PAIR - domanda- grazie : [FT] Varie : Forum : Bandit.it - Suzuki Bandit GSF: the smart side of the road

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robber2000 : 14/4/2009 12:41

Hotappato i buchi sulla testata con metodi appena brevettati :-D

su conferam di Klaudio.

Adesso:

Avendo tolto la valvola a solenoide presumo l'anomalia segnalata (lucetta rossa FI accesa sul quadro) sia dovuta alla presa che rimane libera lasciando aperto il circuito. Se collego i due poli va in corto e brucio il relativo fusibile. Ho provato a collegare a massa ma niente da fare.

Allora come fare?? (sempre che il problema sia quello da me individuato)

Klaudio : 14/4/2009 16:03

Bisogna vedere dallo schema elettrico cosa collegano e dove vanno quei due cavi.
Poi se l'unico problema è la mancanza della bobina dell'elettrovalvola bisogna simularne la presenza mediante una resistenza dello stesso valore della resistenza della bobina.

tataritsch : 14/4/2009 20:17

se guardi sul forum gsx-r.it

c' un Tutorial da sballo su questo argomento

Tutorial Pair& Vent

spero che ti sia d'aiuto... ;-)

[ Modificato da tataritsch 14.04.2009 - 21:22 ]

robber2000 : 15/4/2009 11:37

Grazie mille mi siete stati utili, avete il credito di un giro di grappa pagato :-D

rederik : 15/4/2009 13:45

Scusate, mi inserisco qui invece che fare un nuovo thread...

Ma, in soldoni, togliere il PAIR dalla mia B650 K5...
cosa comporterebbe, in termini molto semplici di "pro e contro"?

Stufo76 : 15/4/2009 13:52

rederik,
Citazione:

Ma, in soldoni, togliere il PAIR dalla mia B650 K5...
cosa comporterebbe, in termini molto semplici di "pro e contro"?

Pro: risparmi un paio di kg di peso
Contro: non rispetti le normative antinquinamento, non passi la revisione, rischi una multa salata e il ritiro della carta di circolazione con obbligo di revisione straordinaria in MCTC, in caso d'incidente rischi la rivalsa della tua compagnia di assicurazione per mezzo non conforme all'omologazione

robber2000 : 15/4/2009 15:51

Stufo76,
Citazione:

Contro: non rispetti le normative antinquinamento, non passi la revisione, rischi una multa salata e il ritiro della carta di circolazione con obbligo di revisione straordinaria in MCTC, in caso d'incidente rischi la rivalsa della tua compagnia di assicurazione per mezzo non conforme all'omologazione

A te risulta sia mai avvenuto qualcosa del genere? Per quanto riguarda la revisione in quattro e quattr'otto si ripristina il tutto. :-)

Kalle60 : 15/4/2009 15:55

robber2000,
Citazione:

A te risulta sia mai avvenuto qualcosa del genere? Per quanto riguarda la revisione in quattro e quattr'otto si ripristina il tutto.

per contro, quale sarebbe il vantaggio di questa modifica?

Stufo76 : 15/4/2009 15:58

robber2000,
Citazione:

A te risulta sia mai avvenuto qualcosa del genere?

Non ho mai fatto modifiche del genere, quindi non può ovviamente risultarmi.

Stufo76 : 15/4/2009 15:58

Kalle60,
Citazione:

per contro, quale sarebbe il vantaggio di questa modifica?

Stufo76,
Citazione:

Pro: risparmi un paio di kg di peso

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