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gsxfa : 6/11/2011 15:43
Qualcuno ha provato ad invertire le pedane con il loro supporto (la destra montata a sinistra e viceversa) ottenendo una traslazione in avanti e un abbassamento delle pedane .
Così facendo le pedane anzichè chiudersi all'indietro si chiudono in avanti mandano a farsi benedire l'appoggio del passeggero che rischia, alla prima frenata, di trovarsi con le pedane chiuse e le gambe all'aria.
In commercio, modifiche non esistono, perchè non previste per cui, secondo me, bisognerebbe interpellare chi realizza elementi in alluminio e farsi realizare i supporti ed inserire le pedane.
Per i costi devo informarmi con l'artigiano.
Vlamps :-) :-) :-)
claudiosub1 : 6/11/2011 18:28
Se trovi la soluzione fammelo sapere anche in privato! La mia zavorrina te ne sarebbe grata e anche io non sentirei piu le sue imprecazioni! ;-) Attendo tue news!!!
maratona254 : 7/11/2011 18:58
Ciao! ho la versione N (naked) con bauletto monto (Givi 47 l.) e quindi il peso è all'incirca come la Traveller, sono 1,70 e 62 Kg e....51 anni...non con grande esperienza di moto; nella guida normale, autostrada/extraurbano per me è
eccezionale, il peso non si sente proprio! Nel traffico è sufficientemente agile considerando il peso; i maggiori problemi sono nella manovre da femo e nel tirarla giù dal cavalletto centrale stando in sella, soprattutto se la strada non toi consente
di mettere bene i piedi per terra; comunque ho fatto abbassare lievemente la sella (di un paio di cm) e mi trovo meglio per questo (anche se è peggiorata un pò la situazione per i viaggi con le pedane troppo viciene alle ginocchia).
In ogni caso la ricomprerei subito! Grande moto.

Ciao
gsxfa : 20/11/2011 13:36
Da quanto scrivi ritengo che le uniche due zavorrine che si lamentano della postura della seduta sono le nostre !!!!!
Mi piacerebbe sapere le impressioni delle altre zavorrine dei banditi.

Per la soluzione al problema devo trovare ancora il tempo per andare dall'artigiano.

V-Lamps 8-) 8-)
titobandi : 20/11/2011 17:29
gsxfa,
Dipende anche da cosa erano abituate, la mia è chiaro che sulla strom stava + comoda, e normale.
claudiosub1 : 21/11/2011 7:29
La mia scende da un Transalp con sella rifatta in gel, direi che era in poltrona! Ora pero' ho rifatto la sella in gel e stà na favola lei e anche il mio sedere! Gran moto!!! Attendonews per le pedane del passeggereo!!! Avvertimi in mp quando hai notizie!
titobandi : 21/11/2011 13:58
stò studiando un modo per renderle + confortevole...il problema è che riesco a tempo perso...spero di concludere una proposta entro i primi mesi del prossimo anno....

vi terrò aggiornati
gsxfa : 21/11/2011 20:52
E' chiaro, sulla VStrom era in poltrona, ma sostituendo la sella con una in gel con incavo antislittamento le cose sono migliorate.
Peccato per le pedane che se venivano posizionate leggermente più in basso e un attimo più avanzate la gsxfa sarebbe stata di un comodoso ecceziunale veramente per il passeggero (ma forse mancano in lunghezza quei 5 cm che.......)
V Lamps :-P
titobandi : 21/11/2011 21:41
gsxfa,

sulla strom la sella era molto + dura del gsx, infatti l'avevo fatta rifare da sr sellerie, comoda come posizione ma di marmo.
il gsx ha la sella + morbida, inizio a sentire indolenzimento solo quando raggiungo i 180/200km, le pedaline per il guidatore le trovo ottime e la geometria pure,
il paseggero è leggermente + "impiccato" ma magari tra rifare la sella + alta di 1/2cm su tutta la lunghezza e spostare le pedaline di qualche cm, la soluzione si trova
è solo da studiare
;)
claudiosub1 : 22/11/2011 9:37
Attendiamo tue soluzioni per le pedane!!!
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