Forum: NonSoloMoto -> Nuovo cb1100

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© berny :

9/3/2010 15:40
 A me le moto di questo tipo, anni 70, continuano a piacere moltissiimo, le sento più moto rispetto ad altre
No cannone, no sparate e sopratutto un uso a tutto tondo..anche se il paso non è certo dalla sua parte e un poco di aria si prende pure col cupolino
Ma a me piace tanto, in Giappone costa una fesseria ed in Italia non sono sicuro che la vedremo, visto l'insuccesso della cb1300
E voi che ne dite?
QUI QUO QUA

[ Modificato da berny 09.03.2010 - 16:40 ]

© boltz :

9/3/2010 15:58
 esteticamente mi piace, certo che con meno di 100 CV (e magari nemmeno il 180) sara' invendibile da noi.

© berny :

9/3/2010 16:00
 boltz,
Citazione:

o che con meno di 100 CV (e magari nemmeno il 180) sara' invendibile da noi.

non credo che sia quello il problema, è che lo vendessero a 12000 € sarebbe un successone, sotto i 9000€ sarebbe di sicuro un fallimento :-D

© friz :

9/3/2010 16:07
 esteticamente,un filino troppo vintage per i miei gusti. Per il resto, magari facessero altre moto così ;-) .
Sul genere c'è sicuramente la ducati gt1000, e già quella non ha riscosso chissà che successo...
Non credo che la vedremo in Italia.

© void :

9/3/2010 16:27
 boltz,
Citazione:

con meno di 100 CV (e magari nemmeno il 180) sara' invendibile da noi


...inoltre, con quella, al bar al massimo ti servono una gazzosa.

:-D

© kinos2002 :

9/3/2010 16:48
 a me piace.. :-)

© skido :

9/3/2010 16:53
 Troppissimo vintage...

© MinaVagante :

9/3/2010 17:02
 il fatto di continuare a scimmiottare le moto di 40 anni fa, non fa altro che dimostrare la scarsità di idee dei progettisti moderni

invece di essere "obbligati" da esigenze di marketing a tirare fuori qualche cosa di nuovo ogni sei mesi, sarebbe meglio che il mercato si decidesse ad allungare la vita di commercializzazione di un modello, come nel settore automobilistico dove una automobile ha una vita media di commercializzazione di 7 anni

© Zel :

9/3/2010 17:38
 q8 il mina.


tra l'altro io non sono propriamente un patito delle potenze specifiche, ma propormi oggi un 4cilindri aria/olio con 14cv in meno del bandit1200, che di cavalli poteva averne agevolmente 115 senza grandi modifiche ma lo tenevano sotto i 100 per stare a norma in Francia e non fare due motori diversi in Europa, mi sembra veramente improponibile.

© pinobandito :

9/3/2010 17:46
 MinaVagante,
Citazione:

dove una automobile ha una vita media di commercializzazione di 7 anni


a me non sembra
tra audi e bmw mi pare ce ne sia una nuova all'anno

solo le Lancia durano 2-3 lustri, ma per altri motivi

© MinaVagante :

9/3/2010 17:54
 pinobandito,
Citazione:

a me non sembra
tra audi e bmw mi pare ce ne sia una nuova all'anno



anzi, audi e bmw sono proprio tra le aziende che seguono esattamente i cicli di 7 anni
la A3 ad esempio è in produzione dal 2004 e verrà sostituita nel 2011
quest'anno esce il nuovo serie 5, che sostituisce il modello del 2003

© Wlascozia :

9/3/2010 18:50
 Probabilmente ci credono, se hanno investito per progettare un motore tutto nuovo (penso). Sicuramente non avrebbe successo in Italia dove avrebbe pochissimi estimatori, io però tra quelli.
Un appunto : Con i cerchi a raggi sarebbe stata più ..... :love:
Si sa il prezzo?

© RUGGY77 :

9/3/2010 19:01
 Lasciando perdere il motore ecc... la linea è attraente! Mi piace.... si... mi piace!

© nikon :

9/3/2010 19:17
 è bella da matti

se la importano dara ' fastidio alla bonnie

© konrad74 :

9/3/2010 19:17
 MinaVagante,
Citazione:

come nel settore automobilistico dove una automobile ha una vita media di commercializzazione di 7 anni

Citami un modello che non ha ricevuto alcuna modifica estetica negli ultimi 7 anni. Qualcosa la cambiano sempre, per fortuna non annualmente o ogni due anni come le sportive giapponesi :-x

© konrad74 :

9/3/2010 19:20
 konrad74,
Citazione:

MinaVagante,
Citazione:

come nel settore automobilistico dove una automobile ha una vita media di commercializzazione di 7 anni

Citami un modello che non ha ricevuto alcuna modifica estetica negli ultimi 7 anni. Qualcosa la cambiano sempre, per fortuna non annualmente o ogni due anni come le sportive giapponesi

MinaVagante,
Citazione:

pinobandito,
Citazione:

a me non sembra
tra audi e bmw mi pare ce ne sia una nuova all'anno



anzi, audi e bmw sono proprio tra le aziende che seguono esattamente i cicli di 7 anni
la A3 ad esempio è in produzione dal 2004 e verrà sostituita nel 2011
quest'anno esce il nuovo serie 5, che sostituisce il modello del 2003


Scusa, non avevo letto la risposta di Pinobandito, comunque audi a3 hanno cambiato sicuramente la mascherina davanti e altre piccole cose. Non radicalmente come faranno adesso ma sono sempre modifiche.

© sandrino :

9/3/2010 19:25
 :love: :seg:

© rulomb :

10/3/2010 6:42
 berny,
Citazione:

E voi che ne dite?

Piacciono molto anche a me :hey:

© Gunny :

10/3/2010 7:19
 A parte il peso eccessivo e la sella un pò striminzita (per il passeggero) della versione base, non è malaccio.

© BandiCO :

10/3/2010 7:44
 Boh,non mi fa impazzire.
Un po' troppo retro' per i miei gusti.

© ursett :

10/3/2010 8:41
 Eh,eh, allora nell'ordine:
- la moto NON mi piace (al contrario ad es. della CB1300) per due motivi (tralascio l'aspetto tecnico): è troppo vintage (non rientrano nei miei gusti) ed è una "imitazione". In altre parole: è un'imitazione di una cosa che non mi piace; quindi il peggio del peggio.
- sul paragone con le vetture mi tocca quotare (ancora) il Mina (ndr: quotato anche da Zel; questo è molto più grave): le vetture (std di tutte le case) hanno vita minima di 5 anni, media di 7, max di 12-13 anni (non fosse altro che per ovvi motivi di rientro di investimenti). Attenzione: per "vita commerciale" si intende la durata del progetto; ovviamente durante questo periodo possono esserci alcuni aggiornamenti (in genere estetico/funzionali/gadgets), denominati, in base alla loro intrusività, ModelYear oppure FaceLifting (leggero o pesante)
Laaaaampssss

© Panzer :

10/3/2010 8:53
 Onestamente non capisco molto la differenza con il CB 1300 comunque contenti loro

© MinaVagante :

10/3/2010 9:04
 ursett,
Citazione:

Attenzione: per "vita commerciale" si intende la durata del progetto; ovviamente durante questo periodo possono esserci alcuni aggiornamenti (in genere estetico/funzionali/gadgets), denominati, in base alla loro intrusività, ModelYear oppure FaceLifting (leggero o pesante)


ecco, appunto

© Miki :

10/3/2010 9:12
 Poh, brutta non è; ma per molti meno soldi si trovano in giro muscle bike anni 80 o 90 più belle e con più personalità... E originali.
Se vendono questa e le degne parenti di altre marche è solo perchè sono aggiornate con le normative per l'inquinamento, secondo me: e perchè la gente si è stracciata i coglioni (per dirla in francese) delle moto di Mazinga ;-)

© robber2000 :

10/3/2010 9:40
 Mha è bella per l' uso per il quale è stata proggettata. Un giretto lo farei volentieri con questo motore automobilstico...

© libido :

10/3/2010 12:31
 caxxo sono d'accordo con Ursett... :-o :-o :-o

aiuto :-D

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