americani...

http://i178.photobucket.com/albums/w260/lj51689/20140427_173523_zpswdngve6d.jpg

http://i178.photobucket.com/albums/w260/lj51689/20140607_162623_zps2ximdxdf.jpg


bah...

ciao

WK

ma non e' piu' semplice e credo economico, prendere una moto con 180 cavalli?

Però un giro me lo farei

Sir_J,
Citazione:

180 alla ruota? non so se esistono... comunque parliamo di un pazzo, non c'è dubbio!
il tizio tra l'altro dice che il turbo soffiava solo a 0,5 bar perchè sta ancora lavorando sulla carburazione e non se la sentiva di andare oltre... capace che al prossimo lancio ne fa 230

ciao

WK

Che c'è di così folle? Ci sono Hayabusa col turbo che hanno il doppio e più di cavalli...e poi il turbo è il turbo..i monoruota a 200 all'ora non li fai senza :)

wkowalski,
Citazione:

certo che esistono, l'LC8 della SuperDukeR li eroga a poco meno di 9000 rpm. Ma ce ne sono anche altre ...

Non ci trovo nulla di male, semmai è tutta questa potenza senza adeguato controllo, anche se portata da un manico, che non convince ...

wkowalski,
Citazione:

si, che sia un tipo strano non c'e' dubbio!
Io intendevo dire che con una spesa probabilmente minore si porta a casa una moto di serie gia' potentissima e leggera.
Una yamaha R1, tanto per dirne una a caso

Sir_J,
Citazione:
Mi pare che cia sia una frase famosa in merito a spendere su un bandit 600 il costo di un R6 per avere le prestazioni di uno zzr600...

onore alla voglia !
se a certi tuning applicassi la "convenienza" o la "saggezza" non ci sarebbe piu' entusiasmo ...



(e qui' mi fermo)

G-Spot,
Citazione:
indiscutibilemente vero