Quale manubrio?

quando passi di qui per le gomme cambiamo anche il manubrio ... ce l'ho già qui

se vuoi i riser te li faccio trovare pronti

Ormai non c'è più neanche bisogno di ringraziarti...

Dire che sei un grande non è sufficente.

Grazie Natale, ti mando un MP così ci accordiamo!

marco

anche io sarei intenzionato a cambiare il manubrio, essendo abituato a mountain bike, sportive e naked sportive non mi trovo affatto bene col manubrio originale della bandita...
Ho notato però che il manubrio originale, con lo sterzo a fine corsa arriva molto vicino al serbatoio. Allora mi chiedevo, non è che con alcuni tipi di manubrio puo esserci qualche interferenza comandi-serbatoio? Io vorrei mettere un piega bassa o un piega media, in modo da avere una posizione un po piu bassa e aperta.
Ho visto su ebay sia i WRP che gli SRT, questi ultimi a un prezzo molto interessante, qualcuno sa dirmi come sono?

makkio,

Se ti interessa ho un PBR piega bassa, contattami per PM. ciao

Io ho montato un manubrio perfettamente diritto, senza piega, e largo poco più dell'originale. In questo modo ho la posizione di guida più carica sull'anteriore, ma senza perdere il comfort. Vi consiglio di provare questa configurazione.

scusa la domanda, con il manubrio a piega bassa quando sterzi tutto non tocca il serbatoio?grazie ciao

bart10,
si, tocca il serbatoio ma non da fastidio più di tanto anche perchè quando guidi non fai fare un giro così ampio al manubrio
Magari nelle manovre da fermo è un po' fastidioso ma dopo un po' ti ci abitui e non ci pensi più

Ciao a tutti. Ho preso da pochi mesi il Banditone e mi piacerebbe cambiargli il manubrio anche se non mi trovo male con l'originale.
Ma vengo da 7 anni di SteelFighter; era dell'ABM tedesca:

La posizione era alta con manubrio largo tipo Motard.
Controllo dell'avantreno TOTALE!

Secondo voi su cosa mi dovrei orientare per avere lo stesso risultato sul Bandit?
Non voglio assolutamente che mi tocchi nulla nel serbatoio o cupolino nelle manovre da fermo.

Ho letto in questo post che molti qui montano PBR.
Su ebay ho trovato parecchie offerte Accossato.

Inoltre volevo chiedere agli esperti quale vantaggio porta il montaggio di uno a sezione variabile (es 28 o 32 mm) al posto dell'originale da 22 mm.

Quale marca/modello mi consigliate per la mia esigenza?

[ Modificato da felix74 06.07.2012 - 10:02 ]

Ho un Rizoma piega bassa e tutto sterzato da fermo non tocca.
Sul 1200 ne avevo uno NoLogo molto largo e ancora piu' basso,da fermo mi dava l'idea di andar meglio del Rizoma ma quando guido col Rizoma mi trovo-inaspettatamente-meglio pur essendo meno caricato di quello del 1200(ma piu' caricato dell'originale).Forse quello del 1200 era troppo largo e sulle curve strette non era il massimo.
felix74,se prima o poi ci incrociamo vedi di persona.

felix74,
Citazione:


Sul 650 avevo il PBR piega bassa, con i riser originali. Non toccava sul serbatoio, anche se restava molto vicino, 1 cm e mezzo circa. Mi è anche caduta da ferma una volta, e il manubrio non ha toccato il serbatoio e non si è deformato...
A me andava benissimo così, ma forse per avere proprio lo stesso risultato della foto dovrai anche procurarti dei riser più lunghi...

La sezione variabile, oltre a essere più figa , credo assicuri una maggiore resistenza meccanica in caso di urto... per il resto non so...