Forum: NonSoloMoto -> Triumph Sprint 955 RS - conoscete?(c) www.bandit.it
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 CavalcaLaNebbia :
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15/11/2010 11:32 |
 No, niente scimmie, niente acquisti... niente soldi!  Solo che finalmente ora ho di nuovo un po' di tempo libero e posso anche solo pensare a cose che non siano case-lavoro-traslochi! 
L'altro giorno ho visto una Triumph in giro che non avevo mai visto, allora l'ho cercata su gughel e ho scoperto che trattavasi della Sprint 955 RS. Lo stile non e' male, tutto sommato anche la semicarenatura non e' tra le peggiori anche se io le leverei immediatamente il cupolozzo e la farei naked ma questi sono dettagli! Monta il 955 della Daytona reso piu' dolce, con meno cavalli, cosi' da farne una sport touring. Qualcuno l'ha mai avuta e me la racconta? 
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Gunny : |
15/11/2010 11:45 |
E' una moto che mi piace parecchio... anche se preferisco la ST con il forcellone monobraccio.
Direi che ha tutte le carte in regola per soddisfare gl'istinti sportiveggianti e quelli turistici, ma trovo che la posizione di guida sia un pò troppo "alllungata" per i miei gusti. | |
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wale21 : |
15/11/2010 11:45 |
adesso arriva nat e ti spiega tutto lui...  ...non ascoltarlo troppo sennò la compri | |
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turcinieddu : |
15/11/2010 12:30 |
C'ho messo gli occhi addosso da qualche mese.
Ho solo il dubbio che rispetto al banditone perde un pò di coppia e che le sospensioni (soprattutto le forcelle anteriori) siano quasi uguali
Quoto Cesare : preferisco ank'io la ST, anche come estetica.
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turcinieddu : |
15/11/2010 12:30 |
doppio click
[ Modificato da turcinieddu 15.11.2010 - 12:31 ] | |
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Zel : |
15/11/2010 14:42 |
la moto del vise!!!
si vede sega, turci!
gran pezzo.
soliti cazzetti della generazione 955: alcuni modelli afflitti da maledizioni faraoniche a base trafilaggini, motorini d'avviamento, tubicini, manicottini, et similia. stillicidio inguaribile anche con i migliori esorcisti, quando la maledizione è presente su un esemplare, meglio scaricarlo in vendita. metà delle vendite sono siffatte, visto che la moto va benone e si vende a nulla, poca gente che abbia un modello "venuto bene" ha motivi per disfarsene. (ah, e terminali marci.) | |
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NatZan : |
15/11/2010 15:02 |
gran motore..
gran telaio...
gran freni...
gran sospensioni
una delle migliori sport tourer mai costruite
motore pieno... tranquillamente a paragone del 1200 per tiro... un pò corto... spinge bene... ma sembra finire quando arriva il bello
tira talmente pieno dal basso a limitatore che non ti accorgi che ti ci stai avvicinando...
le sospensioni sono ottime, completamente regolabili
si guida bene e si porta bene.....
a mio parere
se la gioca con la SL 1000 falco e con il VFR 800 pre V-tec
al prezzo che si trova è un assoluto affare... | |
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CavalcaLaNebbia : |
15/11/2010 16:29 |
Zel,
Citazione:
gran pezzo.
soliti cazzetti della generazione 955: alcuni modelli afflitti da maledizioni faraoniche a base trafilaggini, motorini d'avviamento, tubicini, manicottini, et similia. stillicidio inguaribile anche con i migliori esorcisti, quando la maledizione è presente su un esemplare, meglio scaricarlo in vendita. metà delle vendite sono siffatte, visto che la moto va benone e si vende a nulla, poca gente che abbia un modello "venuto bene" ha motivi per disfarsene. (ah, e terminali marci.)
Estiqaatsi! (cit.)  | |
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si... perchè il bandit ha i freni?? io non li avevo su tsunami.. 