Forum: NonSoloMoto -> DR BIG 1200(c) www.bandit.it
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 george :
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30/8/2016 9:56 |
 bella ................. ho avuto il big 800 ............ gran ricordo
questa l'han fatta in alternativa all'africa twin ...........però più votata al raid..........secondo me...... | |
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Satoru : |
30/8/2016 11:24 |
Rispetto al big ha un cilindro di troppo.
Un singolo 1200 ( ) sarebbe stato il vero, esagerato, erede! | |
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ursett : |
30/8/2016 13:09 |
Mi sembra un colosso, ma almeno adesso ha due cilindri. Il becco alla "Bmw" non si può vedere (lo detesto letteralmente! Vergogna comemrciale)
george, Citazione:
................. ho avuto il big 800 ............ gran ricordo
Provata abbastanza bene (il collega col Djabel aveva fatto il "salto"): parere molto negativo (soprattutto su guidabilità e vibrazioni)
Satoru, Citazione:
Un singolo 1200 sarebbe stato il vero, esagerato, erede!
Ecccerto, magari col Sachs!
Laaaaaampsss | |
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MinaVagante : |
30/8/2016 19:57 |
ma a cosa serve?
ursett,
Citazione:
Il becco alla "Bmw
diciamo più correttamente che la BMW ha il becco alla Suzuki DR big | |
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MANZO : |
30/8/2016 21:35 |
Io ho il 750, la prima serie con tamburo posteriore, la trovo molto maneggevole e assolutamente senza vibrazioni  | |
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ursett : |
31/8/2016 12:53 |
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ursett, Citazione:
Ecccerto, magari col Sachs!
Satoru, Citazione:
Di ammortizzatori mettessero quello che gli pare
Lapsus "lavorativo" freudiano | |
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chiotto : |
31/8/2016 14:06 |
geniale!
per fare una moto con "Una attitudine al fuoristrada decisamente più marcata" si aumentano potenza, cilindrata, e sicuramente anche il peso dei V strom 650 e 1000
è infatti noto che per fare fuoristrada ci vogliono moto di grossa cilindrata, grande peso e massima potenza | |
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Gunny : |
31/8/2016 14:44 |
Pur essendo molto accattivante come estetica, credo si tratti della classica "fotoscioppata", non per nulla il sito si chiama Motoschizzi... e gli schizzi non sono quelli di fango
Se Suzuki con la 1000 ha fatto una moto prettamente stradale e senza attitudini fuoristradistiche (grande occasione persa) , figuriamoci se ne fa una 1200 fuoristradistica e magari anche scomoda per il passeggero 
però. un bel bicilindrico con il motore della SV 650, ciclistica fuoristradistica e l'estetica della "fotoscioppata" sarebbe stato il massimo. 
La tendenza é quella di rincorrere il GS 1200, ovvero moto da turismo stradale e qualche sterratino ogni 10 anni per arrivare al ristorante fighetto 
P.S. a proposito di "fotoscioppate" 
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