Forum: NonSoloMoto -> Pioggia scimmiesca Ducati st3 - Bmw f800s - Honda cbr600f

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© francomarsi :

18/11/2010 21:23
 Muble muble,


Premesso che dopo tre anni, a gennaio 4 anni, adoro sempre la mia bandit, ragazzi questo tempo, lo sfogliare delle riviste, il surf su moto.it, nonostante l'endemica carenza di soldi , insomma se qualcuno le ha provate, mi dica qualcosa su questi bei giocattolini.
La Ducati mi achhiapppa molto per la sua italianità, per lo stile, per il bicilindrico..... me piace assaie!
La Bmw mi piace moltissimo, il serbatoio sottosella, la cinghia di trasmissione, il peso, la cilindrata, i consumi ..... me piace assaie!
La Honda non l'avevo presa proprio in considerazione, poi l'ho provata.... me piace assaie!

Oltre al solito piacevole e benvenuto cazzeggio, se avete anche qualche notizia su quale versione (anno) scegliere e perchè

Ve amo

:-D :-D :-D

© wale21 :

18/11/2010 21:38
 aspetto pure io di sentire pareri..sopratutto sul cbr

© francomarsi :

18/11/2010 21:43
 Mi sa che qui so tutti sotto il copertino a .... pettinare bambole!

© wale21 :

18/11/2010 22:02
 o a pettinare altro :-D

© fabiarros :

18/11/2010 22:07
 Io veramente starei preparando la nuova cuccia per la mia bestiaccia, e comunque anche a me piace molto la bmw f 800,
quella un po' più sportiva s'intende! 8-)

© Rollyzan :

18/11/2010 22:08
 be, delle tre metterei in pole la st3, poi la 800s. la cbr600 non mi ha mai entusuasmato.. non riesco a trovarle un'anima. non è che per caso vuoi un corsaro 1200? :-D

© wale21 :

18/11/2010 22:12
 le bmw sono troppo care ....

© francomarsi :

18/11/2010 22:34
 Rollyzan,
Citazione:

corsaro 1200

Lo sai cha adoro la Moro, ma per me è troppo impegnativa!

wale21,
Citazione:

le bmw sono troppo care ....

Ma è molto bella ..... qui comunque si parla di usato....no sghei no moto

© Panzer :

19/11/2010 6:37
 La st3 l'avevo presa in considerazione anche io tanto tempo fa, diversi mi hanno paventato la scarsa affidabilità del mezzo anche se continua a piacermi e probabilmente è stata migliorata dal 99 ad oggi.
La BWM f800 secondo me è troppo cara per quello che offre, motore rotax fatto in cina forcelle telescopiche tradizionali cinghia e non cardano.
Il cbr f è un grande classico rivisitato, la mia Origami è del '94 e a livello di divertimento e maneggevolezza sembra una moto con 10 anni di meno.
Quella nuova non saprei anche se a vederla così l'impostazione turistica che aveva un tempo è venuta un po' a mancare secondo me, soprattutto se viaggi in coppia.

© Gunny :

19/11/2010 9:42
 Panzer,
Citazione:

La BWM f800 secondo me è troppo cara per quello che offre, motore rotax fatto in cina forcelle telescopiche tradizionali cinghia e non cardano.
Il cbr f è un grande classico rivisitato, la mia Origami è del '94 e a livello di divertimento e maneggevolezza sembra una moto con 10 anni di meno.


Beh a parte il paragone di prezzo tra una moto in produzione (9.000 euro) ed una che non viene più prodotta da più di 4 anni (ma che costava parecchio), su moto recenti (2006/2007) il prezzo di partenza è abbastanza simile tra le F800 e le CBR, anche se, poi sul prezzo massimo ci sono grosse diversità dovute più che altro agl'accessori, ed in ogni caso anche le CBR600F montano forcelle tradizionali e non USD ;-)
Tralasciando i gusti personali (io preferisco l' F800 ST) generalmente l'utente di un F800 strapazza di meno il mezzo rispetto a quello di un CBR e la cinghia di trasmissione è una gran figata rispetto ad una catena (un cardano sarebbe fuori luogo su una cilindrata media) mentre i motori fatti in Cina dovrebbero essere solo quelli dell' F650GS (se non sbaglio).

:ot:
Anche se provo un'avversione viscerale per i prodotti cinesi, far costruire in Cina non è sempre un demerito... infatti con l' F650GS avevano diminuito il prezzo di vendita rispetto a quelli fatti inizialmente in DE ;-)
Se chi costruisce rispetta gli standard della casa madre, non hanno nulla da invidiare a quelli fatti in Europa, infatti BMW costruisce in India anche le auto serie 3 e 5 con le stesse caratteristiche di quelle fatte in Europa, anche se destinate al loro mercato hanno la stessa qualità di quelle made in CEE ;-)
Non ultima la Triumph, che fa costruire la maggior parte dei componenti in Thailandia... alla faccia del fascino delle moto Britanniche ;-)

© RUGGY77 :

19/11/2010 10:05
 Rollyzan,
Citazione:

delle tre metterei in pole la st3, poi la 800s. la cbr600


sono d'acordo... ducati e bmw dal punto di vista estetico sono molto belle, un po meno bmw... honda non mi piace nella versione F anche se rimane una moto con un motore fantastico!

© HoRnEtSbUsTeR :

19/11/2010 10:13
 Io posso testimoniare per il CBR600F del 2000; bella moto, l'ho tenuta per un anno.Comodissima, leggera, tutto vero quello che si è sempre detto delle Honda e cioè che è molto molto intuitiva e dopo poche centinaia di km ti senti di spingere forte in sicurezza.
Il motore consuma poco ma gira parecchio e ricordo che le prime settimane mi metteva davvero paura perchè venivo da un GSX-R 750 W che a cavalleria non aveva niente di meno ma non spingeva così tanto.
Leggerissima davanti, vai in monoruota facilmente e in coppia è impossibile da tenere giù se apri prima e seconda.
E' una moto che io definisco "benzina e olio" tanto è affidabile però è vero che le manca un pò l' anima.E' troppo perfetta; non vibra, non scoda, nulla.Sono tornato al SACS con un Bandit e me la sono dimenticata.
Le altre moto non le conosco proprio ma personalmente, a pelle, non mi piacciono.
Se può servire...
:cincin: :cincin:

© Gunny :

19/11/2010 10:59
 HoRnEtSbUsTeR,
Citazione:

Leggerissima davanti, vai in monoruota facilmente e in coppia è impossibile da tenere giù se apri prima e seconda.


8-) 8-) va a finire che mi tocca comprarne una :-D

© francomarsi :

19/11/2010 11:02
 HoRnEtSbUsTeR,
Citazione:

Io posso testimoniare per il CBR600F del 2000

Grazie per la testimonianza, la sensazione che ho provato guidandone una del 2006 è la medesima, e di quell'anno se ne trovano facilmente, le ducatio sono pochine in giro e tra le tre sono quelle offerte a prezzo maggiore.

Non capisco come mai la Ducati non abbia più in progetto una sport tourer.

Relativamente alla Bmw, è quella che più mi acchiappa e nel mercato dell'usato se ne trovano.

© Gunny :

19/11/2010 11:47
 francomarsi,
Citazione:

Non capisco come mai la Ducati non abbia più in progetto una sport tourer.


Non hanno avuto un grande successo, inoltre le Ducati non ha fama di moto deputate al turismo ma più votate alla sportività, ed a mio parere le Ducati mi sembrano tutte la stessa moto ma con allestimenti diversi, forse per fare una sport tourer dovrebbero un pò stravolgere il loro modo di concepire le moto e sarrebbe davvero un rischio... specialmente di questi tempi ;-)

© Cicileo :

19/11/2010 13:20
 Un mio amico ha un CBR600F del 2007 se non sbaglio... nero! lo usa tutti i giorni per andare a lavoro sotto la pioggia e ogni tipo di intemperie... questa estate si è fatto Milano-Brindisi in una sola tirata... Dice di essersi trovato bene e in fondo non poi così stanco visti i 1000 KM!

Non ho avuto modo di provare la sua moto, lui però ha provato il mio B650 e gli è piaciuto molto... mi ha detto che:

- gli è piaciuta la quasi assensa dell'effetto ON-OFF del mio B650, immagino sia più pronunciato sul suo CBR.
- del tiro fin da sotto, nonostante la sua abbia più cavalli e un allungo migliore... ha provato una spinta simile al suo CBR, più breve... ma di stessa intensità.
- la posizione comoda... Il suo è un po' più caricato in avanti ma comunque comodo... specie in due... dice di viaggiarci sereno e tranquillo.

Questo è quanto mi è stato detto sulla CBR600F comparata a una B650.

© Panzer :

19/11/2010 13:38
 Gunny,
Citazione:

Non ultima la Triumph, che fa costruire la maggior parte dei componenti in Thailandia... alla faccia del fascino delle moto Britanniche

:incredibbile: assassini :-D
Gunny,
Citazione:

ed in ogni caso anche le CBR600F montano forcelle tradizionali e non USD

Si mi sono spiegato male, indendevo dire che non montano sistema telelever o duolever come altri BMW Gunny,
Citazione:

un cardano sarebbe fuori luogo su una cilindrata medi

Si questo è vero
La cosa che mi lasciava perplessa sul prezzo è che non ha le caratteristiche tipiche di una moto BMW quali cardano telelever e comunque non te la regalano.
A quel punto ci sono prodotti che anche se non portano lo stesso marchio hanno una qualità in alcuni casi addirittura superiore inteso come rapporto qualità prezzo.
Mio parere assolutamente personale per carità
Per quello che riguarda gli standard qualitativi di produzione comunque secondo me quelli indiani sono diversi rispetto a quelli cinesi per una questione di numeri di pezzi prodotti.
L'accuratezza della produzione a parer mio viene a scemare tanto più la tua catena produttiva viene sfruttata sul numero dei pezzi. A meno che hai una esperienza di tanti decenni vedi Toyota dove l'organizzazione ti consente di avere qualità e fare i numeri. Si acquisisce con gli anni. ;-)

© francomarsi :

19/11/2010 14:35
 Cicileo,
Citazione:

Non ho avuto modo di provare la sua moto, lui però ha provato il mio B650 e gli è piaciuto molto... mi ha detto che:

- gli è piaciuta la quasi assensa dell'effetto ON-OFF del mio B650, immagino sia più pronunciato sul suo CBR.
- del tiro fin da sotto, nonostante la sua abbia più cavalli e un allungo migliore... ha provato una spinta simile al suo CBR, più breve... ma di stessa intensità.
- la posizione comoda... Il suo è un po' più caricato in avanti ma comunque comodo... specie in due... dice di viaggiarci sereno e tranquillo.

Questo è quanto mi è stato detto sulla CBR600F comparata a una B650.



E' una valutazione interessante in quanto praticamente cambiando moto in realtà non cambierei moto, ergo mi tengo la Bandit!

Nessuno ha cavalcato la Ducati o la Bmw?

Impresssioni, sensazioni??

© nikon :

19/11/2010 14:54
 bmw 800 ma St

con la mezza carena non è ne carne ne pesce

© Gunny :

19/11/2010 15:17
 Panzer,
Citazione:

Si mi sono spiegato male, indendevo dire che non montano sistema telelever o duolever come altri BMW


Aaaaa... ecco :-)

© pampa987 :

19/11/2010 20:19
 HoRnEtSbUsTeR,
so d'accordo con te neanche a me le altre piacciono preferisco honda proprio stamattina sono andato a vederne una con pochi km mi è piaciuta anche la seduta ma il conce non me la fatta provare però vista anche la mia condizione economica mi terrò il sacs e magari poco alla volta gli faccio qualche miglioria ;-)

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