Forum: NonSoloMoto -> Anteprima Yamaha FZ8(c) www.bandit.it
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 CrazyBandit85 :
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29/12/2009 12:45 |
 Che bomba... da notare nella copertina anche la BMW S 600 RR nei colori giallo bianco molto bella... cioè molto particolare 
A voi i commenti
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maxbb : |
29/12/2009 13:01 |
 bmw giallo bianco  ma cosa si è fumato quello che ha concepito tale oscenità 
fz8 non sembra per niente male...chissà  | |
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sdoppietta : |
29/12/2009 15:10 |
non vedo l'ora esca il 600 bmw da pista.
quella è la prossima.  | |
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RUGGY77 : |
29/12/2009 15:56 |
CrazyBandit85,
Citazione:
Yamaha FZ8
Bella! | |
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Clicky : |
29/12/2009 17:20 |
CrazyBandit85,
Citazione:
da notare nella copertina anche la BMW S 600 RR
il mio occhio è caduto subito là infatti, proprio bella!
CrazyBandit85,
Citazione:
A voi i commenti
la FZ8 mi pare una B-Kingata e comunque non mi ispira molto. sempre più transformers
maxbb,
Citazione:
bmw giallo bianco ma cosa si è fumato quello che ha concepito tale oscenità
q8, però cambiando i colori verrebbe fuori qualcosa di interessante secondo me | |
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nikon : |
29/12/2009 20:03 |
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se è quella fa' cagare simile alle altre stile mazinga | |
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wale21 : |
29/12/2009 20:14 |
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mah!!! | |
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iakka60 : |
29/12/2009 21:13 |
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ma sbaglio o si vede in piccolo anche la nuova Honda XLV 1200............. | |
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Toro : |
30/12/2009 8:51 |
Clicky,
Citazione:
proprio bella!
non sei stato attento. quella foto la avevo inserita anni fa ed era anche l'unica moto che difendevo della bmw | |
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JLynne : |
30/12/2009 11:28 |
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urca una bmw da pista, proprio quello che mancava, nom dormirò la notte pensando a quanto sarà superiore a certe jap | |
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ghostridermanny : |
30/12/2009 22:49 |
tre zozzerie insomma.......
poi il giornale e di settembre...... | |
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Zel : |
13/3/2010 2:42 |
Anteprima Italiana oggi a Motodays a Roma. Presente.
     
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nikon : |
13/3/2010 8:04 |
mah non ha senso sta' moto,il prezzo e l'estetica
l'estetica troppo simile alla fazer 1000
il prezzo della semicarenata è di 8900 euro,troppi con 9000 si trova la 1000 scontata
il terminale orrendo da cambiare subito
la semi carena mi piace forse l unica che digerisco delle semi carenate
prima di prendere il banditone stavo per prendere la fazer 1000 blu,poi mi sono detto che azz me ne faccio di 150 cv a 10 mila giri | |
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Zel : |
13/3/2010 9:57 |
non capisco il vostro punto di vista. la moto è molto bella anche se certo poco innovativa. che sia o no meglio della 600, non discuto. quanto al 1000, per molti aspetti il fz1 fazer è la migliore moto sul mercato. è tanto per cominciare l'unica maxi non sportiva che non pesi un esorbito; inoltre è l'unica maxi sul mercato oggi che i professionisti del settore (cioè quelli che prendono gli usati e applicano le garanzie) considerino moto PERFETTA, ossia priva di casistica di danni
sedendomici sopra io me ne sono innamorato di brutto  , esprime meglio di qualsiasi altra ciò che oggi intendo per motocicletta. ora devo trovare da chi provarla. può anche essere che una mattina capiti sull'uscio del gunny.
poi va be', le solite minchiate (se riferite alla strada) sui 10.000 giri, fanno sempre colore. | |
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rubsac : |
13/3/2010 10:09 |
Zel,
io sono d' accordissimo con te , io dico solo che per molti la scelta dell' 800 e piu intelligente
io rispondevo a nikon che la riene "senza senso" visto che c' e il 1000 ( grandissima moto ) e il 600 supercollaudata
l' 800 e una cilindrata che , a pere mio soddisferebbe molti acquirenti , che non vogliono comperare un 600 che potrebbe
ripeto potrebbe andare in affanno se ci fai un viaggio ,ma hanno paura ( o semplicemente non vogliono ) del 1000
come avevo gia detto in un vecchio post di qualche mese fa , i 750( 800) non capisco perche siano snobbati cosi  | |
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thor71 : |
13/3/2010 12:29 |
Anzitutto un ciao a tutti...non sono un tecnico ma un motociclante di vecchia data..onestamente neanch'io ritengo plausibile il battage pubblicitario relativo a sto modello
che a mio parere ha una collocazione puramente commerciale;ossia stanno cercando di farci digerire la 1000 che dico purtroppo(o per fortuna cosi' potro' pagarla meno )
che in italy non ha avuto fortuna.E' vero che il nostro e' un giudizio di parte poiche ' appassionati di maxi naked che sono divertenti ma dal punto di vista pratico rimangono un'po' di nicchia.
Comunque prevedo a breve l'uscita del 200 poi del 400 infine del 1200 e perche' no del 1400 come la mitica gsx!!(ne trovassi una!!) | |
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pago74 : |
13/3/2010 14:35 |
La fz8 fazer a me piace, ben fatta, come la sorella maggiore fz1 fazer, la nuda invece non mi attrae particolarmente.
Sulla cilindrata si può parlare per giorni, chi dice che è inutile, e chi dice che è la quadratura del cerchio, io penso sia una valida proposta, se ti piace una moto avere a disposizione una vasta gamma di motori ti permette di scegliere esattamente quella che fà per te, e non di adattarti ad un 600 che ti và stretto o ad un 1000 che ti fà paura.
Se la suzuki non avesse tafazzi come capo ufficio marketing probabilmente avrebbe già fiutato l'affare da un paio d'anni facendo una gamma completa di gsr, dal 600 al 1000 passando per il 750,(oltre al compianto vstrom 1000, ma è un'altro discorso). | |
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DiavoloBianco : |
13/3/2010 18:01 |
a me così com'è la nuova fz8 piace...è molto accattivante...mi piacerebbe vederla con una semicarena...sembra la moto di Batman!!  | |
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matteom : |
13/3/2010 18:03 |
Il valore di picco della coppia non conta niente, dipende da come è distribuita nel range di utilizzo.
Il mio gsr aveva la stessa coppia ma a giri più alti dell'fz6, ma a pari marcia e pari giri andava via di brutto. Stesso discorso per la prova di ripresa dalla 6a. Prova fatta con l'fz6 di mio cugino.
Io ho provato l'fz1 ed è un motore senza senso per una naked... tanta spinta, ma là in alto, e giù di giri il nulla. Stesso discorso, in proporzione, per l'fz6. Il mio gsr girava in 6a a 2500 giri e quando aprivi, prendeva ed andava. L'fz1 a quei giri moriva.
Se l'fz8 è sullo stesso andiamo, hanno creato solo una fz1 più economica.. ma inutile, se non per fare il figo al bar... | |
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void : |
13/3/2010 18:30 |
nikon,
Citazione:
prima di prendere il banditone stavo per prendere la fazer 1000 blu,poi mi sono detto che azz me ne faccio di 150 cv a 10 mila giri
Il fatto che abbia 150 cavallini a 10.000 giri non vuol dire che fino a 9.999 giri sia un cavallo a dondolo. 
Zel,
Citazione:
per molti aspetti il fz1 fazer è la migliore moto sul mercato
...
moto PERFETTA, ossia priva di casistica di danni
...
ora devo trovare da chi provarla
L'ing. Temperacazzi sara' felicissimo di farti provare la sua, anche se trattasi del modello precedente.
Il tutto a patto che la porti esclusivamente dai 10.000 giri in su con frequenti incursioni a limitatore, ti prodighi in impennate violente e gliela riconsegni soltanto dopo un poderoso stoppie da almeno 80 gradi di apertura.
matteom,
Citazione:
Il mio gsr girava in 6a a 2500 giri e quando aprivi, prendeva ed andava. L'fz1 a quei giri moriva.
La precedente FZS 1000 riprende senza alcun sussulto ne' strappi e con una progressione spaventosa dai 2.000 giri in poi, anche in sesta.
Ce l'ho da due settimane e sono strasoddisfatto della scelta.
I 2.800 euro meglio spesi della mia vita... e pensare che c'e' gente che spende 10.000 euro per un T-Max, credendo di aver comprato chissa' cosa!!
Tornando "in topic", la FZ8, soprattutto la Fazer, non mi dispiace.
Penso abbia la cilindrata giusta, il millone e' effettivamente un po' tanto per andarci strada.
Pero' alcune soluzioni estetiche non mi piacciono affatto, in primis il marmittone, veramente inguardabile.
[ Modificato da void 13.03.2010 - 19:33 ] | |
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Panzer : |
15/3/2010 7:50 |
Zel,
Valuta bene il fatto che a quanto mi sembra usi la moto tutto l'anno e ci viaggi molto.
Non hai la protezione areodinamica del GS soprattutto dall'acqua anche se risolvi molto con un bauletto.
Poi la posizione di guida con le gambe, non mi sembra tu sia piccolo di statura.
Per quello che riguarda erogazione motore ciclistica ecc ecc. niente da dire anche se va comunque provata.
Personalmente alla Yamaha non gli compro neanche uno spillo dopo un brutto scherzo che mi ha fatto la Belgarda anni fa ma questo è un altro discorso. | |
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