Forum: NonSoloMoto -> Bandit 1200 con gomma 150(c) www.bandit.it
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 HoRnEtSbUsTeR :
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13/12/2010 15:33 |
 Fuori casa mia c'è un Bandit (mi pare proprio 1200) nero.Credo sia un k5 o k6, con su una gomma posteriore 150  ..secondo voi, che gli devo dì al proprietario, se lo incrocio? | |
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Panzer : |
13/12/2010 15:39 |
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Sei sicuro non sia il 600? | |
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fispo : |
13/12/2010 15:48 |
HoRnEtSbUsTeR,
ma non c'è da stupirsi
Panzer,
Anche tu Fra mi stupisci, essì che c'eri 
Non mi riferisco al capellone sullo sfondo  , ma alla gomma, che anche questa dovrebbe essere più o meno quella misura | |
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Panzer : |
13/12/2010 15:51 |
fispo,
 va beh ma questo è giocare sporco  | |
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HoRnEtSbUsTeR : |
13/12/2010 16:04 |
Panzer,
Citazione:
Sei sicuro non sia il 600?
Uhm...ad occhio, guardando i cilindri mi pare 1200...ma se anche fosse 600 ti pare normale montare una gomma da 125? | |
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HoRnEtSbUsTeR : |
13/12/2010 16:28 |
Panzer,
Citazione:
azz come si riduce velocemente sta gomma
In realtà i primi b6 montavano il 150 di serie
Intendevo i 125 di quando avevo 16 anni io..la Mito, l'NSR o l'Aprilia Futura...lo so che quelli di oggi c'hanno il ruotino di scorta.
E d'accordo i primi B6, ma questo è un 2005 o 2006..non lo tiene neanche il cerchio un 150.
Mmmmmah | |
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NatZan : |
13/12/2010 16:33 |
HoRnEtSbUsTeR,
Citazione:
.non lo tiene neanche il cerchio un 150.
il 150 sul cerchio da 5,5 monta... | |
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NatZan : |
13/12/2010 17:28 |
HoRnEtSbUsTeR,
Citazione:Vabbè....ho capito. Insomma gli stringo la mano se lo vedo... Per un 190 su un 1200 entrano in gioco maneggevolezza, stabilità, sicurezza, multe razzi e mazzi e un 150 su una moto che esce di serie con un 180 vi sembre normale?  Domani mattina controllo se è un 150 (perchè potrebbe anche essere meno eh attenzione)..se riesco vi posto anche una foto.
facciamo chiarezza
alla domanda... il 150 monta sul b12? la risposta è si
il 210 monta sul b4? la risposta è si
alla domanda legalmente posso farlo? la risposta è no
alla domanda prestazionalmente è meglio o peggio .... prestazionalmente è meglio tenere le misure di fabbrica
se il b12 monta il 150... io amichevolmente al personaggio gli direi.. hei che strana misura di gomma ti hanno montato... e vedi come reagisce
magari è lui che ha scelto di montarla
magari è il mecca che lo ha cojonato... | |
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NatZan : |
13/12/2010 17:35 |
Panzer,
Citazione:
Il b6 prodotto se non erro fino al 2004 montava di serie il 150 il b65 montava di serie il 160.
keine
il b4 tutti montano il 150/70
il b6 telaio storto montano i 150/70, ma è possibile chiedere l'aggiornamento e montare il 160/60
tutti i B12 montano il 180/55
tutti i b12.5 montano il 180/55
tutti i b6/65 telaio dritto e wc montanoi 160/60 | |
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boltz : |
13/12/2010 17:37 |
Panzer,
Citazione:
Il b6 prodotto se non erro fino al 2004 montava di serie il 150 il b65 montava di serie il 160.
fino al 2000.
poi dal 2001 il B6 monta 160/60 (di sicuro) e il B65 160/70 (quasi di sicuro) e infatti no, monta il 160/60 pure il 650, vedi dopo.
E' difficile capire dai cilindri se e' un 600/650 o un 1200: il modo piu' facile e' guardare il paracatena, sul 1200 e' cromato, sul 6X0 e' di plastica.
[ Modificato da boltz 13.12.2010 - 17:58 ] | |
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HoRnEtSbUsTeR : |
13/12/2010 17:39 |
NatZan,
Citazione:
alla domanda...
Nat, è chiaro. Ma alla domanda: tu lo monteresti? | |
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NatZan : |
13/12/2010 17:41 |
HoRnEtSbUsTeR,
Citazione:
Nat, è chiaro. Ma alla domanda: tu lo monteresti?
dipende per farci cosa.... se per andarci all'elefantentreffen dove mi serve un tassellato... si... visto che tassellati 180 non li fanno
a parte gli scherzi... no, io non lo monterei .... | |
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NatZan : |
13/12/2010 17:44 |
boltz,
Citazione:
poi dal 2001 il B6 monta 160/60 (di sicuro) e il B65 160/70 (quasi di sicuro)
il 160/70-17 è una misura che non viene usata praticamente su nessuna moto ... in vita mia non ne ho mai vista una montata dal vero.
dovrebbero montarla alcune Harley, la honda ST1100 Pan European, forse la cagiva Gran Canyon.... non mi viene altro a memoria
[ Modificato da NatZan 13.12.2010 - 17:46 ] | |
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HoRnEtSbUsTeR : |
14/12/2010 9:07 |
Allora, stamattina ho guardato meglio.
E' un 1200 e ha su un Sportec M5 160/60 e quindi, vista la gobbosità tipica dei Metz sembra ancora più piccolo.
comunque, ciclistica a parte la moto vista da dietro non se pò vedè.Sembra davvero un 125, di quelli moderni però... | |
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Babio : |
14/12/2010 9:16 |
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minimoto! | |
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boltz : |
14/12/2010 9:17 |
NatZan,
Citazione:
e allora il mio VF 400 che dietro monta il 110?? che devo dire?
e il mio VFR750 che monta il 130/90 ? | |
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Rollyzan : |
14/12/2010 9:20 |
fate < gara a chi ce l'ha piu piccolo...  | |
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SNAIL62 : |
14/12/2010 10:16 |
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La mia bici da corsa monta un copertoncino di 23 mm, vale ? | |
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NatZan : |
14/12/2010 15:15 |
stiamo diventando vecchi barboni....
da giovani virgulti si faceva a gara a chi ce l'aveva più grosso il gommone... 160 sul 125 era da supersborone..... 1il 180 sul 600 è da pivelli.... poi sono uscite le avon Venom 330/30-17 e non ce n'è più per nessuno....
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boltz : |
14/12/2010 15:29 |
NatZan,
Citazione:
avon Venom 330/30-17
con altri banditi abbiamo visto questa in accoppiata con una 300 all'anteriore e non in una fiera, in strada (ovviamente ferma al bar).
Spettacolo. | |
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rawson : |
14/12/2010 15:33 |
NatZan,
Citazione:
poi sono uscite le avon Venom 330/30-17 e non ce n'è più per nessuno....
ai raduni di custom queste larghezze spopolano | |
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