sondaggio pressione

Citazione:

infatti, ma guardacaso sia pirelli che metzeler che avon che dunlop che bridgestone che michelin che ......... danno esattamente la stessa pressione che dice suzuki

Io ho sempre seguito le indicazioni fornite dal costruttore. Di recente sia meccanico che gommista mi hanno consigliato di diminuire di 0,2 atm l' anteriore per via delle ns. strade piene di buche e avvallamenti.
comunque. come già consigliato da molti banditi, ho rimesso le pressioni come da libretto istruzioni :

2,5 ant - 2,5 post.

Dimenticavo...... chissà se il manometro del mio compressore è affidabile

[ Modificato da SNAIL62 il 2/3/2006 17:32 ]

Io sono di quelli che pensano che se un ingegnere giapponese aveva il compito di stabilire cosa scrivere sul manuale alla voce "Pressione Gomme", ebbene, quel giapponese avrà fatto bene il suo lavoro, come tutti i giapponesi!!!

Io mi fido dei giapponesi!!!

Ma.... piuttosto, come fate ad avere una precisione di gonfiaggio così accurata?!?!?!?

A quanto so io buona parte dei manometri che ci sono in giro (benzinai, e affini) sono starati di bestia!!!

bdade, occorre individuare un gommista di cui ci si fida e tarare i propri manometri sul suo. la mia impressione, con questo metodo, è che tutti i manometri in vendita a prezzi umani per noi mortali rilevino un 10/15% in più della realtà, ma sono disposto a cambiare opinione

la mia impressione comunque è che anche noi sfigati paghiamo parecchio errori sull'anteriore, mentre per risentire del posteriore bisogna darci veramente di brutto, o cannare di 0,7 o più. al peggio, altrimenti, lo si brucia prima.

[ Modificato da Zel il 2/3/2006 22:42 ]

Citazione:

Tu apprezzi zero punto uno bar di differenza?
Ma allora starai sicuramente attento anche alla densita' dell'olio forcella in rapporto alla temperatura esterna, il tuo mono sara' revisionato almeno 3 volte l'anno, la tua catena sara' tesa al millimetro!
E poi sono convinto che avrai un manometro di alta precisione
scherzi a parte, seguite il valore indicato dalla casa. Dopo tutto, se uno diventa ingegnere di una delle piu' grosse case motociclistiche del mondo, qualcosa avra' pur studiato

Citazione:

Sì, quando parto a freddo con temperatura sullo zero o inferiore apprezzo la differenza.