Colore Bandit 400 del 1994

Citazione:

Beh, allora!

Riguardo alla strumentazione il mio dubbio era proprio sulla delicatezza della ghiera cromata!
Appena mi capita di smontarla un'altra volta vedo se è il caso di procedere!
Tnx!

Citazione:

che ti avevamo detto?

Certo rolly, conosco il sistema dei campionari, dato che essendo ingegnere edile mi e' capitato un paio di volte di usare campionari simili per scegliere delle tinte con cui intonacare alcune palazzine.

Pero' non mi fido molto dei campionari, perche' non sempre trovi il colore preciso preciso! Stavolta x fortuna e' andata bene, ed ho ritirato proprio poco fa la bomboletta spray per riverniciare il mio parafango. ...e da oggi pomeriggio si comincia l'opera di rimozione della vernice vecchia!

A proposito mi sono anche fatto dare la formula per ottenere quel colore. Il tizio faceva finta di non capirmi dicendomi: la formula e' questa: "Beta Moto 005 Blue" e io "nooo le sto chiedendo la formula x CREARMI il colore... se questo dovesse uscire di produzione?" e lui "ma nooo, non esce di produzione!"... insistendo alla fine me l'ha data. Se vi servisse ve la faccio avere.

Rimane la mia domanda terribile: come devo procedere esattamente per riverniciare questo parafango? Devo rimuovere tutta la vernice attuale, oppure e' sufficiente levare solo il trasparente? Poi ci vuole stucco? Poi un "fondo" bianco? AIUTO!!

per riverniciarlo non serve levare la vernice ne tanto meno il trasparente. L'importante che lo carteggi con una carta abrasiva finissima esempio della 800 oppure vai da un carrozziere e ti fai dare una palietta (tipo quelle che si usano per lavare i piatti) con cui devi rendere opaca la superficie da verniciare.

Comunque la verniciatura ti consiglierei di farla fare da un carrozziere in tre strati... primer,vernice e trasparente.

Il mio parafango era stato gia' rappezzato: sotto c'e' una piastra di metallo che fa da "ponte" sulla spaccatura, piu' alcuni punti metallici tipo "cuciture" in zone strategiche. Ho messo a nudo i punti metallici (sul lato superiore), mentre la piastra (sul lato inferiore) l'ho ben ricoperta con fasce di lana di vetro + resina.

Ho levato il trasparente da sopra ed ora e' tutto blu opaco. Ho anche rimosso alcune parti di stucco fatte male, che erano praticamente "saltate". Ora ripristino lo stucco mancante e sono pronto con la verniciatura.

Tu mi parli di "primer"... ma nel mio caso serve? Non si applica solo sulle carrozzerie metalliche? Essendo il parafango in plastica, e' necessario?

Io pensavo di:
1. portare a nudo il colore opaco (fatto)
2. stuccare le parti in cui c'e' la spaccatura, per ripristinare il liscio dappertutto (da fare)
3. colore eventualmente in 2 mani (da fare)
4. trasparente in 3 mani (da fare)

Allora che ne dici, devo inserire il primer?