Forum: NonSoloMoto -> ho chiuso con le minorenni(c) www.bandit.it
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 Clicky :
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29/8/2011 20:06 |
 eh già, dopo gli svariati problemi avuti e, in parte, risolti, ho deciso che la prossima dovrà avere minimo 19/20 anni!
ah si, sto parlando di macchine 
la 307 mi ha dato pochi problemi ma molto costosi e tutto a causa della tecnologia. quindi, siccome ormai Fenics è diventata il mio primo mezzo di trasporto (la userei anche per andare in bagno se non fosse che poi in due non ci stiamo sulla tazza ) ho deciso che comprerò una macchina da pochissimi euri, nell'ordine dei 500 (cinquecento. si, sono due zeri) così nel frattempo mi dedico alla ricerca del mio prossimo VERO mezzo di trasporto a quattro ruote, dato che è poco reperibile.
la scelta cade fra due mezzi in particolare
-Lancia Fulvia (scusa Toro)
-Fiat X 1/9 (parente della Lancia Stratos)
la mia preferita è la seconda ma è anche molto meno diffusa 
consigli? suggerimenti? invidie? 
eccovi due fotine 
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Clicky : |
29/8/2011 20:12 |
ah dimenticavo, la X1/9 è una MR, cioè a motore centrale e trazione posteriore 
e uno special thanks va a Scaido per aver fatto riaffiorare alla memoria codesta creatura  | |
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Adynolfy : |
29/8/2011 20:20 |
Sai che non mi fà proprio schifo? In più ti dirò che anch'io sono per le "vecchie" vere auto.....con tutte ste centralline, se ti salta un fusibile ci vuole la squadra della F1 per capire di che si tratta.....
Tant'è vero che ancora tengo in vita la buona vecchia panda yong, quella a 4 marce per intenderci, e sono in grado di fare qualcosina anche da sola senza portarla dal dottore
comunque bellina  | |
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KLAUDIO_67 : |
29/8/2011 20:28 |
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Te le invidio tutte due, forse la X19 è più scomoda nel salire\scendere ma........ sei sicuro di non stufarti del DOPPIO CORPO ? quello dei carburatori ihihihihihihhihi ciao | |
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ElNonino : |
29/8/2011 20:32 |
Guidate ambedue abbastanza a lungo quando non erano di 'annata'.
X1/9 con la Stratos (provata pure quella) non ci azzecca proprio, è bella, rigidissima e molto rumorosa di aspirazione, dopo qualche km devi metterti i tappi nelle orecchie.
La Fulvia HF era un mito e lo è ancora.
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Sir_J : |
29/8/2011 20:36 |
la x1/9 e' nel mio cuore da quando ero piccolo.
La Fulvia e' la Fulvia.
ora smetto che mi si insaliva la tastiera... | |
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nikon : |
29/8/2011 20:36 |
il mio consiglio....
alfa romeo GT junior 1300-1600
che aveva la tua 307?
ne ho una anchio XT 1.6 16v 3porte del 2003 con 99.000 km... | |
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NatZan : |
29/8/2011 20:48 |
una per l'altra... la x1/9 mi è sempre piaciuta ...
a queste aggiungerei
A112 abarth
Matra bagheera
e a trovarla.... una puma GTV
senza andare a svenarsi, visto che si trovano ragionevolmente a poco
non scarterei nemmeno le Alfa 75 o le Duetto...
oppure un classico... ritmo 130... o delta HF 1.6 90-91
a me piacciono anche giapponesi.... quindi ci infilo
toyota supra pre 90
mitsubishi 3000GT
Honda prelude e civic VTi o CRX VTi
e come scordare le RX6 e RX7
sono tutte auto over 20 anni.. iscrivibile epoca | |
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Giany84 : |
29/8/2011 20:54 |
Quando ho letto il topic ho pensato "ecco, manco un mese che mi son iscritto e già i carabinieri chiudono il forum"...
...adoro le moto e macchine d'epoca: se avessi le conoscenze tecniche giuste, con tutto il tempo che i miei 26 anni mi concedono, avrei comprato una trasandata 2 Cavalli della Citroen o una piccola mini minor e sostituendo pian pianino i vecchi pezzi distrutti mi sarei creato il mio gioiello; poi l'esperienza che ho avuto con le moto un pò mi han fatto ricredere: prima di innamorarmi del mio B4 stavo puntando una Moto Guzzi v35 ma ho notato che tra pezzi introvabili e roba da cambiare mi sarebbe costato un botto. Vero che le macchine di oggi sembrano fatte di marzapane ma quelle d'epoca soffrono i loro anni di età. Comunque in bocca al lupo!
PS: Riguardo la moto ho raggiunto un compromesso: GSF Bandit 400 del 1993 ... giovane ma con esperienza ! | |
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leox11 : |
29/8/2011 22:12 |
Clicky,
Se prendi la Fulvia devi farti anche il look Anni '70 e iscriverti "alla Banda della Magliana" (quelli che fanno maglioni nel tuo caso  ), e saresti trooopo giusto!
Con la X1/9 non ti ci vedrei proprio, bella ma non adatta se non alle gare in salita. | |
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G-Spot : |
29/8/2011 22:16 |
NatZan,
Citazione:
CRX VTi
una "del sol" ci farei la firma ... | |
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RUGGY77 : |
29/8/2011 22:43 |
Alfetta? L'altra sera al mare c'erano una coppia sui 70 anni, con una 2.0, marrone, bella, da invidia. Mi sono fermato a guardarla fino a quando non ha girato l'angolo.
Comunque belle entrambi ma io preferisco la seconda! | |
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Gunny : |
30/8/2011 7:41 |
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La Fulvia senza ombra di dubbio, ma le HF oltre ad essere rare sono anche molto care... senza contare gli innumerevoli tarocchi meglio una Fulvia I serie, o in alternativa un Montecarlo III serie che é più spaziosa ed ha un aspetto più da zarroracing | |
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nikon : |
30/8/2011 9:39 |
oppure alfetta 1.8 prima serie....
o anche 1750 berlina... | |
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Stufo76 : |
30/8/2011 10:35 |
Chi è che nomina il gassssssssssss invano???
Ah, la X1/9! ci butti sù quattro slick e viaaaaa | |
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Satoru : |
30/8/2011 11:36 |
NatZan,
Citazione:
non scarterei nemmeno le Alfa 75 o le Duetto
La 75, per esperienza diretta, puo' manifestare una certa sofferenza con il cambio, in particolare salendo dalla prima alla seconda la grattata era sempre dietro l'angolo.
In scalata era invece davanti all'angolo.
La mia era un 1991 1600 i.e. e faceva 480km con un pieno andando piano con il condizionatore spento: ho visto consumi nell'intorno dei 4,5 con un litro a darci dentro.
D'inverno se riscaldavo l'abitacolo il motore non si scaldava piu'.
Condizionamento con temperatura dipendente dalla velocita' di crociera: piu' veloce=piu' freddo
Lo scarico aftermarket rendeva la macchina una doppia due posti: fra davanti e dietro non ci si sentiva gia' a 100km/h
190 di tachimetro agevoli con il mio motore; un po' pigro a prendere i giri: quando avevo provato un 1600 16v honda non mi riuscivo a capacitare del fatto che si potesse salire di giri cosi' in fretta.
[ Modificato da Satoru 30.08.2011 - 12:37 ] | |
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avolteritorno : |
30/8/2011 11:42 |
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La Fulvia! L'altra a me non piace, però il motore centrale attizza parecchio. Ce l'ha anche la Lancia Beta Montecarlo, ma si va fuori budget. A ripensarci, anche la Lancia Beta costa poco e non è male come estetica. Come alternativa, quoto la 1300 GT Junior. | |
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Raven : |
30/8/2011 12:03 |
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Tra le 2, Fulvia, senza dubbio!! | |
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Wlascozia : |
30/8/2011 14:22 |
Tra le due assolutamente la Fulvia, ma se sei veramente intenzionato a spendere quanto una seminuova per una vecchia pensa anche al GTV. Sulla 75 concordo su quanto detto, un disastro il cambio e da gara i consumi, ma non arriverà mai ai 3/4 con un litro che facevo con la Giulietta Turbodelta.  | |
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Clicky : |
30/8/2011 16:57 |
grazie dei consigli e dei pareri.
in effetti avevo pensato anche ad Afa e mi piacerebbe l'Alfetta (quella col doppio faro). però ne ho sentiti troppi che la additano come marchio assetato e difettoso. | |
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Rollyzan : |
31/8/2011 12:37 |
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na una rsturbo come la mia? | |
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emmezeta : |
31/8/2011 15:24 |
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mmmmm....posso portarti la mia lancia beta montecarlo da restaurare???? | |
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Clicky : |
31/8/2011 16:49 |
Rollyzan,
possibilmente italiana ma... minghi la erresse tubbo ne sà 
emmezeta,
me la regali? | |
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krusty : |
31/8/2011 17:10 |
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una alpine a110 enon se ne parla + | |
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Clicky : |
31/8/2011 17:16 |
va beh, in tema di estere, vogliamo allora parlare della Opel Manta? o dell'Ascona? o della Ford Capri?  | |
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Clicky : |
31/8/2011 20:32 |
Rollyzan,
Citazione:
di queste non ne salverei nemmeno una....
per affidabilità o estetica?
la potenza non la nomino nemmeno perchè è l'ultima cosa che mi interessa | |
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ursett : |
1/9/2011 12:14 |
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Clicky, Citazione:
va beh, in tema di estere, vogliamo allora parlare della Opel Manta? o dell'Ascona? o della Ford Capri?
Rollyzan, Citazione:
di queste non ne salverei nemmeno una....
MINCHIA! Non avrei voluto intervenire in questa discussione da bar (siamo "rigorosi" sulle moto e sulle auto sembriamo il peggior forum Wbm, mah!).
Allora come detto NON entro nella diatriba e men che meno esplicito consigli, ma per quanto sopra:
- Opel Ascona: felice possessore (versione B) per diversi anni con diverse (approfondite) modifiche. Robustissima e veloce, ma non facilissima da guidare
- Ford Capri: felice possessore (versione B) per pochi anni con nessuna modifica. Affidabile e comodissima, ma lenta
- Opel Manta: infelice non-possessore (versione B); l'ho sempre voluta e non sono mai riuscito a trovare quella giusta. Robustissima e veloce, ma più facile dell'Ascona (lo scudato era comune)
Laaaaaampssss
[PS x Clicky: Prudenza, in generale, nell'acquisto] | |
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Toro : |
8/9/2011 8:47 |
Sir_J,
Citazione:
la x1/9 e' nel mio cuore da quando ero piccolo.
La Fulvia e' la Fulvia.
ora smetto che mi si insaliva la tastiera...
ecco bravo che potrei diventare più siciliano di te | |
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che poi non ho mai capito.....si pronunica "Alpain" o "Alpin" ??