Sella rialzata e braccia appese

Ciao a tutti,

Qualcuno sa dirmi se la sella rialzata (e' uscita per l'er6 di 3 cm piu' alta) serve solo per dare comfort a chi ha le gambe lunghe, oppure puo' essere utile anche ai bassi (io: 1.74 mt) per evitare di "appendersi" all'anteriore e lasciarlo libero di assorbire le asperita'?

se tiri su il sedere carichi di più il tuo peso sui polsi e ti stanchi prima.. almeno credo.. la mia kira me l'hanno data con la sella ribassata e nonostante la posizione sportiva ci sto comoda come sulla b4.. poi chiedi a chi ne sa più di me

Effettivamente l'ho scritta malissimo.

Volevo dire:

Col la sella rialzata, si "disturba" la ruota anteriore (che, per quanto mi riguarda, deve essere lasciata sempre libera di assestarsi tranne che nei cambi di direzione) di piu' o di meno?

azz essa così è difficile.... non so rispondere

questa domanda ti è uscita dall'uovo di pasqua??

Citazione:

Vedo che fra te e Cips oggi l'intelligenza si spreca

Noto che il Toro non risponde...
Questo puo' significare:
1. che la domanda e' completamente senza senso
2. che ha talmente tanto senso che non e' facile dare una risposta

Citazione:

orpo allora mi metto in fila per prenderne un po' che son messo malaccio!


io credevo che dall'uovo uscisse il coniglio Pasquale (si, si chiama proprio così CLICK)...per la sella...secondo me sei più portato a guidare allegro..ma è solo un'impressione...devi ocmunque vedere come son messe le pedane(abbastanza arretrate)..perchè se alzi la sella e basta non riesci a stenderti sul serbatoio e per me fai solo effetto trespolo..(o bambino su cesso da adulti )

poi essendo discendente dalla razza hobbit non mi pongo il problema!..più è bassa meglio è!

se sei basso e ti metti ocn la sella alta avrai più difficoltà nelle manovre e una posizione più enduro sopra alla moto. 3 cm comq secondo me non cambiano la sostanza. lascia stare, comprati uno scarico aperto piuttosto

La 1....