Forum: NonSoloMoto -> GS 1150(c) www.bandit.it
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 nikon :
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11/5/2010 12:59 |
 un mio collega vuole vendere la sua gs 1150 nera di 10 anni,ha solo 34 mila km è tenuta molto bene
forse la vuole vendere e oggi parlando mi ha detto che vuole 6000 euro 
mi sembrano tanti anche se il mezzo è molto bello e ben tenuto
non sono un po' troppi?
ha sempre 10 anni | |
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chiotto : |
11/5/2010 13:20 |
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sì, è un po' cara, se ne possono trovare anche a meno | |
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Stufo76 : |
11/5/2010 14:06 |
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nel prezzo è compresa anche la fornitura vitalizia di fanta? | |
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Gunny : |
11/5/2010 14:07 |
nikon,
Citazione:
non sono un po' troppi?
Dipende... dal numero di proprietari, dagli accessori (senza borse è praticamente una moto invendibile) ecc. ecc.
Di 10 anni ne trovi anche a meno ma con il doppio dei km, oppure a 7.000 euro con meno km. | |
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Zel : |
11/5/2010 14:10 |
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sono troppi comunque, da privato a privato. in bmw contro il nuovo gli danno 4500, mascherati da 5000/5500. | |
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Barone : |
11/5/2010 14:33 |
quoto Gunny.
6k.€ non vuol dire nulla.
se la moto é in ottimo stato, ha avuto un solo proprietario, ha le valigie originali ed altri accessori (manopole riscaldate, abs, paramotore, antifurto), con quei km é una rarità, ed é un buon prezzo.
non ci sono cazzi.
se invece bla, bla bla... é cara. e anche qui non ci sono cazzi.
e fin qui abbiamo parlato di teoria.
la pratica, nell'usato, é ben diversa. essa é che se io cerco una moto, quella moto, con determinate caratteristiche di condizione, km, accessori, colore e tutto quanto per una persona può essere importante, vedo cosa offre il mercato e che prezzo viene richiesto, anche da privato.
se di base me lo posso permettere tiro un pò sul prezzo e compro, sennò nulla.
ho poco a che dire che, io dal Friuli, ne ho vista una a Roma a 600 euro in meno ed una a Palermo a 800 euro in meno.
infine, di che moto stiamo parlando? facciamo finta che non sia un GS... io venditore, a meno che non stia sparando un prezzo palesemente fuori mercato so che prima o poi una moto del genere me la vengono a chiedere. se parliamo di un B6 (anche qui facciamo finta che non sia un bandit per non offendere la sensibilità di nessuno) e la devo vendere... beh, non serve aggiungere altro. | |
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Zel : |
11/5/2010 14:40 |
comunque la moto è di una piacevolezza e di un equilibrio davvero rari.
ho provato tante moto che vanno meglio, ho provato tante moto più comode, e parecchie più divertenti e con motori nettamente migliori, alcune anche ben più comode... ma il pacchetto complessivo offerto dal 1100/1150 resta secondo me un unicum nella produzione recente e chiunque se la tiri in casa non sbaglia, siano 5 o siano 6... | |
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nikon : |
11/5/2010 15:17 |
la moto è molto ben tenuta ha le borse e il paramotore dopo vado fuori a vedere se ha altri accessori importanti
ma a 6000 euro mi sembrano tantini anche se è bella ma ha 10 anni | |
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nikon : |
11/5/2010 15:49 |
infatti a milano quel cardenzone non ha mercato 
la puo' vendere in altri mercati
qui con un gs 1150 sei un barbun | |
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berny : |
11/5/2010 15:52 |
nikon,
Citazione:
qui con un gs 1150 sei un barbun
facciamo colletta così te la compriamo e cambi sito | |
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chiotto : |
11/5/2010 16:40 |
nikon, come al solito non hai capito: sei tu che non hai mercato!  | |
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nikon : |
11/5/2010 17:24 |
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minkia ma non capisci che lo faccio apposta | |
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danbali : |
11/5/2010 20:48 |
Ma perchè ci ostiniamo a pagare le BMW il doppio del loro valore?
Siamo sicuri che non sia solo una moda?
Comunque il mercato ha le sue leggi. AMEN
A Pesaro se non hai il GS 1200 stralucido (ovviamente bianco) non ti considera nessuno.
Pazienza che ci vuoi fare'
Comunque io giro in Bandit e mi diverto forse di più!!
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Toro : |
12/5/2010 7:49 |
danbali,
Citazione:
Ma perchè ci ostiniamo a pagare le BMW il doppio del loro valore?
6000 euro per una moto usata che sai che andrà avanti tanti di quei chilometri che facilmente è il pilota a dovere essere cambiato non sono assolutamente il doppio del valore che si pensa di spendere. una volta che ce l'hai ti rendi conto che sono i soldi meglio spesi. te ne rend conto perchè non spendi soldi in catena, in tagliandi ogni pochi chilometri, in gomme e tante altre cose.
6000 sono nella media. altro che moto cara.
parlo di quella, non di certo il 1200 che non vale nemmeno un euro | |
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Toro : |
12/5/2010 8:23 |
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poco da ridere. adesso bmw non produce moto. costruisce oggetti per vogliosi | |
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Panzer : |
12/5/2010 8:46 |
Toro,
Tel li che l'è turna l'uomo della pioggia | |
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Zel : |
12/5/2010 9:49 |
li vale di sicuro come oggetto, non li vale come MERCE. ripeto che è cara, parecchio cara se si considera che è la richiesta di un privato che non allega garanzia di legge.
34000 o 45000 km su una moto di dieci anni, soprattutto su quella moto, sono esattamente la stessa cosa.
un amico mi ha offerto a 8000 euro un 1200 del 2005 con 22.000 km, di suo fratello. pure quello da privato è un po' caro, secondo me, ma giusto per avere l'idea sono 5 anni in meno, 11000 km in meno, una serie in più. ci sono almeno 3000 euro "commerciali" tra i due veicoli, piaccia o non piaccia. | |
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nikon : |
12/5/2010 10:04 |
la frase di toro subito nelle frasi celebri.....
dico la mia una moto di 10 anni x 6000 euro non la prendo...
ha sempre 10 anni
ne aggiungo altri 6 e prendo un bel KTM 990 SMT  | |
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Zel : |
12/5/2010 10:12 |
nikon,
Citazione:
poi vai a farti un giretto col Toro sul 1100 di 13 anni e... boh, 170.000 km? e ci racconti i grossi problemi che l'esperienza indubbiamente gli creerà | |
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nikon : |
12/5/2010 10:21 |
maxbb 92mtq di bocs non bastano???
ho detto che al posto del GS prenderei il Kappa... | |
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Toro : |
12/5/2010 10:29 |
Zel,
Citazione:
un amico mi ha offerto a 8000 euro un 1200 del 2005 con 22.000 km, di suo fratello. pure quello da privato è un po' caro, secondo me, ma giusto per avere l'idea sono 5 anni in meno, 11000 km in meno, una serie in più. ci sono almeno 3000 euro "commerciali" tra i due veicoli, piaccia o non piaccia.
una serie in più. detta così potrebbe sembrare una bella cosa. la realtà è che quella serie in più è proprio il motivo per cui con 6000 euro compri una cosa che vale molto di più | |
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Toro : |
12/5/2010 10:31 |
Zel,
Citazione:
poi vai a farti un giretto col Toro sul 1100 di 13 anni e... boh, 170.000 km? e ci racconti i grossi problemi che l'esperienza indubbiamente gli creerà
non me lo porto in giro quel tipo. lo perdo alla prima curva che curva non è. nel senso che si ferma prima e dice ma dove cazzo sono | |
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nikon : |
12/5/2010 10:33 |
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seeeeeeee toro | |
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Zel : |
12/5/2010 10:49 |
Toro,
Citazione:
dice ma dove cazzo sono
nel senso che non ne ha mai vista una prima d'ora e rimarrà esterrefatto dalla novità? | |
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Zel : |
12/5/2010 10:53 |
Toro,
Citazione:
una serie in più. detta così potrebbe sembrare una bella cosa. la realtà è che quella serie in più è proprio il motivo per cui con 6000 euro compri una cosa che vale molto di più
paolo parliamo di commercio, di mercato. parliamo della moto che in italia ha realizzato per anni il fatturato annuo più elevato di sempre, moltiplicando prezzo per esemplari venduti.
io sono d'accordo con te che la tua e la mia rappresentano davvero un punto di arrivo di un complesso di concetti motociclistici, come tale finora non superato, e il GS 1200 apre in parziale continuità un'ALTRA strada.
però il commercio è come le elezioni, vince non il migliore ma chi cattura più scelte del pubblico. | |
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Toro : |
12/5/2010 11:07 |
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pubblico. non gente che va in moto | |
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Miki : |
12/5/2010 11:29 |
"Ogni giorno nasce un cucco, beato quello che se lo cucca"...
Ergo: se qualcuno glieli dà, quei 6000 sesterzi, fa bene a chiederli. Amen.
Io il GS1150 l'avrei preso, ma non tocco nemmeno con le zeppe | |
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nikon : |
12/5/2010 11:45 |
panzer sono punti di vista...
ma non è cosi' per tutti | |
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libido : |
12/5/2010 11:54 |
Toro,
Citazione:
pubblico. non gente che va in moto
gente che va in moto non ideologisti del menga. Amen e fottiti... | |
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Toro : |
12/5/2010 13:15 |
Panzer,
Citazione:
Mi spieghi cosa fa o cosa deve fare quello che va in moto, o secondo la tua concezione chi gode la moto a pieno?
In altre parole chi è il motociclista "sano"?
Non è polemica, è solo per capire un punto di vista
Anzi potrebbe anche essere tema di sondaggio
domandone semplice. tu, l'avvocato, tutti gli altri, comprerebbero il 1200 se avesse 90 cavalli? | |
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Stufo76 : |
12/5/2010 13:16 |
Toro,
Citazione:
domandone semplice. tu, l'avvocato, tutti gli altri, comprerebbero il 1200 se avesse 90 cavalli?
io non lo comprerei a prescindere, indipendentemente dai cv | |
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Panzer : |
12/5/2010 13:18 |
Toro,
Citazione:
domandone semplice. tu, l'avvocato, tutti gli altri, comprerebbero il 1200 se avesse 90 cavalli?
Io si.
Pensa che stavo valutando di vendere la mia e prendere un XT che ne ha 50 di cavalli.
Lo sai l'ho sempre detto che la mia ne ha troppi di cavalli e non si sfruttano.
Ho spiegato piu volte anche qui in passato che quando mi chiedono quanti cavalli ha, rispondo troppi.
Anzi ti dirò di più ho chiesto alla BMW se era possibile togliere dei cavalli in alto per dare un po' piu di fluidità nell'erogazione tra i 2 e i 3 krpm
[ Modificato da Panzer 12.05.2010 - 15:29 ] | |
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nikon : |
12/5/2010 13:49 |
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il mio non è uno sputer è il power it' s different | |
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chiotto : |
12/5/2010 14:11 |
Toro,
Citazione:
domandone semplice. tu, l'avvocato, tutti gli altri, comprerebbero il 1200 se avesse 90 cavalli
mi pare che 90, 100 o quanti sono non spostino molto, visto che se uno ne vuole 150 o più li trova, spendendo anche meno | |
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berny : |
12/5/2010 14:39 |
nikon,
Citazione:
il mio non è uno sputer è il power it' s different
Q8, infatti ha lo sciaquone rapido e non quello classico a pedale | |
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nikon : |
12/5/2010 20:58 |
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illusi | |
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(c) www.bandit.it
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