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Forum: NonSoloMoto -> lubrificante catena miracoloso

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paci :

18/5/2010 19:18

oggi, in vista del raduno, sono andato dal meccanico a farmi controllare la catena ed i freni ed ho cambiato le pasticche posteriori. poi ho comprato una bomboletta di olio per la catena della motul e leggendo le varie specifiche tecniche nonchè le varie indicazioni sul corretto uso, ho scoperto con estremo piacere che con quel lubrificante si può guadagnare fino ad un cv :-o

quindi perchè impelagarsi in centraline e menate varie se usando quell'olio la mia b650 k7 diventerà più potente?

è possibile?

Babio :	18/5/2010 19:20

boltz :	18/5/2010 19:45
paci, Citazione: è possibile? non saprei quantificare, ma sicuramente gli attriti della catena su corona e pignone si portano via energia, quindi un lubrificante specifico potrebbe, riducendo l'attrito, aumentare i CV alla ruota. Ma tu, la senti piu' reattiva, piu' veloce, piu' accelerante? Al bar ti hanno dato un'oliva piu' grande?

chiotto :	18/5/2010 19:49
è il lubrificante che gieffemoto e motul ci hanno regalato l'anno scorso al raduno l'ultimo giorno andavamo tutti più veloci

utente inattivo :	18/5/2010 19:51
Capperi!!! Me ne compro 10 litri e ne uso una confezione al giorno, sai come vado poi!

suzibandit :	18/5/2010 19:52
boltz, Citazione: Al bar ti hanno dato un'oliva piu' grande?

JLynne :	18/5/2010 20:20
chiotto, Citazione: è il lubrificante che gieffemoto e motul ci hanno regalato l'anno scorso al raduno ah lo sto usando da tempo, sentivo che il mio banditone aveva qualcosa in più... Quasi quasi vado al mugello

Gunny :	18/5/2010 20:26
paci, Citazione: con quel lubrificante si può guadagnare fino ad un cv Forse per errore hanno messo l'etichetta della bomboletta del NOS

RUGGY77 :	18/5/2010 20:30
corpo di mille balene... vado subito a comprarlo!

Stufo76 :	18/5/2010 20:59
JLynne, Citazione: Quasi quasi vado al mugello al muggio se non hai almeno una nonna quattrocentina verde da 65cv non sei nessuno

paci :

18/5/2010 21:07

boltz,
Citazione:

non saprei quantificare, ma sicuramente gli attriti della catena su corona e pignone si portano via energia, quindi un lubrificante specifico potrebbe, riducendo l'attrito, aumentare i CV alla ruota.

infatti è chiaro che gli attriti giocano un ruolo importante ma arrivare a scrivere che il guadagno, usando quell'olio, è fino ad un cv mi sembra una str...ta immane
però quando ero piccolo usavo per la catena della bicicletta l'olio per friggere e andavo più veloce degli altri, ma se usavo quello d'oliva andavo ancora più forte?

io penso di sì, perchè costa di più e quindi è migliore

boltz,
Citazione:

Ma tu, la senti piu' reattiva, piu' veloce, piu' accelerante?

non l'ho ancora provato, conto di farlo per il raduno così svernicio tutti quelli con il b650 :-D

danbali :	18/5/2010 21:08
Guadagnare 1 Cv con una spruzzatina d' olio? ..che belle le favole...

visnu :	18/5/2010 21:16
paci, Citazione: così svernicio tutti quelli con il b650

lanza56 :	18/5/2010 22:10
lubrificante che aumenta le prestazioni... sarà bene che questa notizia sia tenuta nascosta alle nostre signore.

Sir_J :	18/5/2010 22:18
se aumenti i cv non sei piu' in regola con l'omologazione. Usa un olio meno olioso

paci :	18/5/2010 22:50
Sir_J, Citazione: se aumenti i cv non sei piu' in regola con l'omologazione. mica ho comprato quell'olio per incrementare la potenza, io ho solo chiesto del lubrificante per la catena, è colpa del venditore se mi fanno la multa perchè ho "truccato" la moto.

CrazyBandit85 :	18/5/2010 23:07
Acquista se puoi la prossima volta il grasso catena Motul confezione nera il FACTORY LINE.. è un grasso bianco ti colora la catena.. e si aggrappa con tenacia alla catena sin da subito.. vesrione per moto da corsa... costa qualcosina in + ma ti assicuro li vale tutti !!!!

Klaudio :	18/5/2010 23:26
Bhe, con il Bandit Pack si guadagnano 10/15 cv solo applicando un adesivo!!! Comunque l'unico olio che permette di sverniciare un altra moto è il fluido idraulico...

Adynolfy :	18/5/2010 23:34
paci, Citazione: usando quell'olio la mia b650 k7 diventerà più potente? E non è tutto!!!! Sapevi che se lo usi quotidianamente cura anche la calvizia???

jchnusa :

19/5/2010 0:26

Ma si mette nel serbatoio o sulla catena?motul ottimo come tutti i prodotti specifici per catene con oring,un po faticosi da pulire ,ora che ho finito la bomboletta vado di olio motore anche il manuale lo consiglia.
PULIZIA E LUBRIFICAZIONE
• Lavare la catena con kerosene. Se la catena tende ad arrugginirsi
rapidamente, accorciare gli intervalli di manutenzione.
• Dopo aver lavato ed asciugato la catena, ungerla con olio
motore ad alta viscosità.
TAGLIO E RICOLLEGAMENTO DELLA CATENA DI TRASMISSIONE

[ Modificato da jchnusa 19.05.2010 - 02:28 ]

Gunny :

19/5/2010 7:12

jchnusa,
Citazione:

Ma si mette nel serbatoio o sulla catena?

No no, sulle gomme per rendere più "fluida" la guida :-P

jchnusa,
Citazione:

TAGLIO

Stiamo parlano di catene o di mortadella? :-D

Se ogni volta che la lubrifichi ne tagli un pezzo? Dopo 5000 km con quello che ne rimane puoi fare un braccialetto per la nipotina :-D

Adynolfy,
Citazione:

E non è tutto!!!! Sapevi che se lo usi quotidianamente cura anche la calvizia???

Azzz.... averlo saputo prima :-D

paci :	19/5/2010 7:22
Adynolfy, Citazione: Sapevi che se lo usi quotidianamente cura anche la calvizia??? bene, ne ho proprio bisogno

ursett :	19/5/2010 8:08
chiotto, Citazione: l'anno scorso al raduno, l'ultimo giorno andavamo tutti più veloci Toh, e io che pensavo fosse la birra! Ah già, inutile specificarlo, il lubrificante va messo sulla catena e non bevuto, la birra il contrario! Laaaaampssss

G-Spot :

19/5/2010 8:29

(complicando :-)

)
in realta quel lubrificante crea un effetto magnetodinamico che elimina parzialmente il contatto/attrito fra la catena e il rotante.
ad una attenta analisi si e' notato che la catena si solleva dalle sedi previste e viene mossa dal campo magnetico indotto da lubrificante che lavora come catalizzatore su pignone e corona, creando una zona ad alta efficenza ed attivita' nelle prossimita' degli organi rotanti.
cio' ha ridotto di parecchio l'attrito per contatto della triade, ma non ha ridotto l'usura da trazione sulla catena.
l'effetto "cavalli" e' gisutificato sol dal fatto che il sistema ha una certa inerzia/lentezza reattiva e l'effetto magnetodinamico si attua progressivamente a velocita' di rotazione piu alte e a quelle piu' basse in maniera irregolare.
i meteriale della "triade" possono influenzare di molto il funzionamento.
come effetti collaterali si sono ravvisati disturbi di entita' media-bassa a radiofrequenza su vari dispositivi ... altre al fatto che le ducati si smontavano di meno :-P

ora torno alla mia sambuca :-)

Paolo_69 :

19/5/2010 8:45

Vado in controtendenza.
Immaginiamo di avere una moto da 180 Cv, i Cv effettivi alla ruota saranno più o meno 160, i Cv che si "perdono" per strada dipendono dal rendimento globale della trasmissione, prodotto dei rendimenti dei singoli componenti; con i numeri ipotizzati il rendimento complessivo è pari a 0,889, con catena nuova e ben lubrificata.
Dando per scontato che un catena non lubrificata abbia un rendimento inferiore ad una lubrificata, se il rendimento passasse da 0,889 a 0,883 i Cv alla ruota sarebbero 159 invece di 160.
Ergo, se la catena è ben lubrificata, si guadagna 1 Cv.
Ed ora tutti a comprare il grasso della Motul :-D

banditvenice :	19/5/2010 8:49
Paolo_69, Citazione: Vado in controtendenza. Vai vai... E prima di tornare telefona!

maxbb :	19/5/2010 8:53
Gunny, Citazione: No no, sulle gomme per rendere più "fluida" la guida

paci :	19/5/2010 9:01
Paolo_69, Citazione: Immaginiamo di avere una moto da 180 Cv, i Cv effettivi alla ruota saranno più o meno 160, quindi, con la mia moto che di cavalli alla ruota ne ha +/- 70, il guadagno è di circa 1/2 cv? riporto indietro la bomboletta

Pitbull :

19/5/2010 9:59

paci,
Citazione:

poi ho comprato una bomboletta di olio per la catena della motul e leggendo le varie specifiche tecniche nonchè le varie indicazioni sul corretto uso, ho scoperto con estremo piacere che con quel lubrificante si può guadagnare fino ad un cv

mah...sarò anche fuori dal coro però io non mi sto trovando tanto bene con questo prodotto (motul lube road non il factory)!
il grasso che applica è molto "colloso" e se questo permette che rimanga ben fissato sulla catena, ho notato che alcune maglie rimangono quasi come grippate da questo effetto colloso nonostante io pulisca e lubrifichi la catena ogni 1000km :-o

anche su altri forum ho trovato riscontro di questo fenomeno...

jak :	19/5/2010 10:09
E' la stessa che usa Valentino ?

Giuspe :	19/5/2010 10:10
Paolo_69, Citazione: Ergo, se la catena è ben lubrificata, si guadagna 1 Cv. Ed ora tutti a comprare il grasso della Motul Mi hai tolto le parole di bocca... A cosa pensate sia dovuta la carica di Rospettina, che va come un 600... Aggiungo, per ridurre ulteriormente la perdita di potenza alla ruota pulite la catena con in Kettenmax!

paci :	19/5/2010 10:26
jak, Citazione: E' la stessa che usa Valentino ? no, valentino usa dell'olio fiat usato sulla 127 sport

Gunny :	19/5/2010 10:59
Giuspe, Citazione: Aggiungo, per ridurre ulteriormente la perdita di potenza alla ruota pulite la catena con in Kettenmax! ...e usare pneumatici in HardWood, come fanno quelli del Mastro Geppetto Team

G-Spot :	19/5/2010 11:56
Gunny, Citazione: HardWood anche i Marmodam non sono male

Gunny :	19/5/2010 12:04
G-Spot, Citazione: anche i Marmodam non sono male

rederik :	19/5/2010 14:05
G-Spot, Citazione: (complicando ) in realta quel lubrificante crea un effetto magnetodinamico [...] le ducati si smontavano di meno ora torno alla mia sambuca Sarà meglio che tu smetta, con la sambuca...

Stufo76 :	19/5/2010 14:09
Gunny, Citazione: G-Spot, Citazione: anche i Marmodam non sono male se vuoi ho una partita di Marmolax d'annata

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