Forum: NonSoloMoto -> il timido e la signora

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© G-Spot :

26/6/2010 19:20
 pur essendo mezzasega ad-honorem, ci provo
ma ogni volta che salto in sella alla signoraH mi pare la "moto della domenica".
aldila' della esperienza che non ho e della fiducia che non ho ancora raggiunto ...
mondogatto non riesco a "maltrattarla".
col gsr e prima LA bandit ( :-P ) forse la giocosita' era superiore ... uhm ...
ho voglia fin di afficanrla con un'altra amica per "usarla bene" invece che farci sopra la necessaria pratica ... boh ?
mi intimidisce a vederla per quanto mi piace ... troppo innamorato ?
... dubbi ... dubbi

© SNAIL62 :

27/6/2010 17:09
 G-Spot,
Citazione:

ogni volta che salto in sella alla signoraH mi pare la "moto della domenica"


E' un dispregiativo ? La mia è la moto del sabato ;-)


G-Spot,
Citazione:

aldila' della esperienza che non ho e della fiducia che non ho ancora raggiunto ...
mondogatto non riesco a "maltrattarla".



Cavolo l' hai presa a metà aprile, per un minimo di eseprienza e fiducia io ci ho messo più di un anno e 10000 km quando passai dal Bandit ad una moto decisamente diversa, come guida, alla moto attuale e poi maltrattarla in che senso ? Partenza a razzo da freddo, salita e discesa dai marciapiedi e impennate varie (ma conoscendoti un pò non credo), sarebbe meglio non maltrattarla troppo in questo caso :-o

Se poi per maltrattarla intendevi tirare le marce, se il motore ed è ben caldo mica si rovina tirare un pò, poi se esageri c'è il limitatore, ma su strada aperta alla circolazione arrivare a tanto, e poi con una moto come la tua mi sembra davvero eccessivo :-o


Vuoi comprare un' altra moto da affiancare al cbr ? Ma perchè mai ???

[ Modificato da SNAIL62 27.06.2010 - 18:19 ]

© G-Spot :

27/6/2010 20:06
 la volonta' di fare di piu' ... di strizzarmi come un limone per la granita perche la cbr mi esalta troppo e io sono ancora "piccolo".
chiaramente una affianco non vorrebbe dire affatto acquisire conoscenza della H, ma solo tenera allenato e intetrgare di piu' certi meccanismii
non riesco ad andare al alvoro con la H, l'e' massa.
mi tortura l'idea di un 400 per uso quaotidiano, anche datato, al sol oscopo di tenermi "In moto" il piu' possible.

ahhh ... boh ... ripeto, saro' insamamente "innamorato"
(per dare una vaga idea, non si offendano le bandite in lettura, le umane vicende sono di ben altra potenza ;-) ) e' come quando hai sognato per un bel po di tempo "la lei", vi incontrate, vi amate e poi ... ti rimane quel desiderio di "fare di piu", di "spingere le cose" perche' ti pare troppo bello che si successo e fai di tutto per "mantenere vivo il sogno "

forse mi passera'

.
.
.
ai moderatori : essendo questo 3d una sorta di sfog, forse un po' criptico, non vi sara' nessuna azione ne' pesnsioer di rivalsa nel caso in cui venga interrotto per qualsivoglia motivo di ordine... a volte mi alscio andare, ed il tedioso tetrizzatore di pensieri emerge :-)

© Alexpaper :

27/6/2010 22:58
 G-Spot,
cambia pusher!!!

© Notturnia :

28/6/2010 8:49
 G-Spot,
Citazione:

ho voglia fin di afficanrla con un'altra amica per "usarla bene" invece che farci sopra la necessaria pratica ... boh ?


cazzata..

se la affianchi non la imparerai mai ad usare..
o la usi e basta e con il tempo impari (corso ?) sennò lascia stare.. affiancare una moto vuol solo dire che non la vuoi usare.. cambiala.. non affiancarla.. oppure soffri e impara ad usarla.. quando avrai una scelta la userai di meno.. e meno la usi meno la saprai usare.. e alla fine la venderai.. solo che saranno passati anni e non varrà più un tubo..

devi fare una scelta.. o quella o un'altra..

© Kiki :

28/6/2010 8:52
 se ti piace così tanto costringiti ad usarla e ad avere pazienza.. passare da una nuda a una sportiva vuoi dire quasi iniziare a guidare da capo.. cambiano molti "meccanismi" di guida... ti posso assicurare che se prenderai una qualsiasi altra moto "più facile" da affiancare finirà che la tua signoraH rimarrà chiusa in garage anche la domenica, se non per un casa-bar bar-casa... cosa che non credo fosse nelle tue intenzioni.. ;-)
macina kmkmkmkmkmkm... ;-) è l'unico modo per arrivare a "maltrattarla" .. :-D .. indubbiamente sarà un po' frustrante all'inizio.. ma poi... oh.. si.. vedrai poi.. ;-) :hey:

© G-Spot :

28/6/2010 13:17
 Notturnia,
lo so', meglio una seria, che moglie e amante, in fondo, ingiustamente trascurate entrambe.

© Tod :

28/6/2010 18:07
 parti sabato mattina e torna nel tardo pomeriggio, fermandoti solo per far benza e le funzioni corporali; non c'è spazio per il panorama, ci siete solo tu, la moto e la strada che ti viene incontro. La domenica poi ripeti il trattamento. Le strade da te non mancano di certo.
Un po' di queste sedute intensive e vedrai che la situazione migliorerà drasticamente

© piolo64 :

28/6/2010 19:33
 quoto sia Notturnia che Kiki ;-) ..anche io son passato dal bandit ...al gsx-r 750 questa :love: ..i primi giri un disastro :-o .in quanto abituato col bandit che ha più sterzo ...col gsx-r...devo necessariamente piegare di più.in curva ...poi pian pianino girando con gli amici...facendo sopratutto belle curve stò iniziando a familiarizzare sempre di più...adesso posso dire... anche se non ho il passo di alcuni(azz vanno veloci :-o )...ma chi se ne frega l'importante è avere una guida fluida ..pulita è divertente ...senza rischiare ... ;-) ..pertanto il mio consiglio è...se vuoi accelerare i tempi fare un bel corso di guida ;-) (utilissimo ;-) )..oppure uscire con amici che ti danno consigli e sopratutto che non ti lasciano solo..e fare tante ..ma tante curve sino ad avere padronanza del mezzo che stai guidando ;-) solo così puoi avere soddisfazioni con la moto :-) ...auguri per il cbr bella moto :cincin: :cincin: :cincin:

.

© Notturnia :

28/6/2010 19:38
 G-spot vai su e giù per il Mauria o longarone-barcis :-D

suvvia.. con tutte le belle strade che abbiamo li su 8-)

consiglio.. evita le strade troppo tornantose all'inizio.. quelle ti fiaccano e fanno sentire incapace..

anche la S.Stefano-Sesto non è male..

© G-Spot :

28/6/2010 19:55
 Notturnia,
Citazione:

anche la S.Stefano-Sesto non è male..


ieri mi sono cotto facendo QuestO
ma ho capito che dovro' girare spesso in solitaria ...

© G-Spot :

28/6/2010 19:58
 p.s. consiglio a chi affronta le alture di questi caldi giorni : se sentite una vocina che fa' "vieni a mangiare in valle.... scendi a valle che se magna meio ", mandatela a quel paese e restate sui passi al fresco ... ;-) ( grrr!)

[ Modificato da G-Spot 28.06.2010 - 21:59 ]

© Notturnia :

28/6/2010 20:09
 scusa ma tu .. potendo andare a mangiare in montagna scendi a VV ???... nonono..

cavolo.. fai un salto allo Skibar da parte mia a mangiare :-D ti invidierò tantissimo ma almeno saprò che c'è un bandito li :-D

© JLynne :

28/6/2010 20:43
 datti tutto il tempo necessario per imparare, cosa che non hai avuto la pazienza di fare con la precedente.

Perdonami l'osservazione che ti faccio, ma per un tratto eri davanti a me al Dolomiti tour dell'anno scorso, e vedendoti affrontare le curve non ho pensato: "Cavolo, G-spot ha bisogno di una moto più potente..."

Le scimmie si pagano, non solo in termini di denaro, bisogna tenere conto anche quanto ci sai fare tu, capire quando è ora di fare il salto e dove farlo.
Intendiamoci, sei fortunato, hai comperato una grande moto che ti piace, non avere fretta di raggiungerla, fai molti Km come ti hanno suggerito i tuoi "compaesani" :-P

Io sarei più butale: viaggi, tante curve, salite, tornanti più ne fai e prima entrerai in sintonia.

© leox11 :

28/6/2010 21:49
 G-Spot,
Oh, se proprio sei così indeciso prestamela per un mesetto, poi ti dico io se va bene o no!!!! :-P :-P :-P

A presto! :-D

© Panzer :

28/6/2010 22:03
 G-Spot,
La fretta e cattiva consigliera certo il feeling con una moto e assolutamente personale anche se tutti ti dicono che per te e il migliore moto del mondo e tu non la digerisci non c e nulla da fare. cerca solo di capire cin il tempo se tra voi c e feeling con i km non ti far condizionare sempre che vorresti fare di più che il meglio é nemico del bene

© SNAIL62 :

28/6/2010 22:30
 Tod,
Citazione:

parti sabato mattina e torna nel tardo pomeriggio, fermandoti solo per far benza e le funzioni corporali; non c'è spazio per il panorama, ci siete solo tu, la moto e la strada che ti viene incontro. La domenica poi ripeti il trattamento. Le strade da te non mancano di certo.
Un po' di queste sedute intensive e vedrai che la situazione migliorerà drasticamente


Condivido al 100%, tra l' altro ammetto che è un trattamento che mi prometto di fare al più presto e che personalmente non lo vedo come un sacrificio, mi piace guidare e poi unire l' utile al dilettevole perchè quest' anno noto un pò di peggioramento nella guida , ma è la logica ed ovvia conseguenza nell' utilizzare poco la moto. Se faccio 3 gg. di Dolomiti guidando per 6 - 8 ore giornaliere la mia guida migliora in modo sensibile a dimostrazione di quanto sia necessaria per tutti (io per primo) tanta e tanta pratica.

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