Forum: NonSoloMoto -> Porsche panamera(c) www.bandit.it
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 titobandi :
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4/3/2012 17:17 |
 è una bella macchina, ma Porsche per me è 2 porte. | |
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Sir_J : |
4/3/2012 17:26 |
per me e' inguardabile.
la Porsche e' la 911, questa proprio non la capisco. | |
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paci : |
4/3/2012 17:31 |
se devo prendere un'altra quattro porte mi tengo la picasso 
p.s. preferisco la maserati  | |
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ElNonino : |
4/3/2012 17:37 |
La versione diesel è un chiodo, però non paga superbollo.... (184kw) contro i 200kw della mia "nerina", ergo.....
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Notturnia : |
4/3/2012 17:46 |
non mi è piaciuta al lancio.. ma poi.. pian piano.. guardandola.. e soprattutto capendola.. inizia a piacermi..
ero stufo del binomio "porsche" -> "911" finalmente stanno facendo cose diverse e devo dire che non vengono malissimo anche se sono tutte 911-based..
comunque.. a livello tecnico invece devo dire che forse non hanno centrato l'obbiettivo.. alcuni miei clienti le hanno avute in prova.. e alla fine hanno detto che per viaggiare non sono comode come dovrebbero (confrontate con altre macchinine come S600 e affini) alla fine uno dei miei clienti ha preso una cayenne che la trova molto più comoda sia per andare in germania che per l'uso normale in città.. l'altro è rimasto con la mercedes preferendola per comfort e sfruttabilità..
non è una macchina facile da inquadrare ma non è male .. | |
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nikon : |
4/3/2012 17:51 |
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le vere super car sono italiane..... | |
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sirantic : |
4/3/2012 17:53 |
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anch'io ero indeciso fra cayenne e panamera,poi ho scelto la clio,però aspetto che esca questa http://www.kubang.maserati.it/ dovrò sfondare il box di due metri in profondità e 1 metro in larghezza,ma alla fine ne sarà valsa la pena | |
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konrad74 : |
4/3/2012 18:59 |
sirantic,
Scelte difficile, anch'io ho avuto il tuo stesso dilemma ma fra le due ruote. Ero indeciso fra la brutale e la corsaro e alla fine ho optato per il bandit | |
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libido : |
4/3/2012 21:06 |
meglio maserati o le classiche tedesche...
delusione per la thema..  | |
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leox11 : |
4/3/2012 21:54 |
Notturnia,
L'esposizione più "colorita" del tuo pensiero si può ritrovare nella puntata di Top Gear dove la confrontavano con Maserati Quattroporte e Aston Martin Rapide 
Se qualcuno me la regala un po' la tengo, anche la versione base 3.6 V6 (che costa più di una BMW 530d molto accessoriata), ma non è in cima alle mie preferenze.
Wally ha invece centrato l'obbiettivo Porsche: crescere nella fascia "professional-elite" e togliere mercato ai soliti noti, per questo hanno montato i diesel sui loro bolidi (e per rispettare la normativa europea sulle emissioni inquinanti per casa costruttrice  ) | |
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G-Spot : |
5/3/2012 7:24 |
per me e' NO.
... e parlo solo di estetica, perche' di altro nulla so'. | |
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ursett : |
5/3/2012 8:47 |
Come spesso dico (e spesso in Italia) sento commenti da bar. Allora, provate personalmente tutte (quasi, eh, eh) le citate (purtroppo non tutte in pista, non sono così potente); per il livello di vettura ovviamente:
- Panamera: scarsamente emozionante e discretamente scomoda (è proprio vero che la vera Porsche è solo la 911 o derivate, ma il mercato chiede anche altro). Non mi piacciono le supercar 4 porte
- Rapid: incredibile sia dentro che fuori (di nuovo non mi piacciono le supercar 4 porte), ma il "motorone" (6000cc V12) è parecchio innerziale
- Thema: Ovviamente non è paragonabile, ma a me piace molto (ovviamente, visto il commento di Libido!). Non ha niente da invidiare alle berline tedesche come rapporto qualità/prezzo, anzi gli interni (Lancia!) sono forse superiori. I motori non sono male, sia il benzina (3600CC V6), sia il diesel (VM3000cc V6)
- Kubang: NO comment (per ovvi motivi). Comunque aspetto di provare la versione "supercazzola" (4000cc V8 biturbo) e comunque è avversaria del Cayenne.
Eh, eh, eh, laamaampssss | |
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rulomb : |
5/3/2012 11:02 |
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Maserati | |
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libido : |
5/3/2012 11:12 |
la Thema ha gli interni superiori alle tedesche (molto probabilemente), però è la 300 c della Chrysler smussata e con lo stemma Lancia ergo non è una Lancia vera, ma una chrysler con il trucco.
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ursett : |
5/3/2012 12:54 |
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libido, Citazione:
la Thema ha gli interni superiori alle tedesche (molto probabilemente), però è la 300 c della Chrysler smussata e con lo stemma Lancia ergo non è una Lancia vera, ma una chrysler con il trucco.
Ma dai! Adesso che mi hai dato una spiegazione teNNica sono basito!!!! Era una vera Lancia la Thesis? O la Dedra? O che? Il fatto che abbia pianale 300c non mi fa ne caldo ne freddo; quello che mi interessa è che abbia un buon rapporto qualità prezzo (migliore delle tedesche) e che funzioni bene (magari meno delle tedesche, ma non troppo distante, come altre italiane).
I discorsi sull'"italianità" con me (già sai) non attaccano (altrimenti avrei una Ducati e non una Suzuki e Honda).
Proprio sul pianale poi potrei rivelarti che..........................................va bè, non lo dico, se no "schiatti"!!!!
Laaaaaaampsssss | |
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trinita : |
5/3/2012 12:55 |
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Come tante donne: bella e inutile. | |
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libido : |
5/3/2012 13:14 |
ursett,
sono basito che difendi una macchina italiana.
l'anno scorso a ginevra la sensazione nello stand Lancia era quella del copia e incolla... tutto qui...
per esempio adoro al 300c station, ma non credo l'acquisterei con lo stemma Lancia...
eppoi 
[ Modificato da libido 05.03.2012 - 14:14 ] | |
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