Forum: NonSoloMoto -> Ciclomotore sul camper

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© Thor :

28/6/2011 14:10
 Approfondendo il post di Barone sul portabiciclette mi sono imbattuto su una circolare del ministero dei trasporti copio ed incollo la parte che mi interessa:
NAVIGAZIONE
DIREZIONE GENERALE M.C.T.C.
V Direzione Centrale - Div. 43
Prot. n. 2522/4332 - D.C.IV n. B103
Roma, 27 novembre 1998
OGGETTO: Strutture portabiciclette e portasci applicate posteriormente a sbalzo sulle autovetture
ed autocaravan.

--Si comunica, infine, che per ragioni di sicurezza, non è più consentita l’applicazione di strutture
posteriormente a sbalzo su autovetture ed autocarovan per il trasporto di ciclomotori, motocicli e altri
oggetti, per il trasporto dei quali devono essere utilizzati i carrelli appendice ed i rimorchi per attrezzature
turistiche o sportive appositamente previsti dalla normativa.--

È abrogata la circolare D.G. n. 201/85(5) ed ogni altra disposizione in contrasto con la presente
circolare, che è di immediata applicazione.
IL DIRETTORE CENTRALE
Dr. Ing. Tullio D’Ulisse

Essendo questa circolare del lontano novembre 1998 c'è qualcosa di nuovo nel panorama del trasporto di ciclomotri ecc. sul retro dei camper
Ho cercato in giro ma purtroppo trovo di tutto e il suo contrario.
Considerato che tra noi ci sono persone che lavorano con le normative c'è qualcuno che mi può aiutare?
Grazie

© sindra12 :

28/6/2011 14:50
 C'è qualcosa di poco chiaro tra l'oggetto
Citazione:

OGGETTO: Strutture portabiciclette e portasci applicate posteriormente a sbalzo


e il contenuto della circolare:
Citazione:

non è più consentita l’applicazione di struttureposteriormente a sbalzo su autovetture ed autocarovan per il trasporto di ciclomotori, motocicli


Attualmente tutti i camper hanno il portabiciclette a sbalzo (obbligatoria la tabella carichi sporg.)
Alcuni hanno l'appendice a sbalzo con targa ripetitrice per portare scooter (max 150 Kg)

Quella normativa del 98 deve essere per forza superata.

© Zukke :

28/6/2011 16:26
 Due di questi nel baule e tutto si risolve!

© leox11 :

28/6/2011 18:01
 sindra12,
Citazione:

Quella normativa del 98 deve essere per forza superata.

Certo, considera che la Opel prevede un optional da "malati di mente": un porta bici estraibile sotto il pianale (non possibile con impianto a GPL) per 2 bici con inglobata anche la targa

© Thor :

28/6/2011 18:33
 sindra12,
Citazione:

Attualmente tutti i camper hanno il portabiciclette a sbalzo (obbligatoria la tabella carichi sporg.)

la direttiva di quella circolare appunto permette di usare il portapacchi per le bici ma non per i ciclomotori o moto

© trinita :

29/6/2011 14:43
 E per quelli trasportati dentro al camper nel garage posteriore? Ci sono norme particolari o sono equiparati ai bagagli?

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