Manutenzioni varie : [FT] Varie : Forum : Bandit.it - Suzuki Bandit GSF: the smart side of the road

Worker8 : 2/10/2007 10:46

Salve gente, vorrei dei consigli su come occuparmi del mio Ferro. Mi spiego meglio, io, oltre a lavarla e mettere il grasso sulla catena ogni tanto, non faccio nient'altro.. C'è qualcosa da fare? Ho aspetto che debba fare il tagliando? Mi è venuto un dubbio leggendo di gente che usa la vasellina per scopi non sessuali (a si usa pure dopo un tatuaggio) :-D

Vi ringrazioin anticipo :-)

Toro : 2/10/2007 10:50

non è la stessa vaselina.
se quella che ho l'avessi usata sul tatuaggio ora avrei probabilmente qualche infezione.
sono prodotti specifici... e tossici ;-)

è sempre vaselina... ma c'è vaselina e vaselina.

shalako : 2/10/2007 10:52

E comunque per il tatuaggio è meglio il cicatrene ;-)

Worker8 : 2/10/2007 10:54

Scusate sono ignorante in materia :-D

ale80 : 2/10/2007 10:55

Adesso non ho voglia di scrivere, però se sabato esci in moto con un tuo amico a prenderti una birra avrete modo di confrontarvi su questo tema dibattitisimo tra i neofiti.
Tutta la conoscienza si riverserà su di te ed andrai a casa contentlo.
Tu però attento a non versare la birra.
Dimenticavo, il tuo amico deve avere qualche bel migliaio di chilometri di moto più di te, se no è tutto inutile.

Worker8 : 2/10/2007 11:31

ale80,
Citazione:

Adesso non ho voglia di scrivere, però se sabato esci in moto con un tuo amico a prenderti una birra avrete modo di confrontarvi su questo tema dibattitisimo tra i neofiti.
Tutta la conoscienza si riverserà su di te ed andrai a casa contentlo.
Tu però attento a non versare la birra.
Dimenticavo, il tuo amico deve avere qualche bel migliaio di chilometri di moto più di te, se no è tutto inutile.

Io un'amico ce l'ho, ma è messo come me -_-'

Toro : 2/10/2007 11:47

tutte le parti in gomma sarebbero da lubrificare, tutte le parti metalliche anche. le parti in movimento ingrassare, i contatti elettrici vaselinare o spuzzarci sopra prodotti apposta.
in commercio c'è anche un prodotto che spruzzi sul motore e te lo protegge dal sale.

se cominci ne hai per un tot di giorni

Klaudio : 2/10/2007 11:53

Imporante pulire il condotto di Blow-by del carter, altrimenti la condensa ghiaccia e ostruisce il passaggio; la pressione del carter quindi non può scaricarsi e si rischiano danneggiamenti dei paraoli sugli alberi.

Gunny : 2/10/2007 11:58

Toro,
Citazione:

ma c'è vaselina e vaselina.

In ogni caso... quella che compri in farmacia per andare con i tuoi amici ricchioni :-P

và bene sulle guarnizioni in gomma... ma non viceversa ;-)

Worker8 : 2/10/2007 12:01

Klaudio,
Citazione:

Imporante pulire il condotto di Blow-by del carter, altrimenti la condensa ghiaccia e ostruisce il passaggio; la pressione del carter quindi non può scaricarsi e si rischiano danneggiamenti dei paraoli sugli alberi.

Ok lo porto dal meccanico...