pedane passeggero b65

Ho fatto il primo viaggio con la mia zavorrina questo fine settimana (circa 750 km), e si è molto lamentate delle pedane strette e con uno strato di gomma sottilissimo.
In effetti ci sono moto anche più sportive con pedane più comode.
Qualcuno ha affrontato, e risolto lo stesso problema? (ovviamente la soluzione migliore sarebbe una zavorrina nuova che si lamenti di meno, ma dopo tanti anni....)

Boh...la mia si lamenta solo che vado troppo forte!

la mia zavorrina è passata dalle pedane del VX 800 (moto gloriosa del 1990) al b650 con pedane effettivamente più piccole e non si è lamentata anzi si trova ancora più comoda.
Suggerisco di cambiare zavorrina!!!

... mai sentito nessun lamento...

suggerisco:

1- cambiare zavorrina
oppure
2- cambiare piedi zavorrina
e/o
3- cambiare scarpe zavorrina

L'ho già detto io che la soluzione migliore sarebbe una zavorrina che non si lamenta,....e meno male che mi hanno rubato l'interfono per i caschi, così almeno la sento solo quando ci fermiamo.
Però, ..... persino le zavorrine degli hornettisti hanno pedane più comode!

dopo 750 km in sardomobile
io scendo distrutto !

"sfrutto" questo topic perchè secondo me c'è un problema con le pedane del passeggero, soprattutto su quella di destra.

Non so se è stato un caso particolare o una cosa normale, ma ho visto un sacs 1200 che ha la pedana destra del passeggero con un "battitacco" che serve ad evitare il contatto della scarpa con il marmittone. Tuttavia il marmittone del 1200 è posizionato più in basso, anche se di poco, rispetto a quello dei wc... oppure è un effetto ottico dato dall'inclinazione più accentuata dei supporti.

In soldoni, è una paranoia solo mia e di mia moglie quella voler evitare di lasciare un tacco sulla marmitta, o a qualcuno (NIC??? visto che viaggi in coppia) è venuto in mente lo stesso problema???

Ho guardato sul sito Suzu, ma non mi sembra ci sia qualche accessorio utile... ho visto che altre moto hanno un battitacco... l'unica probabilmente sarà adattarlo...

risolvi prima e meglio cambiando lo scarico originale con un aftermarket (sono tutti più piccoli e scaldano meno)

chiotto,
vedi ... potrebbe essere un'idea e non avrei nemmeno difficoltà a procurarmi una GPR, dato che ho fatto il tester per loro. Tuttavia in questo momento la mia moto ha un mese esatto e non vorrei che sorgessero problemi con la garanzia, dato che c'è pure il fattore economico in ballo (non per il costo della marmitta)... se mi dovesse succedere qualcosa e dovessi pagare io l'eventuale riparazione, non ne avrei la possibilità... sono molto "risicato" ... ma penso un po' tutti.

Fatto sta che nessuno sembra interessato alla mia domanda
Farò come ho sempre fatto... mi arrangerò

con gli stivali tecnici le vibrazioni si annullano quasi... l'ho notato ieri che per il caldo non ho messo gli stivali ma normali scarpe e facendo da passeggero su un fz1 fazer come tutti i giorni in settimana sono sceso che mi formicolavano i piedi!
con gli stivali mai avuto un problema in 2 anni...

consigliale un paio di stivaletti, anche e soprattutto per la protezione!