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 nikon :
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24/3/2014 13:34 |
 differenze tra il bandit 1250 e honda cb 1300s?
chi la conosce bene?
grazie | |
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Sir_J : |
24/3/2014 13:47 |
bene no, giusto dalle schede tecniche.
pero' se in questo momento dovessi cambiare moto prenderei la cb 1300. troppo bella, seconda soltanto al mito della kawa 1200 lawson | |
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nikon : |
24/3/2014 13:49 |
leggendo la scheda ha 114cv
simili nm ma la coppia a 6000 giri contro i 3200 del banditone...
frenata combinata (non mi piace)
[ Modificato da nikon 24.03.2014 - 13:49 ] | |
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NatZan : |
24/3/2014 14:44 |
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SPS ne ha avuta una.... e ora ha un cbf 1000... ha girato con un sacco di banditi con il 1250... potrebbe esserti utile | |
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chiotto : |
24/3/2014 15:11 |
Nikon tu sei fissato con la coppia in basso.
Comprati un bel trattore. | |
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nikon : |
24/3/2014 15:35 |
gianni non sono fissato
dato che hanno un motore simile | |
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ElNonino : |
24/3/2014 15:35 |
Nahhh, meglio uno scooter elettrico. 
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skiboy : |
24/3/2014 16:32 |
Nikon, la tua moto e' la
Yamaha Fjr!!
e' inutile che ci giri intorno...
ormai non hai piu' l'eta' per le nude (anche se sono piu' sexy - non ce la fai piu' nemmeno tu  )
cerchi il "coppione", comfort, prestazioni e linea da Gt....gira e rigira, sempre li vai a parare!
e accattatela 'ste razzo di motona che (forse) ti togli dagli zebedei!!
ps
piace moltissimo anche a me.
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nikon : |
24/3/2014 16:50 |
tu si che mi capisci | |
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boltz : |
24/3/2014 17:10 |
per quello che ho provato, l'honda ha motore piu' automobilistico: fondo scala a 6500 o giu' di li'. Coppia a badilate, se ti interessa di piu' quello che ti dice la moto di quello che leggi sulle tabelline di dati tecnici.
Come finiture e', IMHO, superiore l'honda: del resto honda>suzki per molte cose. Estetica e' ovviamente questione di gusti.
Per il resto e' molto simile a B1250: motore impressionante, poco allungo, a 3/4000 giri hai avuto tutte le emozioni che ti poteva dare, andare oltre non ha molto senso. Se cerchi l'urlo agli alti, una moto agile, il calcio in qlo quando entri nel parco giochi del contagiri, stai sbagliando moto.
ma tanto e' anni che devi cambiare la moto con qualunque cosa, e sei sempre qui, quindi vai tranquillo, e continua a girare in scaldabagno per le tangeziali. | |
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Satoru : |
24/3/2014 17:21 |
boltz,
Citazione:
ma tanto e' anni che devi cambiare la moto con qualunque cosa, e sei sempre qui, quindi vai tranquillo, e continua a girare in scaldabagno per le tangeziali.
q8 | |
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nikon : |
24/3/2014 19:15 |
lo scaldabagno è immenso,chi lo critica non capisce una mazza
molti lo hanno criticato ma una volta provato sono corsi a comprarlo
boltz il mio ex power del 2007 l ha preso uno patito delle super sport,ha dato via un gixxer 1000 per prendere il mio power k7 si era stufato di essere scomodo | |
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G-Spot : |
25/3/2014 7:37 |
OT
nikon,
Citazione:
lo scaldabagno
che ne pensi dello sphonda integra ? | |
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nonelaser : |
25/3/2014 7:40 |
Secondo me la differenza più grande è che una ha un'ala sul serbatoio e l'altra una ESSE stilizzata.
Poi cambiano ovviamente anche alcuni dettagli... ma niente di che! | |
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ursett : |
25/3/2014 7:42 |
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nikon, Citazione:
boltz il mio ex power del 2007 l ha preso uno patito delle super sport,ha dato via un gixxer 1000 per prendere il mio power k7
"Giustamente"! E' rimasto fedele al marchio, ma è andato verso il "meglio"! Laaaaampsssss | |
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sps : |
25/3/2014 7:51 |
l'ho venduta perchè vibrava... | |
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nikon : |
25/3/2014 10:01 |
l integra non è ne sputer ne moto
non ha un sottosella da scooter e bisogna ungere la catena
meglio un t-max | |
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