Forum: NonSoloMoto -> pikes peak : punti di vista(c) www.bandit.it
http://www.bandit.it/public
URL di questa discussione
http://www.bandit.it/public/modules/newbb_plus/viewtopic.php?topic_id=63377&forumid=1
|
 G-Spot :
|
2/7/2013 9:09 |
 (sul ridere e sull alimentare polemiche)
ieri mi sono imbattuto in QuestO su tom's hardware e poi ho confrontato con QuestOAltrO da motociclismo.it
be', se non ci andate nei link subito vi faccio un breve "riassunto" : siaprale del pikes, peak, gara in salita per vari mezzi, (direi che fare un giro e vedere un po' di filmati per le rete potrebbe essere driftamente interessante), che quest'anno, nel settore moto, e'e stata dominato da una elettrica.
Ieri mi sono beccato prima quell odi tom's hardware e mi sono un po' stupito e deluso, forse l'ho letto male , ma mi sembrava troppo "sborone" gia' dal titolo :
Citazione:
La moto elettrica dei record svernicia Ducati al Pikes Peak
Una moto elettrica per la prima volta ha battuto una tradizionale in una corsa.
onestamente motociclismo (che pero' ha fatto un articoletto piu' generale)
Citazione:
Pikes Peak 2013: la regina è elettrica!
Svolta epocale nella gara in salita più famosa e affascinante del mondo: per la prima volta nella storia vince una moto spinta da un motore non a combustione. La Ducati Multistrada sempre prima tra le moto… normali.
l'articolista "tom's" e' rimane un po' aggressivo anche piu' avanti
Citazione:
... La cronaca di gara dice che Carlin Dunne ha vinto con un tempo di 10:00.694, mentre il ducatista Bruno Langlois ha fermato il cronometro a 10:21.323. Qualcosa deve essere andato storto perché l'anno scorso la moto italiana aveva fatto un 9:52.819. Beh, la verità è che quel tempo l'aveva fatto proprio Dunne, quindi banalmente si potrebbe dire che è stata una questione di manico. Con tutto il rispetto per Langlois. ...
bah ... | |
|
NatZan : |
2/7/2013 9:38 |
rileggiamo diversamente
ducati multistrada
G-Spot,
Citazione:
9:52.819
moto elettrica
G-Spot,
Citazione:
10:00.694
quindi l'elettica deve limare ancora 8 secondi...
poi è vero che il tempo l'elettrica l'ha fatto in gara, non in qualifica... e che ad ogni run l'elettrica migliorava la prestazione... questo vuol dire che c'è ampio margine di miglioramento | |
|
Satoru : |
2/7/2013 9:41 |
A 18 anni posso prendere il peugeottino a mio figlio?
Per l'elettrico speriamo che il miglioramento ci sia anche sul fronte dei costi di acquisto. | |
|
ElNonino : |
2/7/2013 12:35 |
Risolti i problemi dell'accumulo di energia l'elettrico è sempre vincente: nessun motore a combustione può unire coppia costante, assenza di vibrazioni e controllo del regime di rotazione come un moderno brushless elettrico.
Nel caso del Pikes poi un motore a combustione paga anche in termini di carburazione, all' elettrico 100m asl o 10.000m asl fanno una pippa.
Recentemente un gruppo di ricercatori della marina ha battuto il record del tempo di volo per UAV elettrici (mi pare oltre 30h con un modello da 4m di A.A.) usando delle fuel-cell che presto saranno disponibili anche per usi non militari.
[ Modificato da ElNonino 02.07.2013 - 13:37 ] | |
|
ursett : |
2/7/2013 13:12 |
|
ElNonino, Citazione:
Risolti i problemi dell'accumulo di energia l'elettrico è sempre vincente: nessun motore a combustione può unire coppia costante, assenza di vibrazioni e controllo del regime di rotazione come un moderno brushless elettrico....
Mah, se anche fossero problemi (in corsa) sarebbero minori
ElNonino, Citazione:
........Nel caso del Pikes poi un motore a combustione paga anche in termini di carburazione, all' elettrico 100m asl o 10.000m asl fanno una pippa.
Preso! (certificato anche al Peak)
Laaaaampssss | |
|
(c) www.bandit.it
http://www.bandit.it/public
URL di questa discussione
http://www.bandit.it/public/modules/newbb_plus/viewtopic.php?topic_id=63377&forumid=1
|