Forum: NonSoloMoto -> Che cosa ha sbagliato incurva??(c) www.bandit.it
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 skido :
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21/3/2012 11:27 |
 ...secondo me ha dato gas troppo presto.
E comunque quello è un punto insidioso perchè ne ho visti molti cadere in quel preciso punto. Forse un microavvallamento o semplicemente asfalto sporco. | |
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turcinieddu : |
21/3/2012 11:52 |
ha sbagliato traiettoria...
è entrato troppo stretto,
ha allargato per non entrare nell'altra corsia e
successivamente ha piegato troppo con il gas in mano.
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libido : |
21/3/2012 12:05 |
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ha sbagliato ad andare in moto al posto che a piedi... | |
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turcinieddu : |
21/3/2012 12:07 |
se ha rotto la moto effettivamente a piedi c'é rimasto...
mwahahahah
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mm52 : |
21/3/2012 12:10 |
Ha toccato lo scarico?
Al secondo 14 si vedono le scintille forse prima che inizi ad andare per la tangente.
Comunque l'ha sbagliata.
[ Modificato da mm52 21.03.2012 - 13:16 ] | |
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andrewsti : |
21/3/2012 12:20 |
libido,
mi hai tolto le parole di bocca!!!
se cerchi altri filmati del mulholland vedrai che molti cadono in quel punto...semplicemente secondo me...è una strada e non una pista...e qualcuno confonde le cose...
[ Modificato da andrewsti 21.03.2012 - 12:28 ] | |
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NatZan : |
21/3/2012 12:25 |
1) errore... posizione in sella
2) statistica... dove c'è il fotografo cadono di piu... sia su strada che in pista
3) somma delle due cose...
ovvero.... test con fotografo devo fare una bella figura.... quindi piego bene, ginocchio a terra... e magari pure il gomito...
però preso dalla concitazione si dimentica di spostare il culo dalla sella che per 3/4 è ancora sulla seduta quando cade
concentrato sulla piega infatti sbaglia anche traiettoria... arriva troppo presto... corregge.. ma ormai rischia di non fare la foto bella perchè non è correttamente posizionato... quindi ci prova... e va male
per fare bella foto deve piegare di piu... piega piega e tocca probabilmente la pancia, ma comunque gli si chiude di avantreno... al secondo 13 si vede che l'anteriore chiude, al secondo 14 si vedono le scintille... ma probabilmente delle pedane, e non dello scarico, in quanto il cbr 600 rr lo scarico ce l'ha sottosella | |
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pampa987 : |
21/3/2012 13:54 |
NatZan,
Citazione:
ma comunque gli si chiude di avantreno..
si perde l'anteriore | |
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Alexpaper : |
21/3/2012 15:03 |
guardate bene nel rallenty... fissate lo sguardo sulla mano destra e noterete che tira un pochino il freno un attimo prima di cadere  | |
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Kerlok : |
21/3/2012 15:18 |
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La posizione di guida era giusta, altrimenti non avrebbe mai poggiato così tanto il ginocchio e quasi il gomito a terra. Il problema è che è entrato in curva troppo forte con una traiettoria sbagliata per quella velocità, di conseguenza per mantenere la corda ha dovuto piegare di più cosa che, sopratutto su quella strada ed in quella curva, non si fa, perché l'asfalto non fornisce grip sufficiente alle gomme. Infatti, l'anteriore si è chiuso a causa di una perdita di aderenza e il posteriore l'ha seguito. | |
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NatZan : |
21/3/2012 17:01 |
Kerlok,
Citazione:
La posizione di guida era giusta, altrimenti non avrebbe mai poggiato così tanto il ginocchio e quasi il gomito a terra
no... puoi toccare tanto il ginocchio e pure il gomito se vuoi... ma se sei posizionato bene stai in piedi... se sei posizionato male cadi.
il sedere deve essere quasi tutto fuori dalla sella... non 1/4
la testa deve essere nella zona dello specchietto interno curva... non in mezzo al serbatoio
la spalla interna deve essere vicina al semimanurbio interno... non sopra il serbatoio....
quella è una posizione corretta.
quella che aveva il tipo è la posizione corretta per sdraiarsi forzandosi a piegare.
era lento... andatura tranquilla da fotografo (non so quanti test ride abbiate fatto con i fotografi...a me nelle due occasioni a cartagena e a portimao chiedettero di non esagerare sennò la foto rischia di venir male)
lento perchè poco prima della curva si accorge di essere stretto e ha il tempo di allargare e correggere la traiettoria... se fosse stato veloce quella manovra te la sogni
secondo me ha volutamente cercato di fare lo sborone.... ed è andato per prati | |
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trinita : |
21/3/2012 17:20 |
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Ha cercato la scivolata volutamente per fare il video. | |
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NatZan : |
21/3/2012 17:34 |
trinita,
Citazione:
Ha cercato la scivolata volutamente per fare il video.
bisognerebbe chiedere a kiki | |
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Paolo_69 : |
21/3/2012 18:53 |
Allora, secondo me è caduto perchè:
1. La pressione della gomma posteriore era più alta di almeno 2 se non 3 decimi;
2. il freno in estensione del mono era troppo chiuso
3. Lui è un pò minchia | |
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Kerlok : |
21/3/2012 19:53 |
NatZan,
Citazione:
il sedere deve essere quasi tutto fuori dalla sella... non 1/4
la testa deve essere nella zona dello specchietto interno curva... non in mezzo al serbatoio
la spalla interna deve essere vicina al semimanurbio interno... non sopra il serbatoio....
quella è una posizione corretta.
La posizione corretta del sedere varia da metà "culo" fino a 3/4 di "culo" fuori, dipende dallo stile del pilota (basta guardare Valentino Rossi e Casey Stoner tanto per citare i più famosi) e di conseguenza varia anche la posizione della spalla rispetto allo specchietto e al serbatoio.
Il ragazzo nel video è caduto perché era troppo veloce... Basta guardare gli altri video per rendersi conto che la velocità giusta per quella curva è decisamente più bassa. | |
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JLynne : |
21/3/2012 23:04 |
Kerlok,
Citazione:
Il ragazzo nel video è caduto perché era troppo veloce... Basta guardare gli altri video per rendersi conto che la velocità giusta per quella curva è decisamente più bassa.
Per me era troppo lento da ginocchio a terra, nel senso che la foto sarebbe venuta senza dubbio meno coreografica se il ginocchio non lo metteva giù ma sarebbe stato in piedi. Lo dimostra che ha corretto la traietoria che avrebbe chiuso in anticipo e che si è fermato in 3 metri... Se corri seriamente col cavolo che ti fermi così presto | |
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Panzer : |
22/3/2012 5:58 |
Ha il gomito troppo stretto per quella piega dovrebbe poggiare il gomito alla grande.
Avendo il gomito stretto lo sterzo si chiude perchè non lo sta spingendo abbastanza con il braccio interno.
E poi probabilmente tocca il freno cosa che gli fa perdere aderenza ed accentuare la chiusura dello sterzo all'anteriore.
Di base che voleva fare il figo ed invece che rifare la curva che aveva sbagliato ha voluto a tutti i costi cercare di correggerla. | |
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Requiem : |
22/3/2012 9:58 |
Ci sono decine e decine di video su quella strada ed in particolare quella serie di curve e cadono in una marea..tutti così.
Credo che dato che è un punto che si fa per farsi riprendere si esagera un pò, in più è sicuramente scivoloso l'asfalto e sporco dalla terra vicina. | |
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Babio : |
22/3/2012 11:45 |
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andava troppo piano! | |
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NatZan : |
22/3/2012 13:50 |
Kerlok,
Citazione:
La posizione corretta del sedere varia da metà "culo" fino a 3/4 di "culo" fuori, dipende dallo stile del pilota (basta guardare Valentino Rossi e Casey Stoner tanto per citare i più famosi) e di conseguenza varia anche la posizione della spalla rispetto allo specchietto e al serbatoio.
Il ragazzo nel video è caduto perché era troppo veloce... Basta guardare gli altri video per rendersi conto che la velocità giusta per quella curva è decisamente più bassa.
sto parlando di appassionati normali, non di fenomeni ...
di fenomeni ce ne sono pochi e lo fanno di mestiere... gli altri meglio che si facciano un bel corso di guida
il motociclista che guarda come vanno i piloti veri si farà solo male.... | |
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Zel : |
22/3/2012 15:54 |
claudiosub1,
Citazione:
Che cosa ha sbagliato in vurva??
si dice vulva | |
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wale21 : |
22/3/2012 17:51 |
un po l'ha fregato anche il fatto che un secondo prima di cadere la moto ha leggermente sbandato col posteriore, e forse nel riprendere la corda ha osato un po troppo....
c'è da dire che tanto è colpa anche della moto ....
se avesse avuto una ducati tutto questo non sarebbe successo ,anche perché sarebbe ancora al via nel cercar di farla partire.. | |
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