Forum: NonSoloMoto -> Husky 900.... non diciamo nulla?

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© NatZan :

 14/6/2011 22:34
 http://www.moto.it/news/husqvarna-bicilindrica-900-2011.html


se peserà meno di 170 kg .... 8-)

© Rollyzan :

 14/6/2011 22:37
 :-o

© sandrino :

 14/6/2011 22:40
 Sarà sicuramente un buon prodotto, però il motore cinese... :ancora:

© NatZan :

 14/6/2011 23:12
 sandrino,
Citazione:

però il motore cinese...


bah.... il motore dovrebbe essere il bmw 800 parallelo Huskvarnizzato a 900 e pimpato ....

© boltz :

 15/6/2011 8:25
 Sembra bella ignorante...

© NatZan :

 15/6/2011 8:41
 boltz,
Citazione:

Sembra bella ignorante...



già, colei che ignora come stare nei limiti del cds

© Requiem :

 15/6/2011 8:55
 Anche il mono che monta BMW con cubatura 650 è fatto in Cina.

© Gunny :

 15/6/2011 9:36
 sandrino,
Citazione:

Sarà sicuramente un buon prodotto, però il motore cinese...


Secondo quanto aveva dichiarato BMW, solo i motori destinati al bicilindrico F650GS sono fabbricati in Cina, quelli dell' 800 dovrebbero essere ancora costruiti in crukkolandia... sarà vero? :dubbio:

Però non é solo BMW a costruire in Cina, probabilmente anche molte altre marche fanno fare la componentistica in Cina, ma non lo dichiarano ;-)
Le Triumph ad esempio (dichiarazione uffiale dell'amministratore delegato Triumph) sono fatte in Thailandia, tranne i telai ed i motori (ed anche il serbatoio di alcuni modelli), però tutti elogiano la qualità britisch delle Triumph :-P :-P pare sia stata scelta la Thailandia rispetto alla Cina, perché offre più garanzie del rispetto delle specifiche del costruttore.

© Gunny :

 15/6/2011 9:39
 boltz,
Citazione:

Sembra bella ignorante...


Sono troppo vecchio per questo tipo di moto :-D

© nikon :

 15/6/2011 9:43
 non male

© Satoru :

 15/6/2011 10:24
 Gunny,
Citazione:

Secondo quanto aveva dichiarato BMW, solo i motori destinati al bicilindrico F650GS sono fabbricati in Cina, quelli dell' 800 dovrebbero essere ancora costruiti in crukkolandia... sarà vero? :dubbio:


Verissimo, all'800 chiuderanno i bulloni in Germania dopo averli lubrificati con teutonica saliva che garantisce la tenuta nel tempo.

© NikoB4 :

 15/6/2011 11:27
 Gunny,
Citazione:

Però non é solo BMW a costruire in Cina, probabilmente anche molte altre marche fanno fare la componentistica in Cina, ma non lo dichiarano ;-)


anche alcune parti del motore Aprilia RSV4 (il blocco cilindri mi pare) sono fatte in Cina

© sandrino :

 15/6/2011 11:30
 Lo ridico, sarà sicuramente un ottimo prodotto, efficace ed efficente secondo gli standard migliori, ma mi sorge una domanda: perche i giapponesi non costruiscono in cina? solo protezionismo? :-?

© ElNonino :

 15/6/2011 12:33
 sandrino,
Citazione:

Lo ridico, sarà sicuramente un ottimo prodotto, efficace ed efficente secondo gli standard migliori, ma mi sorge una domanda: perche i giapponesi non costruiscono in cina? solo protezionismo? :-?


Il motivo è storico, dai un occhio agli ultimi 150 anni di rapporti fra i due stati.

Posso assicurarti che le case automobilistiche Giapponesi usano manodopera Thailandese, la Toyota per le auto a GPL/Metano si approvvigiona li da una fabbrica italiana. ;-)

:hey:

© Gunny :

 15/6/2011 15:35
 ElNonino,
Citazione:

Il motivo è storico, dai un occhio agli ultimi 150 anni di rapporti fra i due stati.


Credo possano andare più d'accordo cani e gatti, che non Cinesi e Giapponesi :-P

© Miki :

 15/6/2011 22:03
 Una bella moto da teppista!

OT, ma nemmeno troppo: non dimentichiamo che un sacco di pezzi di cui sono fatte le nostre amate motorette (fusioni, tubi, semilavorati, etc.) provengono da China & compagnia e vengono finiti, lavorati ed assemblati in Europa.
Quindi gira che ti rigira sempre là si cade ;-)

© Stufo76 :

 16/6/2011 9:38
 Ma che problemi ha la roba made in china?

© sandrino :

 16/6/2011 10:05
 Stufo76,
Citazione:

Ma che problemi ha la roba made in china?

Nessuno, puro campanilismo. :-P

© Gunny :

 16/6/2011 10:08
 Stufo76,
Citazione:

Ma che problemi ha la roba made in china?


Nessuno se fatto con le specifiche assegnate, anzi ha il pregio di costare poco... anche se noi lo paghiamo come se fosse fatto in Europa.

© Stufo76 :

 16/6/2011 10:09
 Gunny,
Citazione:

Nessuno se fatto con le specifiche assegnate, anzi ha il pregio di costare poco... anche se noi lo paghiamo come se fosse fatto in Europa.

q8 al 100% ;-)

© rawson :

 16/6/2011 10:42
 ElNonino,
Citazione:

Il motivo è storico, dai un occhio agli ultimi 150 anni di rapporti fra i due stati.


Non sono proprio così malvagi

Principali joint venture cino-giapponesi nel settore automobilistico
Joint venture Società Società Anno Prodotti Capacità
cinese giapponese inizio produttiva
produzione (x mille)

Tianjin FAW First Automotive Toyota 2002 Modelli Vios 30
Toyota Motor Work (FAW e Corolla
Group)
Tianjin Toyota FAW Group Toyota 1998 Motori 70
Motor Engine
FAW Toyota FAW Group Toyota Previsto Motori V6 130
Changchun per inizio (prevista)
Engine Co. 2005
Sichuan Toyota FAW Group Toyota 2000 Modelli Land 10
Motor Cruiser, Prado
Dongfeng Dongfeng Nissan n.d. Modelli n.d.
Motor (DFL) Motor (DFM) Bluebird
e Sunny
Guangzhou Guanzhou Honda 1999 Modelli 240
Honda Automotive Accord,
Automobile Odyssey e Fit
Dongfeng Dongfeng Honda 2004 Modelli CR-V 30
Honda Motor (DFM)
Automobile

Fonte: Japan Automobile Manufacturers Association.
;-)

© Miki :

 16/6/2011 11:31
 Gunny,
Citazione:

Nessuno se fatto con le specifiche assegnate


Appunto questo intendevo; col lavoro che ho vedo tante cose... E qui mi fermo.

© sandrino :

 16/6/2011 11:33
 rawson,
Citazione:

rawson

Grazie della puntualizzazione, palesato la mia ignoranza riconosco l'infondatezza della mia affermazione. :-P
Continua a non piacermi la standardizzazione dei motori con prodotti non solo analoghi ma addirittura identici, al di là delle specifiche di setting richieste dalle case. Ovvio che le logiche di industrializzazione spingono in questa direzione confortate dai ritorni economci, ma la ricerca e lo sviluppo nascono quasi sempre da strutture più agili e specializzate, come era l'Husky (vedi KTM).

[ Modificato da sandrino 16.06.2011 - 11:59 ]

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