La catena: come devo fare? b600

continuo a consigliare il ketten max per pulire che costa n cazzo e non inzozzi in giro

rantolo,
Citazione:

Insomma, come avrai capito dalle varie risposte ognuno fa un po' come cazzo gli pare!

come mi disseun ducazzista.. le catene possiedono gli O-RING e sono autolubrificate.. non mettere nulla la inguai soltanto ahahahahahahaahahahahuhuauauhuhuahuahuhauah e detto da uno che aveva una smonter in carbonio c'era da "fidari" ... detta da un Bandito.. puliscila con i prodotti della Motul.. e con qualsiasi sciogli morchia o pulitore che non intacca gli O-Ring.. e lubrifica con grasso spray sempre della Motul versione Factory euro 10 a flacone e dai gas possibilmente non facendo come me.. che ultimamente ho centrato un macchina che non mi dava precedenza...

petrolio bianco e grasso spary motul

io lavo la moto lìasciugo ,poi mi faccio un giro di 500 km,poi metto il motul,poi la srasso,poi metto un po di grasso al litio,poi uso il petrolio bianco ,il grasso nero,il gasolio factory,la rilavo con l'aqua ,ma mi fa la ruggine cosa puo essere?
l

OLDrider,
semplice ,pulito,economico

io la pulisco con il w40 e poi grasso spray spesso dato l'uso anche con la pioggia

il wd 40 e troppo agressivo rischia di seccare gli o.r. o peggio se penetra in profondita di eliminare il grasso nei rulli.......

Da quello che avete scritto noto che i metodi sono tanti,però tutti avete in qualche modo risposto alla domanda che più mi premeva, ovvero ogni quanti km che mi sembrano essere tra gli 800 e i 1000
Il grasso spray dovrei già avercelo in casa, per il petrolio bianco per sgrassare devo provvedere.

CavalcaLaNebbia,
Citazione:

In quanto a CavalcaLaNebbia, posso dirti che secondo me prendersi cura delle cose che ti stanno a cuore e a cui tieni non è una cosa troppo noiosa e faticosa

dipende dove stai e come usi la moto
se abiti a londra ti conviene montare uno scottoiler