Io di catene ne ho cambiate 3. Due da quando ho lo scott-olier. Non credo sia cosi raro, dipende dai km che fai. L'olio rosso sarebbe quello per motoseghe?
[ Modificato da ghostridermanny 21.07.2010 - 20:53 ]
jokervsmichel :22/9/2010 16:41
ho la gsx 1250 fa dovrebbe essere uguale all'ultimo bandit
c'è qualche foto per capire bene dove montare il vacuometro? devo tagliare qualche tubo o trovo qualche valvola?!?!? ditemi che c'è la valvola
suzibandit :22/9/2010 17:38
...mi sa che sulle moto ad iniezione bisogna praticare un foro su uno dei collettori di aspirazione ed applicare un ugello (in dotazione) dove fissare il tubo del depressore.
ghostridermanny :22/9/2010 20:13
sul bandit 1250 ( ma anche su molte altre) si monta sfruttando la presa di depressione presente sui 4 collettori nelle quali ce un tubetto che va ad un sensore
maxxtzit :24/1/2011 12:52
... posso fare una domanda ?
Se il beccuccio che fa uscire l'olio venisse montato sul pignone anziche' sulla corona secondo voi funzionerebbe lo stesso ?
Come vantaggio penso si avrebbe la totale invisibilita' del kit montato e l'olio espulso rimarrebbe nel carter copripignone ... o no ???
Grazie 1000.
Max
suzibandit :24/1/2011 14:45
maxxtzit, Citazione:
Come vantaggio penso si avrebbe la totale invisibilita' del kit montato e l'olio espulso rimarrebbe nel carter copripignone ... o no ??
A parte il fatto che l'olio in eccesso comunque colerebbe, credo che il superiore regime di rotazione del pignone rispetto quello della corona non permetterebbe una corretta distribuzione dell'olio sulla catena.
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