Catalizzatore B650 K6

non ho mai visto la Pula o i Carramba con il sistema di misurazione gas ad un posto di blocco!

se hai l'omologazione della casa, sei a posto, se malauguratamente ti dovessero ritirare il libretto (cosa più che rara per il solo scarico!), dovresti rifare la revisione in Motorizzazione!

Ma toglimi una curiosità....... ma a te quante volte ti hanno fermato in giro in moto????

Guarda, ti tolgo fuori dai dubbi: l'anno scorso ho fatto la revisione del mio B65N K5 aria/olio in Motorizzzione Centrale a Milano, mica in officina, e lì sono dei veri scassapalle. Allora, monto anche io il terminale Roads e quando mi hanno fatto la prova delle emissioni non hanno fatto una piega, mi hanno dato il picichino e se ne parlerà direttamente il prossimo anno. Per me puoi andare tranqui

Lo scarico che vorrei prendermi è quello della roads italia in carbonio special (senza kat) se no dovrei prendere quello in titanium con il kat dentro...

robywankenoby,
Mi vorresti dire che hai fatto la rev con lo scarico senza cat in motorizzazione e te l'hanno fatta passare? :0

Sono scettico perchè ho letto che le sanzioni sono altine...non mi interessa inquinare di meno o di +..ma giusto per girare tranquillo al 101%!

Maverik1972,
Citazione:

puoi avere la marmitta omologata fin che vuoi tu... ma se a loro pensiero è ad esempio troppo rumorosa potrebbero ritirarti il libretto e mandarti comunque alla revisione

B650ar,
Citazione:

Te lo confermo al 100%. La mia B monta uno short in carbonio della roads. L'unico accorgimento che ho dovuto prendere è stato di sgasarla un po' mentre andavo in mtct. Posso capire l'incredulità ma mi è successo veramente. Ovviamente non fare la pirlata di andarci senqa dbkiller, sennò col cxxxo che te lea fanno passare. E' un'ovvietà ma non si sa mai. Per le emissioni sonore difficilmente ti fanno storie, anzi, a occhio direi che, a parte il suono (e l'estetica) più piacevole, con i roads sei quasi più silenzioso che con lo scarico di serie