Marmitta Omologata

Domanda rivolta agli addetti del mestiere (forze dell'ordine) o chi ha esperienza del caso.

Una volta montata un marmitta omologata per il mio modello di moto, dotata delle marcature di legge previste e di tutti i crismi, è responsabilità mia dimostare all'agente che tale oggetto è omologato?

Ovvero devo portarmi dietro i documenti di omologazione o basta mostrare la marcatura?

Sul bandit mi portavo dietro il documento anche se non l'hanno mai chiesto e dopo due anni nel sottosella si è ridotto ad una marmellata marroncina...

ovviamente non devi togliere il DB killer e tenere il foglio d'omologazione nel libretto

Io sulla sardo ho montato tutto lo scarico aftermarket omologato ... ti consiglio di portarti sempre con te tutta la documentazione.

Esperienza personale, una volta sono stato fermo 40 minuti perchè ho trovato due "gnoranti", ho dovuto mostrargli anche la circolare ministeriale perchè erano convinti che dovevo sostituire la marmitta con una identica della casa ... per fortuna che avevo tutto con me ...

Klaudio,
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casomai fotocopia

Portati dietro tutti i documenti, è meglio. Occhio, però, perché mi sa che dovresti aggiornare il libretto. La sola omologazione non è sufficente.

celaf,
Citazione:


No, questo è escluso, la legge è chiara e ho copia della circolare che lo specifica.

Visto che siamo in tema: se non ho il libretto della moto con me ma solo una fotocopia (eventualmente conforme all' originale vidimata) incorro in sanzioni?

Ok, sono 19.95 euro di multa. Solo che se non ce l' hai non posso ritirartelo, no?

Klaudio,
Citazione:

no, devi avere con te sempre la documentazione relativa alla marmitta e anche la circolare del ministero ( con questa appresso e 'meglio cosi da togliere appiglio a ogni controversa dicussione .... x esperienza personale !!! ).. onde evitare menate varie x esempio articolo 78 cds da revisione 10 punti e multa dai 300 ai 3000 euroni ..... da parte dei tutori dell ordine ( eventualmete potresti farti una copia conforme autenticata e lasciare l'originale a casa) naturalmente con db killer installato...... senno lo scarico diventa racing e la relativa omologazione e' carta da c@@o....

Klaudio,
Citazione:


in questo caso fai domanda alla fabrica costrurice dello scarico magari x fax con tutti i dati relativi nr della marmitta e x quale tipo di moto e' ...la cosa migliore potresti kiedere se potrebbero eventualmente rigenerartela ( costo a carico tuo ..naturalmente)cosi avresti uno scarico in perfetta eficenza ........ se e' uno scarico tipo racing ( tubo forato con attorno la lana di roccia)...... mentre se lo scarico e' a camere non serve ...... quando fa burdel...lo scarico e'da buttare

Klaudio,
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tataritsch,
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Scusate, dove si trova la circolare?
Per ora non ho componenti aftermarket, ma non si sa mai...