo 12.000km e la moto ne aveva già percorsi circa 46.000 (quindi non è certo nuovissima), eppure è sempre andata benissimo, mai aggiunto un grammo d'olio in 12000km...sempre partita al primo colpo anche d'inverno (ho ancora la batteria originale...e la moto ha 8 anni)
Io non voglio insinuare niente...ma secondo me un po' ci marciano le case motociclistiche con i tagliandi...

Citazione:

...il manuale di officina però dice che a 12.000 deve essere sostituito anche il filtro carburante e controllato il gioco valvole ...non a 18.000 ...ho capito male io

Che ci marcino è risaputo, basta trovare un meccanico onesto.... ( )

Non per niente in Ducati come per magia con i motori Euro3 i tagliandi sono passati da 6k a 12k...
Forse erano stufi delle lamentele...

Il concessionario mi ha detto che c'è la regolazione delle punterie, a 12000. Haynes dice ogni 12000 (attenzione che i periodi di manutenzione sono diversi tra 600 e 650), ed inoltre candele, filtro benzina, e tutte le operazioni dei 6000 km. Ogni 18000, sempre secondo Haynes, oltre alle operazioni dei 6000 c'è cambio filtro aria e filtro olio.