Forum: NonSoloMoto -> Smart...c'era bisogno anche di questa?(c) www.bandit.it
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 rederik :
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10/5/2012 16:07 |
 Pensavo peggio...
Per gli spostamenti in città non è un'idea malvagia...
e se è per questo non è neanche una gran novità | |
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G-Spot : |
10/5/2012 16:14 |
... aspettiamo la versione android e blecberri ...  | |
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leox11 : |
10/5/2012 16:45 |
rederik,
"Ma come cacchio faccio a schiacciare CTRL+ALT+CANC con i piedi?!?!?!"
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Alexpaper : |
10/5/2012 18:32 |
giriamo il discorso in un'altra ottica:
Ci doveva pensare la Mercedes (Settore Auto) a fare "le penne" al settore Moto? | |
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skabe : |
10/5/2012 18:38 |
Alexpaper,
Citazione:
Ci doveva pensare la Mercedes (Settore Auto) a fare "le penne" al settore Moto?
Qua il settore Moto dovrebbe fare 'autocritica'. | |
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boltz : |
10/5/2012 18:47 |
ce ne sono gia' di simili in commercio.
Certo, il marchio smart ha decisamente piu' appealing per una certa categoria di fighetti (tipo toro, per capirci). | |
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Alexpaper : |
10/5/2012 19:06 |
boltz,
Citazione:
ce ne sono gia' di simili in commercio.
hai ragione, vero.
Però quello che mi fa strano è proprio
boltz,
Citazione:
il marchio smart ha decisamente piu' appealing per una certa categoria di fighetti
BMW sta lavorando ad un Maxi elettrico, Piaggio ecc. ecc. pure. Esiste Vectrix (mi pare si scriva così).
questo di Smart corrisponde ad un 125, mi pare di aver capito... non potevano pensarci le case motociclistiche?? Pensano solo a cose "grosse" quando magari sarebbe utile una cosa piccina... | |
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ElNonino : |
10/5/2012 19:46 |
A me sfugge qualcosa: a parte il design accattivante, direi che di scooter elettrici se ne sono visti molti, forse mai entrati in produzione di massa ma comunque completamente ingegnerizzati.
Quella che mi pare invece un idea intelligente è la Twizy, vista, piaciuta e fra un po ne avrò una in prova per alcuni giorni.
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G-Spot : |
10/5/2012 19:53 |
Alexpaper,
ce ne sono in giro un bel po' di idee del genere.
pero' le case motociclistiche penso che siano cercando una ricetta piu' seria di una "butade".
personalmente penso che il settore degli scooter di "bassa cilindrata" sia quello che ha meno problemi, dato che gia in endotermico hanno capacita' e prestazioni limitate.
una "vespa elettrica" rispettandone le dimensioni originali, suppongo sarebbe relativamente facil-fattibile, forse pure in autonomia ... tralsciando modalita' e tempi del "pieno".
la smart spinge sul trasporto metropolitano da "single" fin dalla creazione della prima autovettura.
l'interesse per uno sputer tradizionale probalilmente non c'era, anche perche' il mercato sarebbe(/e') una guerra
con l'elettrico, forse, hanno visto terreno vergine e qualche alleato ... almeno per il prototipo | |
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Sir_J : |
10/5/2012 20:43 |
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uno scooter elettrico a costi contenuti non mi dispiacerebbe | |
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rederik : |
11/5/2012 8:07 |
Alexpaper,
Citazione:
boltz,
Citazione:
il marchio smart ha decisamente piu' appealing per una certa categoria di fighetti
BMW sta lavorando ad un Maxi elettrico, Piaggio ecc. ecc. pure. Esiste Vectrix (mi pare si scriva così).
questo di Smart corrisponde ad un 125, mi pare di aver capito... non potevano pensarci le case motociclistiche?? Pensano solo a cose "grosse" quando magari sarebbe utile una cosa piccina...
Probabilmente perchè il mercato motociclistico dei fighetti è sempre più improntato a "chi ce l'ha più grosso"...
Smart (che vuol dire "furbo") ha invece una mentalità più rivolta alla mobilità urbana e alla praticità/economia d'uso | |
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Rollyzan : |
11/5/2012 10:38 |
ElNonino,
Citazione:
A prima vista un grosso limite è la mancanza dei vetri alle portiere.
stanno gia studiando una modifica per applicarglieli in post vendita | |
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G-Spot : |
11/5/2012 10:48 |
parlando di smart e di portiere "virtuali" a me mi gustava La_SmarT_CrossbladE
giusto per non perdere il vizio del casco ... | |
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boltz : |
11/5/2012 10:48 |
ElNonino,
Citazione:
A prima vista un grosso limite è la mancanza dei vetri alle portiere.
veramente inspiegabile 
puo' andare bene per un prototipo da fiera, ma che senso ha per un mezzo che gira su strada? Misteri.
Non ho capito il discorso sulle batterie in affitto a 45euros per mese. http://www.renault.com/en/vehicules/renault/pages/twizy.aspx
Da una parte e' ottimo, visto che eventuali problemi, sostituzioni, inevcchiamento non pesano sull'acquirente, dall'altra e' un costo mensile da valutare (+elettricita), ovviamente confrontandolo con il costo della benzina.
Se 45 euro sono per un uso di 7500 km/anno, che vuol dire ~700 km/mese, stimando, uso cittadino, 15 km/l, vuol dire 50 l/mese, con la benzina a 1.7 euros, fa circa 85 euro di benzina, contro 45 di affitto batterie piu' qualcosa di corrente: 10, 20 euro? Non lo so.
Economicamente non e' cosi' tremendamente vantaggiosa, sicuramente lo e' per l'ambiente. | |
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Rollyzan : |
11/5/2012 10:52 |
il problema grosso è che le batterie a noleggio le voglio assicurate contro furto incendio e.... RC?
passino il furto e incendio, ma la rc sulle batterie mi sembra una puttanata.... sto cercando di sbrogliare questa questione.
comunque la twizy a me è piaciuta. arriva a 85 all'ora agevolmente, va abbastanza e con 2 euro fa 100 km (stando sul comodo)
i vetri come ho gia detto sembra che li stiano gia studiando.
è interessante. | |
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Rollyzan : |
11/5/2012 11:49 |
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Quando no leggi un auto devi farti l'assicurazione? | |
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Alexpaper : |
11/5/2012 11:51 |
Rollyzan,
non sei obbligato a fare la Kasko, ma se fai un incidente con colpa, i danni te li paghi tu. | |
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ElNonino : |
11/5/2012 12:55 |
Il problema dei vetri è che se installati devono prevedere un sistema di sbrinamento, ergo consumi di corrente e riduzione dell'autonomia; la scelta di Reanult è stata fatta per questo.
Ancora non mi è ben chiara la scaletta di noleggio batterie e nemmeno perchè debba fare una qualche forma di assicurazione, se compro un auto e la pago il resto son problemi miei e tu azienda devi darmi comunque garanzia per 2 anni, batterie comprese.
Se il sistema di ricarica è ben progettato e le batterie son verificate alla fonte non deve essere possibile per l'utente fare cose sbagliate.
Le batterie che ho in baita, collegate all' impianto fotovoltaico, sono garantite 15 anni con sostituzione gratuita: unico vincolo inviare via mail alla casa produttrice ogni 6 mesi la tensione delle singole celle.
Con qualche intervento mirato al giocattolo si fanno fare anche i 100 km/h.....
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Alexpaper : |
11/5/2012 13:37 |
ElNonino,
Citazione:
se compro un auto e la pago il resto son problemi miei e tu azienda devi darmi comunque garanzia per 2 anni, batterie comprese
certo, se le compri, anche le batterie sono in garanzia.
Ma se compri l'auto e le batterie sono a noleggio, allora le devi assicurare.
Stanno semplicemente trasferendo all'uso civile ciò che si fa ormai con consuetudine nell'industria.
ElNonino,
Citazione:
Se il sistema di ricarica è ben progettato e le batterie son verificate alla fonte non deve essere possibile per l'utente fare cose sbagliate
per te, per me e per molti altri questa è la logica... ma ti posso assicurare che nel mio lavoro ho visto cose che nemmeno ti puoi immaginare...  | |
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ElNonino : |
11/5/2012 13:47 |
Alex: hai ragione ma allora 8.000€ per la Twizy sono assurdi, il 90% del costo è rappresentato dalle batterie, il resto è solo design e 4 pezzi assemblati, ti dirò che è da tempo che pensavo di farmi un trabiccolo simile alla Twizy da far usare ad Yvonne per i suoi 4 viaggi giornalieri di 3km ciascuno, il grosso problema da superare è solo l'omologazione per poter assicurare il mezzo e circolare su strade pubbliche. Batterie e lavoro a parte (lo farei per hobby) il costo è inferiore a 1.000€ per un prototipo.
Su qaunto gli utenti facciano cose impensabili concordo, aggiungo che la risposta è sempre: 'io non ho fatto nulla'. 
[ Modificato da ElNonino 11.05.2012 - 15:48 ] | |
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ursett : |
14/5/2012 8:22 |
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e...."giustamente" Aplilia rilancia (LINK) | |
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Sir_J : |
14/5/2012 9:01 |
faccio una domanda sulla twizy che mi piace come un mal di pancia: perche' fare le ruote che sporgono dal profilo dell'abitacolo?
In termini di ingombro non cambierebbe nulla e si potrebbe avere piu' spazio all'interno.
Ho detto una cazzata?  | |
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ursett : |
14/5/2012 9:17 |
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Sir_J, Citazione:
Ho detto una cazzata?
NI, sicuramente aumenterebbe l'abitabilità interna, ma altrettanto sicuramente ci sarebbero problemi di:
- bilanciamento dei pesi e quindi omologazione (ricordi che le prime Smart ribaltavano in prova Alce)
- geometrie (a pari angolo di rollio dovrei alzare di conseguenza i passaruota)
Laaaaampssss | |
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rederik : |
25/5/2012 7:59 |
Notturnia,
Citazione:ha la catena hahahah l'unica cosa che permetteva ad uno sputer di avere un vantaggio era la ridotta manutenzione sulla moto.. questo coso non è nemmeno uno sputer.. ci si deve fare manutenzione come una moto.. consumerà pure di più.. costerà uno sproposito.. e non è una moto.. certo che i cinesi non sanno più che fare all'aplilia
aspetta che inventino un maxiscooter "naked", togliendo tutte le plastiche al SRV | |
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