Forum: NonSoloMoto -> Consiglio moto per esame patente A3(c) www.bandit.it
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 Cicileo :
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2/11/2010 11:41 |
 Finalmente posso muovermi liberamente!!! Fissato l'esame per questo giovedì... speriamo il tempo sia clemente!
La scuola guida mi ha proposto di fare l'esame con la loro moto, una Transalp...
Secondo voi... è + comoda la Transalp o il mio bandito 650 K8 per gli slalom, otto e giri vari?
Credo la transalp ma vorrei conferma! | |
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RUGGY77 : |
2/11/2010 11:48 |
Se hai dimestichezza con la tua perchè non usarla!
Quando ho fatto l'esame per la patente ho usato la sv650! | |
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nathannever : |
2/11/2010 11:55 |
probabilmente la transalp ha un diametro di sterzata inferiore, che aiuta
se però finora hai sempre usato la tua senza problemi, perchè cambiare? | |
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chiotto : |
2/11/2010 11:59 |
come già ti hanno detto dipende dalla confidenza che hai con il tuo bandit
se non hai confidenza con nessuna delle due vai di transalp | |
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boltz : |
2/11/2010 12:18 |
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secondo me transalp, ma prima provala. | |
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Miki : |
2/11/2010 12:38 |
Le moto da enduro sono da preferire, potendole usare all'esame, per via del manubrio largo e del ridotto diametro di sterzata.
Io la proverei e andrei col Transalp. Una volta ottenuto il magico rettangolino, hai tutto il tempo di coccolare il B650.
Poi, la scelta è personale  | |
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Cicileo : |
2/11/2010 12:46 |
Il mio B650 va benone... anche a sterzo tutto tirato, se gioco con la frizione riesco a fare curve abbastanza strette senza problemi... la difficoltà sta nel cambio di direzione e quindi nello spostamento del peso...
Inoltre il B650 se la faccio andare con prima marcia e gas chiuso a minimo la moto va ma singhiozza e quindi mi tocca andare di frizione... E non vorrei rallentare troppo e dover mettere giù il piede a causa del peso!
Mai provata la Transalp non saprei se il motore non singhiozza a minimo e se il peso si sente meno!
Contate che sono alto 1,87... | |
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MarcoEat : |
2/11/2010 13:14 |
devi provarla non hai altro da fare.... tu pensa che io ho fatto l'esame con una bmw r75/6 con un raggio di sterzo incredibile e il minimo a 2mila giri....... lasciavi la frizione e andavi tranquillo....  fai una prova con la bandit se vai bene, ok... altrimenti provi con l'altra... comunque non preoccuparti eccessivamente dei birilli.... anche se poggi il piede non succede nulla.... e sul percorso in strada che stangano!!!!!
[ Modificato da MarcoEat 02.11.2010 - 13:16 ] | |
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Cicileo : |
2/11/2010 13:22 |
Ho chiamato la scuola guida... non hanno una transalp, gli ho chiesto di che anno è la moto e mi ha detto che in realtà è una Kawa Kl 500...
Il diametro dell'8 mi hanno detto che dovrebbe essere di 3 metri e mezzo... credo di potercela fare col banditone!
In strada credo di sapermi comportare... l'unico dubbio è un po' la rotonda visto che qui a Milano... come in tutta l'italia... credo che tutti abbiano il proprio punto di vista su come girare!
Farei come con la macchina... entro senza freccia nella corsia centrale e metto la freccia prima di uscire muovendomi verso la corsia esterna! | |
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Satoru : |
2/11/2010 15:14 |
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Io ho bucato col b4 (scarburato) mentre con una mezza giornata di pratica con il trans sono andato liscio senza impicci. | |
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Cicileo : |
2/11/2010 16:43 |
Stasera provo nel box! Punto una scatole in mezzo e misuro un raggio di 3.5 metri... se ci giro comodo col bandit... ci vado tranquillo!
Sicuramente in strada lo conosco meglio del Kawa Kl 500... Se mi dite che è li che fanno storie! | |
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Cicileo : |
3/11/2010 10:56 |
In box... un volta entrato nel cerchio potrei girare in eterno giocando con la frizione... ma il motore era freddo e quindi un po' alto il minimo... il problema è quando devo cambiare il verso e spostare il peso... ci vuole attenzione nel farlo... A pome riprovo!
Male che vada... uso sta KLE 500... se la usano in scuola guida... immagino sia facile da usare! | |
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