1° tagliando 150

Io 180 euro il tagliando dei 100.000

Citazione:Forse mi sono spiegato male... la moto è in garanzia per 2 anni, sappiamo che la garanzia ha validità solo se la manutenzione è eseguita regolarmente da conce/officine autorizzate. Nel mio caso inoltre esiste una sola coce/officina nella provincia. In sostanza per due anni credo che sarò vittima di questi vampiri, poi almeno per la manutenzione ordinaria farò da solo...

Io farò lo stesso ,da me di conce ufficiali ce ne sono 2 ma ho 'paura che se vado dall'altro mi ciuli ancora di + anche perchè la moto la ero andata a trattare anche da lui ma non cieravamo messi d'accordo sul prezzo (non mi voleva fare lo sconto della casa dicendo che non c'erano + moto in promozione....) mi sento in ostaggio... azz

ormai e' il thread ciclico per eccellenza
Io ho sempre la mia teoria, assolutamente personale, ma la ripeto ancora.
La garanzia e' 2 anni. Diciamo che realisticamente farai 4 tagliandi (1k, 6k, 12k, 18k). Se sommi i costi, vedrai che probabilmente raggiungerai anche 1000 euro (anche di piu'). Cosa puo' succedere, ad un bandit nuovo in 2 anni, che costi piu' di 1000 euro?
Questo e' secondo me il conto che si fanno le case, e su cui guadagnano un casino.

Citazione:

Sempre che uno non "spanni" il tappo dell'olio...

Bè, io la porto dal meccanico "non ufficiale" anche se è nuova.
Tanto poi porta il libretto di garanzia da far timbrare al meccanico "ufficiale" visto che c'è collaborazione fra di loro

Il 1° dei 1000 km fatto già da un bel pò, 90 €.


Dimenticavo, sostituito olio e filtro


[ Modificato da SNAIL62 il 31/7/2006 10:01 ]