riser su gsf 650 bandit s

domanda ma dite che nella dotazione di serie del bandit ci DEVONO essere dei riser x rialzare il manubrio???
perchè a me interesserebbero .. ma non me li hanno dati...(come non mi hanno dato le viti del maniglione(ho il traveller)

massigr,
Citazione:
i riser ci sono ma sono incorporati.. smonta il manubrio e i riser, una volta smontati invertili e rimonta il tutto, stessa cosa x alzare la sella!
x quanto riguarda le viti del maniglione.. dovevi fartele dare!! comunque in alternativa puoi usare 2 bulloni da 10 e 2 da 12, diametro 6 e 8, lunghezza da 5 cm io sto usando questi dopo che si sono sbanate

Bulldozer,
Citazione:

x la sella l'avevo letto, ma x il manubrio non sapevo, ora vado a vedere xkè se è così lo faccio subito, ma xkè il mio concessionario queste cose non le sa??? (comunque le viti x il maniglione me le sono fatte dare poi, però ho dovuto andare a chiedergliele)


... visto!! praticamente ci sono 2 spessori sotto alla piastra pasta svitare e metterli sopra. benissimo credo che riuscirò ad avere un pò meno "pressione" sui polsi, che poi non capisco mi fa male solo il sinistro...

[ Redigeret af massigr 12.06.2009 - 19:16 ]

ciao da brigante 01 possiedo il bt1200s k6 x alzare lo sterzo parli di rider supplementari presenti di serie ma non so come si fa puoi darmi maggiori spiegazioni grazie ancora

guarda sotto la piastra di sterzo vedrai i bulloni che tengono il manubrio con avvitati i riser.
sviti i bullono metti i riser sopra alla piastra anzichè sotto e riavviti i bulloni

scusa la mia ignoranza ho visto sotto la piastra che ci sono i bulloni con rondella quest ultima sarebbe lo spessore? non mi pare dici che sono incorporati proverò a smontare e ti faccio sapere grazie comunque

[ Modificato da brigante01 21.08.2009 - 15:12 ]

io ho un 650 K8 e ci sono i riser sotto il K6 mi pare sia lo stesso...

aspetta mi sa che il k6 è un modello diverso, il tuo ha il motore sacs? perchè in quel caso i riser potrebbero non esserci

ma cosa intendi x riser? spessori in gomma rondella in metallo perkè sotto la piastra vedo solo i bulloni con la rondella e sopra di questa la gomma bo? si parla di invertire scusate ma forse è meglio che provo a smontare sto sterzo e vedere meglio x rendermi conto

i k6 sacs hanno i riser sotto la piastra della forcella