Ammaccatura collettore

...ma...

Lo dico così eh...

Non è che niente niente hai sbagliato moto e forse una bella SuperMotard andava meglio per l'uso che ne fai?

Il puntale è solo estetico... se lo becchi si graffia e si spezza... ma magari protegge un pelino dall'impatto diretto! Almeno copri il bozzo... senza cambiare nulla!

La moto non è + bassa perchè non finisce sotto i raccordo ma solo di fianco... praticamente "nasconde" la parte bassa dei collettori... tutto qui!

Lo trovi sui 130 euri circa e montarlo è molto facile!

[ Modificato da Cicileo 23.09.2010 - 13:15 ]

Hehe,non è che faccio motocross con il bandit,però era per capire, ovvio che meglio spezzare quello piuttosto che danneggiare un collettore...sai dirmi dove l'hai preso tu?

La moto è stato comprata usata e lo aveva già montato di suo.

Online trovi alcuni shop dove lo danno dai 130 ai 160 euri circa... Ma anche a molto di + ma dipende dal materiale!

Non è difficile trovarlo.

Cerca la voce "puntale" oppure "Belly Pan" in inglese.

[ Modificato da Cicileo 23.09.2010 - 13:34 ]

io stò valutando il puntale originale suzuki perchè è quello che mi piace di più ... almeno esteticamente. il costo è di 280 euro ovviamente già in tinta con la moto, però parliamo di un K7. non so se esiste un puntale originale per modelli precedenti

Capisco, ma eventualmente per farlo riparare dovrei rivolgermi al carrozziere?
Secondo voi la spesa sarebbe maggiore di un puntale?
ciao

Non so quanto sia agevole mettere a posto il collettore!

Da li martellare e farlo rientrare è difficile... non so... prova a farti fare un preventivo ma a naso la vedo complicata.

era meglio se non lo picchiavi certo......
per sistemarlo bisogna smontare i collettori chiudere i fori mettere in pressione e scaldare
cosa qunidi non agevolissima/economica
ma si puo fare
valuta tu piu di tanto non gli fa un bozzetto cosi

ghostridermanny,
Citazione:
mi pareva di ricordare (ma cerco conferma o smentita) che i collettori del bandit sono "doppi", cioe' c'e' uno esterno (quello ammaccato) e uno interno di diametro inferiore che fa il lavoro. Se e' cosi, forse una ammaccatura tocca solo quello esterno e quindi non fa nulla. Ricordo male?

Perfetto, allora lo lascio così...sperando di non rifarlo...
Mi spiace perchè ci sto sempre attento...ma stamttina ero un po' in coma...
L'importante è che non ci siano danni con l'utilizzo della moto,poi per il danno estetico, fortunatamente essendo sotto non si nota molto...ciao e grazie per le risposte

@boltz :
ricordi bene