Forum: NonSoloMoto -> Ho provato il TT diesel(c) www.bandit.it http://www.bandit.it/public
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Satoru : |
4/8/2014 14:53 |
Potrei fare una recensione stile Nikon: bel giocattolo.
Potrei invece scrivere qualcosa di piu' adeguato tipo questo: La potenza non e' eccessiva: 170 cavalli. Come la mia vecchia truzzomobile (147 JTD sportpack con mappatura +20CV alfaromeo) Aggiunto il colore (bianco) finiscono le similitudini.
Il motore ha una erogazione pastosa, con poco ritardo di risposta e niente effetto "calcio in culo". Allunga bene sino a 5000 giri (rosso a 4500) senza mai impensierire o richiedere particolare attenzione nella gestione dell'acceleratore. Il controllo di trazione e' poco invasivo, a differenza della 147 e della Civic entra in maniera molto graduale.
L'assetto e' ben piantato a terra e la sensazione e' di buon controllo. Il volante e' piccolo e pur non essendo pesante da un buon riscontro di quello che sta succedendo sotto le ruote. La cosa fantastica e' che questa dinamica e' ottenuta a fronte di un confort nettamente superiore a quella della 147: le buche e i dossi sono filtrati molto meglio. Ovviamente la comodità e' solo per 2 visto che dietro possono sedercisi bene solo Pisolo e Brontolo in rappresentanza dei sette nani.
La frenata mi ha lasciato perplesso: pedale spugnoso e poco mordente quando si inizia a premere a fondo. Sicuramente sulle 156 e 147 che ho avuto finora la frenata era ad un livello superiore. E' probabile che si tratti di un semplice problema di pastiglie: quando fanno il cambio chiedo al mio amico se mi fa fare un altro giretto di aggiornamento. | |
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boltz : |
4/8/2014 15:01 |
hanno fatto questa diesel??
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Babio : |
4/8/2014 15:48 |
Pesa quanto una moto.....o quasi | |
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Satoru : |
4/8/2014 16:30 |
effedizeta, Citazione: Ma quante ruote ha???
2+2. Come i posti. | |
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ElNonino : |
4/8/2014 17:26 |
Non mi ha mai attirato come auto, di certo quelli dell' Audi devono essere bravi perchè leggendo le caratteristiche del nuovo modello benzina con un 2000cc 4 cilindri da 230cv e 370nm di coppia danno due decimi nello 0-100km/h alla serie 4 BMW con motore 3.000cc 6 cilindri biturbo, 306cv, 400nm di coppia piatta dai 1.000rpm.
Sulle strade di casa non ho mai trovato un TT che regga il passo del mio aspirato di 8 anni fa, mah.... se poi non ricordo male le prime TT non avevano il difetto di decollare oltre una certa velocità ?
Per me c'è di meglio.
[ Modificato da ElNonino 04.08.2014 - 20:07 ] | |
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Satoru : |
5/8/2014 5:45 |
ElNonino, Citazione: Per me c'è di meglio.
Senza dubbio. Ma al mio amico come auto temporanea hanno dato il TT e quella ho provato e confrontato con le mie precedenti esperienze. ElNonino, Citazione: TT non avevano il difetto di decollare oltre una certa velocità ?
Come tante altre macchine dalla forma analoga quando non ci sia almeno un minimo di alettoncino a spezzare il flusso dell'aria che causa la deportanza. | |
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Toro : |
5/8/2014 6:31 |
io vado via un po e i moderatori permettono di scrivere recensioni sulle auto.
nulla da dire... poi non lamentatevi che si cominci a permettere a barone di decantare le lodi della fanta | |
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granata : |
5/8/2014 6:47 |
Siamo in piena anarchia | |
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G-Spot : |
5/8/2014 7:16 |
Satoru, Citazione:ElNonino, Citazione: TT non avevano il difetto di decollare oltre una certa velocità ? Come tante altre macchine dalla forma analoga quando non ci sia almeno un minimo di alettoncino a spezzare il flusso dell'aria che causa la deportanza. (a memoria) la prima serie NON fu ritirata ma la audi comincio' ad offrire un kit di "correzione" . per le serie successive vi fu' l'aggiunta dello spoiler posteriore a sanare la situazione.
[ Modificato da G-Spot 05.08.2014 - 08:21 ] | |
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Toro : |
5/8/2014 8:10 |
Barone, Citazione: è successo tanto tempo fa, in un Paese lontano.
è successo e sarai esposto al pubblico ludibrio sempre. soprattutto da me. ricordatelo. certi errori si pagano anche se adesso bevi a colazione lo stroh (naturalmente quello da 80° perchè quello da 60° è da fighetti) | |
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