Forum: NonSoloMoto -> Luci retromarcia auto

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© Sir_J :

10/11/2012 19:34
 Oggi le luci di retromarcia della mia xsara picasso hanno smesso di funzionare.
Ho controllato il fusibile ed e' ok (anche cambiato per sicurezza), le lampadine sono entrambe integre.
Penso possa essere l'interruttore che materialmente le accende, ma dove sara' mai situato?
Consigli?

© Satoru :

10/11/2012 22:31
 Ha la retro "a siringa"? Nel caso potrebbe essere nella leva medesima o collegato tramire un piccolo rimando subito all'interno della cuffia del cambio.
Visto che e' francese prova a cercare "xsara picasso feu de recul"

© ghostridermanny :

10/11/2012 23:45
 visto che e francese cospargila di benzina e dagli fuoco.......

© Sir_J :

11/11/2012 7:20
 ghostridermanny,
Citazione:

visto che e francese cospargila di benzina e dagli fuoco.......


e questo farebbe funzionare le luci della retro?

© Sir_J :

11/11/2012 7:21
 Satoru,
Citazione:

Ha la retro "a siringa"?


no, e' la classica "destra-dietro". boh, mi sa che devo portarla dall'elettrauto

© nikon :

11/11/2012 8:32
 fusibile?...rele'? nel vano fusibili....

© Sir_J :

11/11/2012 8:45
 Sir_J,
Citazione:

Ho controllato il fusibile ed e' ok


nikon,
Citazione:

fusibile?

© nikon :

11/11/2012 8:46
 si ok.....

guarda il libretto uso e manutenzione se ha un rele' x la retro...

di solito cè una pagina con fusibili e rele'

[ Modificato da nikon 11.11.2012 - 08:48 ]

© freddy55 :

11/11/2012 16:30
 avvitato al cambio,non ricordo se orizzontalmente o verticalmente,comunque vedi qui o qui,togli la connessione elettrica e la ponticelli se funzionano le luci ha trovato il colpevole ;-)

[ Modificato da freddy55 11.11.2012 - 16:34 ]

© freddy55 :

11/11/2012 16:31
 ghostridermanny,
Citazione:

visto che e francese cospargila di benzina e dagli fuoco.......

è meglio che non parliamo di tedesche ;-)

© nikon :

11/11/2012 17:01
 ghost ma che dici le auto francesi sono ottime

ho avuto

dyane6
renault 18
citroen bx
renault 19
renault super5
renault laguna
peugeot 307..............tutte affidabili

[ Modificato da nikon 11.11.2012 - 17:01 ]

© ElNonino :

11/11/2012 17:37
 Vedo che anche come auto preferisci i sanitari...... :-D :-D :-D

:hey:

© Sir_J :

11/11/2012 17:52
 freddy55,
Citazione:

avvitato al cambio


Gracias! Domani verifico ;-)

© nikon :

11/11/2012 18:49
 elnonino le auto francesi non mi hanno mai lasciato a piedi

renault 19 avuta x 13 anni e 200 mila km,rottamata con frizioni,ammortizzatori e marmitta originale.....

pensa alla fazer te' :-D :-D :-D :-D :-D

© ghostridermanny :

11/11/2012 21:27
 un bel parco macchine (dimerda) , d estate facevi il vu cumpra per arrotondare? :-D
piuttosto che una roba francese in garage VO a piedi
(ma a me la cosa non tocca , in quanto non ho patente auto)

© vindo :

11/11/2012 21:57
 nikon,
Citazione:

ghost ma che dici le auto francesi sono ottime

ho avuto

dyane6
renault 18
citroen bx
renault 19
renault super5
renault laguna
peugeot 307..............tutte affidabili


nessuno è perfetto...

© vindo :

11/11/2012 21:58
 ghostridermanny,
Citazione:

in quanto non ho patente auto


mmiiiiiiii
ti stimo ...

© Giuspe :

11/11/2012 23:49
 Sir_J,
Citazione:

Consigli?

Controlla il fusibile della presa accendisigari...

su alcune Peugeot ho visto che saltato quello non si accendevano più le luci interne (che avevano un altro fusibile, sano), non si sa mai che sulla Picasso sia collegato in qualche modo ai fari posteriori.

Sempre su una Peugeot ho visto i fari smettere di funzionare perchè in fase di montaggio (in fabbrica!) avevano invertito i cavi su alcune luci (negativo rosso e positivo nero/bianco!), questo in qualche modo mandava in tilt i fari.

© Sir_J :

12/11/2012 6:05
 Grazie Giuspe, controllo. ;-)
Non credo che ci siano fili invertiti perche' la macchina ha 5 anni e mezzo di vita e le luci hanno sempre funzionato bene

© skido :

12/11/2012 7:41
 Sir_J,
Citazione:

e questo farebbe funzionare le luci della retro?


Di sicuro comunque ti notano :-D

© mm52 :

12/11/2012 7:52
 Stessa macchina stesso problema.
Vado alle revisione e non funziona, torno a casa funziona, la riporto in officina prima no, dopo si - me la fanno passare.
Sono due anni che funziona senza aver mai fatto nulla.
Adesso aspetto che smetta di funzionare a gennaio per la prossima revisione.

© wkowalski :

12/11/2012 9:32
 Sir_J,
Citazione:

Penso possa essere l'interruttore che materialmente le accende, ma dove sara' mai situato?
Consigli?


di solito è un bulbo imbullonato alla scatola del cambio, a cui è collegato un filo.

ciao

WK

© Satoru :

13/11/2012 21:44
 ghostridermanny,
Citazione:

visto che e francese cospargila di benzina e dagli fuoco.......


Sara', ma a me la francese non ha mai dato problema a differenza delle varie Alfa che ho avuto.
E il BMW e' quello che mi ha lasciato a piedi per il periodo piu' lungo e nel modo meno gradevole: perso il servosterzo a meta' di una curva a 90 gradi e volante istantaneamente di pietra.

© setolo :

13/11/2012 22:01
 Satoru,

Io andrei da un elettrauto, non mi sembra di facile soluzione.

Citazione:

a me la francese non ha mai dato problema


Io ho una peugeot 206, 103.000 km e problemi quasi zero.
L'unico è con le lampade anabbaglianti che se le mangia di continuo...
Prima ho avuto 2 fiat :-o problemi di ogni genere :-x

© G-Spot :

15/11/2012 7:35
 setolo,
Citazione:

L'unico è con le lampade anabbaglianti che se le mangia di continuo...


citroen ZX, andava per i 308000, anabagglianti bosch duravano poco e costavano molto, quindi sono passato a equipollenti "lampa" dell'ipermercato che hanno dato soddisfazioni piu' prolungate.

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