Forum: NonSoloMoto -> scacciare(c) www.bandit.it
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 nikon :
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5/7/2011 14:20 |
 ma come diavolo si fa' a scacciare una maledetta scimmia che ho in testa da un paio di settimane????
mi domando l accatto o non la prendo sta moto?????
finiro' dallo psicologo  | |
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Paolino1200 : |
5/7/2011 14:28 |
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ste almeno si capisse di che moto parli..... | |
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nikon : |
5/7/2011 14:29 |
enduro...
ma non è il gs 1200 
paolino devi cambiare nick ora il 1200 è in altri lidi  | |
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nikon : |
5/7/2011 14:31 |
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ecco lo sapevo uno scrive una cosa seria e poi finisce in vacca | |
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ilgabri : |
5/7/2011 14:41 |
nikon,
Citazione:
una cosa seria
le cose serie hanno almeno il modello scritto a fianco. almeno è una moto o un bidet? | |
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Barone : |
5/7/2011 14:42 |
nikon,
Citazione:
enduro...
ma non è il gs 1200
anche perché il 1200 GS ormai ha ben poco dell'enduro... | |
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BandiCO : |
5/7/2011 15:02 |
La scimmia si scaccia con una Tigre?
Detto cio' non faccio testo:non mi piacciono le endurone,scontato il mio consiglio sul fido 1250.
OT:ma dopo la miriade,piu' o meno,di consigli hai preso la giacca traforata? | |
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Gunny : |
5/7/2011 15:25 |
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Citazione:
enduro...
La nornale o la XC? | |
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Bascobike : |
5/7/2011 15:28 |
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se è l'800 fa cacare, è un pò come trovare parcheggio in zona sempione | |
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nikon : |
5/7/2011 15:52 |
si presa una dainese traforata al G3 di seregno in offerta a 120 eurozzi...
le prescelte sono....transalp,v-strom.tiger 800 ovvio con abs
ma la preferita è il transalp nella colorazione bianco-blu e cerchi oro...ma ho paura che il suo motore da 60cv sia un polmone...abituato al 1250
ma il pensiero è dar via il 1250 del quale sono innamoratissimo  | |
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BandiCO : |
5/7/2011 16:25 |
Boh,dipende quali sono i punti a favore dell'enduro rispetto al Banditone:hai in programma lunghi viaggi e vuoi star comodo a 130 all'ora o è la vecchiaia?  | |
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ilgabri : |
5/7/2011 17:58 |
nikon,
Citazione:
.ma ho paura che il suo motore da 60cv sia un polmone
se vuoi la certezza te lo scrivo: è un polmone. con un filo d'asma, pure.
il V-Strom non mi dispiace, il Tiger però ne ha di più. Ma non c'era un test drive della Triumph in giro in questi giorni?? | |
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rantolo : |
5/7/2011 18:14 |
Per il v-strom, dato che adesso esce il modello nuovo,magari trovi quello vecchio a prezzi ribassati. Leggendo le recensioni sui vari forum, nessuno ne parla male. Però non ha il motore del 1250,ma in compenso paghi sicuramente meno di assicurazione,bollo e ti fermi meno dal benzinao (certi parlano di consumi vicino ai 27 km/l!!!).
Per la tua voglia di cambiare moto al punto di andare dallo psicologo ti capisco benissimo. In questi ultimi 4 mesi ci ho pensato ogni giorno:sono passato a vedere il v-strom, ho cercato il 1250 usato e per ultimo il Versys. E per cosa? per scendere in garage, guardare la mia Nutria e dire "ma perchè la devo dare via? è bella, rossa, con il fanale rotondo come poche hanno, super accessoriata (cupolino, contamarce, marmitta Leovince, bauletto posteriore e valige laterali, presa 12V, trombe della Focus come clacson), con lei mi sono divertito, ho fatto i miei giri in solitaria e in compagnia, ci sono andato in giro con la morosa, 24.000 km in meno di due anni, ma soprattutto MAI UN PROBLEMA. Un'altra moto saprebbe darmi le stesse cose? Adesso come adesso non la cambierei per niente e tieni presente che fino a due giorni fa contavo di cambiarla e pure tu mi hai dato dei consigli sul post che avevo aperto.
Ho parlato
[ Modificato da rantolo 05.07.2011 - 19:24 ] | |
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CavalcaLaNebbia : |
5/7/2011 18:24 |
Avevo provato la Tiger 800 durante il Triumph day... mi ricorda molto il mio CBF attuale. "Mansueta" è il termine esatto, quindi scordati la resa del 1250.
Tuttavia... se parliamo di ENDURO... a che serve la resa del 1250? Il BMW F 650 GS del padre di Lisa è piccolo, leggero, scattante, con tanta coppia, monocilindrico (ma è impressionante come han gestito bene le vibrazioni e il minimo), 30 km con un litro (TRENTA km con un litro!)... è una ENDURO! Altrimenti sarebbe una stradale!  | |
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nikon : |
5/7/2011 19:07 |
il transalp per avere un mezzo piu versatile anche da usare tutti i giorni...
ma poi guidando il banditone mi dico ma come azz faccio a vendere una motazza del genere,ma la scimmia sale...
magari mi metto in box la 3a due ruote | |
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CavalcaLaNebbia : |
5/7/2011 19:28 |
nikon,
Citazione:
il transalp per avere un mezzo piu versatile anche da usare tutti i giorni...
ma poi guidando il banditone mi dico ma come azz faccio a vendere una motazza del genere,ma la scimmia sale...
magari mi metto in box la 3a due ruote
Se il transalp diventa il mezzo di tutti i giorni, hai l'occasione buona per redimerti dal bidét, tenendo così solo due motocicli in garage! | |
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BandiCO : |
6/7/2011 9:30 |
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La goduria di aver tre moto,scendere in garage e passare alcuni secondi guardandole mentre pensi:"Oggi quale prendo?"...il mio sogno,nel senso che ogni tanto lo sogno davvero,psicologo anch'io? | |
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NatZan : |
6/7/2011 9:53 |
nikon,
Citazione:
ma ho paura che il suo motore da 60cv sia un polmone...
i 60cv del transalp messi assieme al peso... dire che è un polmone è fargli un complimento... penso che un bidè 125 4t possa vantare maggior brio!! | |
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schizzo_nos : |
6/7/2011 10:04 |
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il transalp è anche una bicicletta però. ho visto fare cose nel traffico a quei bestioni che gli sh300 se le sognano! | |
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Paolino1200 : |
6/7/2011 11:47 |
nikon,
Citazione:
paolino devi cambiare nick ora il 1200 è in altri lidi
sarà anche in altri lidi ma mi rimarrà sempre nel cuore: "un bandit è per sempre...".
comunque per andare a berti il caffè sul lago seguendo la strada più dritta l'enduro non serve........ | |
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nikon : |
6/7/2011 12:03 |
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x bere il caffe' al lago faccio anche un paio di curve | |
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leox11 : |
6/7/2011 17:56 |
nikon,
Citazione:
x bere il caffe' al lago faccio anche un paio di curve
Se conti le rotonde anche di più. | |
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ciappo78 : |
8/7/2011 9:48 |
nikon,
Citazione:
ho paura che il suo motore da 60cv sia un polmone
ah beh.. perchè col 1200 tu ne sfruttavi più di 20? | |
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Cicileo : |
8/7/2011 10:09 |
Io prima di finire sul bandit consideravo le bicilindriche... ma seduto sopra... mi sembravano delle biciclette! Tipo Er-6n e compagnia... poi ho fatto l'esame del patentino con una KLE500 antidiluviano... ok non è paragonabile alle moto di adesso... però...
Parti da fermo che sembra di frangizollare l'asfalto... fa molto motozappa... Tiri la prima... e finisce subito... metti in seconda... e finisce subito anche quella... e sei ancora sui 70... ok non è una gran moto... ma dopo che sei abituato a una 650 4 cilindri che allunga molto... ti senti stretto! Anzi... preciso... nella città è comodissima, essendo alta ci si infila senza problemi... morbida e comoda... ai semafori si scatta bene... a patto di trovare un semaforo dopo pochi metri... perchè già dopo la seconda ti accorgi che manca qualcosa... se fai molta strada a velocità costante è comoda... brevi scatti è ok... ma se cerchi brio e un po' di cattiveria... io non l'ho trovata...
Sarà che era una moto vecchia, un 500 con pochi cavalli... ma mi ha fatto completamente ricredere sulle endurone e un po' sui bicilindrici... | |
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