Migliorie B 1250

Nic71,
Citazione:

Io sopra scherzavo dicendo di qualcosa che non va sul mio silenziatore.
E' normale sentire scoppiettii in rilascio, se la carburazione al minimo è magra e la mia lo è, come si può ben vedere nella curva più in basso della prova al banco che ho postato. Tant'è che basta tenere un filo di gas aperto, per non farli comparire.
Inoltre, più il silenziatore è aperto e più è grande l'abbassamento improvviso di regime e più marcato si può avvertire il fenomeno.

Per quel che riguarda lo scarico del 1250 wc, io , come la maggioranza di tutti noi, si è limitato a sostituire solo il terminale e sono riuscito nel mio intento, cambiare il sound, non più rumoroso, ma con una tonalità differente e piacevolissima. Le prestazioni, a differenza del carburatore sacs (se cambi lo scarico te ne accorgi di certo che và meglio), in questo modo rimangono identiche

SNAIL62,
Citazione:

una domanda da profano, cambiando lo scarico non avete rivisto alcuni parametri sulla centralina?

thenick,
Citazione:

Era una domanda che ho fatto anche io tempo fa.........in linea di massima, credo, che la centralina adatti automaticamente la quantità di miscela aria/benzina da immettere nei cilindri......non so quanto influisca in questo lo scarico nuovo, anzi penso nulla.......sono curioso però di sentire la carburazione della moto con il nuovo filtro aria BMC che ho fatto mettere......la ritiro domani dal mecca !!!

Con il Sacs ed il filtro BMC ho dovuto ricarburarla.........con il WC la centralina dovrebbe regolare automaticamente la carburazione poichè ci sarà + aria che entra nei cilindri.......altrimenti, se non fosse, che cavolo serve l'I.E. ???

Nic71, Facci sapere ...

Ciao Nic71, come è anadata a finire? La centralina ha fatto il suo dovere? Risistemando i parametri da sola? O hai dovuto fare qualche modifica?

la centralina regola il co da sola

nik 71 non fare lo sborone hai montato ancora un sifone da caldaia gli cambia solo il colore

meglio piccola corta in carbonio,con questa al bar ti fanno lo sconto

Indice forum » Tecnica & Hardware » Forum Tecnico » [FT] Varie

NeoB1250,
Citazione:

Ti rispondo qui invece cha farlo in MP a seguito del tuo messaggio !

La centralina si è "adattata" automaticamente al filtro aria BMC senza bisogno di ricarburare nulla (tutto sommato era ovvio, con l'I.E.).............comunque, al momento, non ho notato significativi aumenti di prestazioni con il filtro BMC rispetto all'originale, se non un notevole aumento della sonorità dello scarico (con DB killer montato).................

Mi riservo di fare un pò + di strada, specialmente montana e comunque mista, in modo da sentire maggiormente se la moto ha + spinta, ma sarà difficile accorgersene in quanto il B 1250 va già parecchio di suo anche con il filtro originale !

Lamps

Nic71,
Citazione:


cosa ti aspettavi???? da niente non ricavi niente..... il filtro permeabile fa lavorare meglio il motore...... ma non hai dei pikki spaventosi...... di potenza....