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nikon :	14/11/2013 13:21
è bellaaaa mica le moto presentate all eicma http://www.yamaha-motor.eu/it/prodotti/motocicli/sport-classic/sr400.aspx?view=media&mode=colours#http://cdn.yamaha-motor.eu/product_assets/2014/SR400/2014-Yamaha-SR400-EU-Matt-Grey-Studio-002.jpg?width=910&quality=75\|ymeGallery1\|Matt Grey\|\|nulltext

granata :	14/11/2013 13:43
tra l altro venduta ad un prezzaccio!!!!

Gunny :	14/11/2013 13:55
La vedo bene come base per delle special... scrambler ovviamente

nikon :	14/11/2013 14:14
beh 6000 euro non sono pochi per una 400cc

granata :	14/11/2013 14:44
nikon, Citazione: beh 6000 euro non sono pochi per una 400cc era ironico!!!!

FilippoC :

14/11/2013 15:04

nikon,
Citazione:

beh 6000 euro non sono pochi per una 400cc

Per il prezzo non è tanto la cilindrata quanto i contenuti.
Freno posteriore a tamburo, mancanza di ABS, avviamento solo a pedale sono veri difetti, perché incidono sulla sicurezza.
Niente di drammatico intendiamoci, ma non capisco perché rinunciarvi.
Senza contare che il serbatoio poco capiente (12 litri), i pneumatici di dimensioni inusuali (difficili da reperire di buona qualità a buon prezzo) e la potenza non sufficiente per l'autostrada per alcuni sono "caratteristiche" ma per i più sono difetti.
Sicuramente molto bella (mi ricorda il mio vecchio TU250...), ma dovrebbe costare almeno 2000 euro di meno!
Lamps!

[ Modificato da FilippoC 14.11.2013 - 15:43 ]

granata :	14/11/2013 15:10
non è una moto funzionale ma da amatore

BandiCO :	14/11/2013 16:39
Mi permetto di dissentire:bella forse se me la regalano o me la regala il Nikon!

Satoru :	14/11/2013 16:41
nikon, Citazione: beh 6000 euro non sono pochi per una 400cc Anche per come 400 puoi averci quello dell'RC390 che di cavalli ne fa 44 ed ha l'ABS a quella cifra.

Sir_J :	14/11/2013 20:47
Mi piace molto, ma 6000 euro e' una rapina. Che poi se proprio devono fare una vintage, che facessero questa CLICCA

Gunny :	15/11/2013 7:13
FilippoC, Citazione: avviamento solo a pedale sono veri difetti Dal mio punto di vista, questo é un grande pregio

G-Spot :	15/11/2013 7:31
Sir_J, Citazione: se proprio devono fare una vintage certe volte bramo la praticita' "eterna" di certi mezzi, ma a volte mi bosterebbe dicessero "guarda, questa e' la base, scegli cosa vuoi di contorno" e uscire da un concessionario Suzuki con una gsx-r 750 k8 che sembra una vecchio doppio faro, a volte, mi basterebbe.

Gunny :

15/11/2013 7:53

G-Spot,
Citazione:

ma a volte mi bosterebbe dicessero "guarda, questa e' la base, scegli cosa vuoi di contorno"

Potrebbe essere una buona idea commerciale ;-)

una moto "alla carta", le HD sono già sulla buona strada... se un'azienda lo facesse più seriamente ;-)

tu entri dal concessionario e trovi la moto con solo ruote telaio e motore, poi ci metti sopra quello che vuoi... 8-)

...fantascienza allo stato puro :-D

G-Spot :

15/11/2013 9:00

Gunny,
Citazione:

la moto con solo ruote telaio e motore, poi ci metti sopra quello che vuoi...

... anche meno "hard-core" ma almeno con un grande ventaglio di scelte soprattutto non tutte estetiche ma gia' tutte omologate strada.
addolcendo, cosi' per dire, metti anche una cosa tipo : la suzuki passa un gsf "solo polpa" a fare un giro alla rizoma e tu vai ritirarla li'.
dal produttore arriverebbero "i nuclei" che verrebbero addobbati in loco.
pensandola male, il costo di 'sta roba potrebbe anche essere proibitivo, ma anche no, dopo i primi tempi.