Forum: NonSoloMoto -> gente tosta(c) www.bandit.it
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 chiotto :
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12/1/2013 8:28 |
 .. o forse pazzi scatenati, comunque giù il cappello!
gare irlandesi | |
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Barone : |
12/1/2013 8:46 |
...ma al minuto 0'52''???  | |
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G-Spot : |
12/1/2013 10:05 |
durante le feste ho potuto veder il film "tt closer to the edge" incentrato sulla avventura ad una edizione del tourist trophy da parte di guy martin,
e piu' che la storia principale (guy) penso che lascino piu' il segno quei "normali" che , in fondo, nel film fanno dei solo piccoli tratti incrociando il film,
con le impressioni veloci di mogli e marshals di quegli uomini che fanno "solo" quello che sentono meglio per loro (... agrodolce)
... e guy e' finito all'ospedale dopo aver fatto una fireball su un rettilineo ... (la mia povera gsx-r !!!) | |
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banditvenice : |
12/1/2013 10:20 |
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titobandi : |
12/1/2013 12:14 |
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gente completamente matta | |
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banzai78 : |
12/1/2013 12:43 |
Mi sembrano perfetti mototuristi a passeggio 
A parte gli scherzi tanto di cappello.... | |
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Gunny : |
12/1/2013 13:09 |
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Esticazzi... quelli hanno le palle con gli spigoli vivi! | |
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freddy55 : |
12/1/2013 14:57 |
Un motivo ci sarà se da qualche anno voglio andare al TT,la mia passione per le road races è aumentata a dismisura poi da quando finalmente è data più visibilità a queste gare.
In quelle gare "da folli" c'è così tanta passione che il rischio,per chi guida,è un'accettabilissima probabilità.
G-Spot,
Citazione:
durante le feste ho potuto veder il film "tt closer to the edge" incentrato sulla avventura ad una edizione del tourist trophy da parte di guy martin,
e piu' che la storia principale (guy) penso che lascino piu' il segno quei "normali" che , in fondo, nel film fanno dei solo piccoli tratti incrociando il film,
con le impressioni veloci di mogli e marshals di quegli uomini che fanno "solo" quello che sentono meglio per loro (... agrodolce)
... e guy e' finito all'ospedale dopo aver fatto una fireball su un rettilineo ... (la mia povera gsx-r !!!)
Quel film l'ho amato prima in inglese,non esisteva la versione italiana,adorato poi grazie all'eccelso lavoro della Gattetta dello Sport,che si è sforzata di ottenerne i diritti per farne una versione italiana. | |
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Sir_J : |
12/1/2013 15:27 |
bah!
Uno puo' decidere di morire come vuole, per carita'.
Pero' non mi sembra che questi abbiano le palle, sono semplicemente incoscienti.
Potrebbero correre dentro ad un autodromo con garanzie di sicurezza maggiori.
Che senso ha passare a 270 km/h a 10 cm da un muro? Dimostrare che se non lo prendi sei vivo altrimenti sei morto?
Sono andato su wikipedia: Al 2012 il TT si e' corso 93 volte con 239 (duecentotrentanove) morti in prova o gara piu' altri 14 fra giudici di gara, spettatori e persino 2 piloti nel "lap of honour".
Non ho trovato statistiche sul numero di feriti gravi, ma immagino molto alto. | |
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Satoru : |
12/1/2013 18:30 |
Sir_J,
Citazione:
Che senso ha passare a 270 km/h a 10 cm da un muro
Lo stesso che c'e' a guidare a fari spenti di notte, a fare a chi frena per ultimo andando contro un muro ecc. ecc.
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nessuno | |
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Sir_J : |
12/1/2013 19:44 |
Appunto.
Se io corro in moto, voglio far vedere di essere piu' veloce di te. E allora andiamo in pista e vediamo chi va meglio (con me, tu di sicuro )
Pero' non andiamo a vedere chi riesce a passare (senza morire) piu' velocemente tra 2 pilastri di cemento armato | |
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chiotto : |
12/1/2013 19:56 |
voi non lo fareste, io non lo farei ....... sono degli incoscenti ........
ma che magnifici incoscenti!  | |
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padrino76 : |
12/1/2013 20:45 |
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ho gia' visto varie volte su youtube queste gare,e ogni volta rimango a bocca aperta!!!!! comunque gente incoscente!!! | |
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SNAIL62 : |
13/1/2013 9:03 |
Sul fatto che siano incoscenti, disprezzino il valore della vita e quant' altro, mi pare innegabile e infatti le statistiche e i numeri di incidenti mortali parlano da soli.
Altrettanto innegabile è il loro talento, non è detto che chi premimeggia in queste gare da pazzi (e incoscenti) possa primeggiare in pista e viceversa.
Immagino che la sensibilità di guida sia diversa, il tipo di asfalto e di conseguenza l' aderenza, siano elementi decisamente più variabili che su un anello o pista tortuosa.
Per fare un esempio anche se la pericolosità è minore, a volte la auto da rally corrono in pista, molto belle da vedere, ma vuoi paragonare un circuito o una pista alla strada chiusa per l' occasione ? Quest' ultima è tecnicamente molto più difficile, con tutte le spettacolari varianti del caso.
[ Modificato da SNAIL62 13.01.2013 - 08:05 ] | |
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libido : |
13/1/2013 10:01 |
che figata...
anche se vanno un po' piano...
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3andit : |
13/1/2013 10:59 |
A parer mio, sono dei malati mentali senza speranza. 
C@zzi loro se si stampano. | |
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chiotto : |
13/1/2013 12:08 |
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se scrivessi cosa penso di questo commento e del suo autore violerei le regole del forum | |
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HoRnEtSbUsTeR : |
13/1/2013 13:01 |
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Che invidia...vanno come missili Cruiser :-O | |
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Sir_J : |
13/1/2013 13:43 |
HoRnEtSbUsTeR,
Citazione:
Che invidia...vanno come missili Cruiser :-O
Lo puoi fare anche tu. Al massimo se sbagli aggiorniamo la statistica | |
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HoRnEtSbUsTeR : |
13/1/2013 14:13 |
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Se provo invidia è proprio perchè non posso farlo. Per me sono dei grandi. | |
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geoveloce : |
13/1/2013 16:22 |
Chi, come me, è cresciuto nell'ambito delle corse della verlocità in salita e ( per i torinesi) a pane e Panoramica può capire questi piloti.... a fianco di muretti come quelli al massimo noi si è passati a 140/150 km/h...ma allora erano veramente tanti !!!
E ora viaggio con un TIR....  | |
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Sil11 : |
13/1/2013 16:31 |
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bha io non ci vedo nulla di male nel correre pe scelta, anceh a rischio della vita...se poi consideriamo che ci sono uomini che fanno i militari...che mettono in conto, non tato di morire quanto di uccidere...bhe...100000000000 di volte meglio il TT!! | |
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Raven : |
13/1/2013 18:58 |
Veramente una figata!
Adoro guardare queste gare e ogni anno mi riprometto di andare all'isola di Man per assistere dal vivo
3andit,
wow, bella frase per uno che ha (e forse usa) una moto
[ Modificato da Raven 13.01.2013 - 18:59 ] | |
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JLynne : |
13/1/2013 21:13 |
pelo sullo stomaco a menetta...
Il rischio c'è e parecchio, ma chi vinceva sull'isola di Man era un grande pilota.
Quel pilota poi è diventato pluricampione del mondo anche sui banali e tradizionali circuiti (che comunque non erano sicuri come quelli di adesso), e non poteva essere diversamente.
Un anno, nella sfilata per vecchi campioni, il suddetto pilota portò con se nel giretto, il campione del momento.
Andò che il pilota del momento continuava a supplicare il "vecio" di andare piano...
Il vecchio marpione era un certo G.Agostini mentre il pilota del momento era un tale V.Rossi.
[ Modificato da JLynne 13.01.2013 - 21:14 ] | |
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ursett : |
14/1/2013 8:54 |
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JLynne, Citazione:
Il vecchio marpione era un certo G.Agostini mentre il pilota del momento era un tale V.Rossi.
C@@zo, mi hai anticipato di un pelo!
Sir_J, Citazione:
Potrebbero correre dentro ad un autodromo con garanzie di sicurezza maggiori. Che senso ha passare a 270 km/h a 10 cm da un muro?
Ha il senso di dimostrare che sai farlo! Troppo "bello" staccare a 250 km/h quando sai che al massimo finisci nella via di fuga (cit. A.Senna: "il passo successivo sarà correre con le vetture telecomandate"). Nelle gare/competizioni il coefficiente di rischio è parte integrante (se non primaria) per determinare il campione. Probabilmente molti dei "tuoi campioni" staccherebbero molto prima se sapessesero che di la c'è un fosso invece della via di fuga e, quindi, .........perderebbero!
Laaaaaampssss | |
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mm52 : |
14/1/2013 11:46 |
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Quella volta il CIV si correva anche sul viale alberato attorno alle mura di Treviso. | |
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krusty : |
14/1/2013 15:44 |
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o forse è solo gente che fa ciò che piu gli piace,conscia di gioie e pericoli che possono derivarne | |
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chiotto : |
14/1/2013 18:05 |
voglio ricordare a tutti come eravamo 
non c'era poi molta differenza | |
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Tod : |
14/1/2013 19:43 |
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beh io lo farei immediatamente e, se dovessi restarci, beh sarebbe un bel modo di morire; sempre meglio che per malattia... | |
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ghostridermanny : |
14/1/2013 20:21 |
chi ce mai stato a vedere la nw o il tt qui?
e chi ci ha mai corso ? | |
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G-Spot : |
15/1/2013 13:28 |
OT
ah, gia', giusto per rimpolpare con un po' di "globalismo" apprendo da visordown.com (LinkaggiO)
Citazione:
First Chinese motorcycle enters TT
...
The Hampshire-based firm will be entering the WK650i in the Lightweight class. The bike will be prepared by Hampshire Motorcycles. WK isn't an actual manufacturer, it is the UK brand name for motorcycles made by CF Moto in China.
...
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