Costo trasformazione SA in Nuda

Capisco. Fjr1300 grande moto. Mi incute timore un pó il peso.

Per lo scambio delle parti a me va bene. Considera solo che non ho mai smontato il mio, quindi non sono di granse aiuto, per quello citavo il concessionario.
Se sai come fare tu, ok!

Io ho giardino ed ampio spazio per pasticciare, se poi vuoi anche aggiungere un giretto in moto dopo i montaggi. Sennó potremmo trovarci a metà strada.

non è una cosa che si fa in due minuti ci vuole tempo

io x esempio devo allungare la caveria x faro,frecce e strumentazione....

e anche tu avrai bisogno del carrozziere il sopra faro e i lati dei serbatoio sono grigi

...fate prima a fare il passaggio di proprieta' ...e spendete anche meno !!!

si puo fare la sua deve essere come nuova

come la mia

Mia moto tenuta bene, ma non voglio cambiarla alla fine ci sono aficionado.
dovessi cambiarla vado su altra moto.

Immaginavo non fosse una cosa rapida. Per quello proponevo il concessionario. Posso chiedere preventivo, magari non costa troppo ed abbiamo due vantaggi:
1, la certezza che usciamo con moto funzionanti e collegate bene.
2, loro lavorano e noi ci prendiamo un caffè, birra, etc...

Scusate se mi intrometto, ma vi faccio notare che in questo modo i fari non sono più corrispondenti al libretto di circolazione ...

SL1,
Citazione:

Sul mio libretto di circolazione non c'e' nulla riguardo al faro
Capirei il problema se ci mettessi una lampada xeno, che non e' in alcun modo omologata, ma cambiare faro non dovrebbe fare nessun problema secondo me.
Gabriiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiii

nessun problema di omologazione o di libretto

per favore non sparate cazzate

nikon,
Citazione:
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