Forum: NonSoloMoto -> B4 versus milloni....

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© NatZan :

14/10/2019 15:41
 il suzuki bandit 400 dell'89 con 30 anni, 46 cavalli e un ciccione da 1 quintale a guidarla, con le Z8 metzeler turistiche del 2014 non dovrebbe entrare in pista.... ma nessuno glielo ha detto... entra e spacca il culo agli ErreuniCibierriKasawuki....



© Satoru :

14/10/2019 18:40
 Trattandosi di te alla guida lo stupore e' solo relativo

© orso :

15/10/2019 7:07
 :appizz:

© Gunny :

15/10/2019 7:35
 :-D

© G-Spot :

15/10/2019 8:58
 :corna: :corna:
.
.
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ci vorrebbero dei filmati da fare circolare virulentamente in rete, nei "forum giusti" ...

© avolteritorno :

28/10/2019 20:45
 mitico il portapacchi in pista!
Curiosità: il manubrio è quello originale? Le pedane sembrano le solite, sono nella posizione originale o sono arretrate? Lo chiedo perché sono della tua altezza ma non trovo la postura giusta sul B4

© NatZan :

29/10/2019 18:36
 avolteritorno,
Il manubrio non è originale... Ho messo dei riser. Ho sostituito le canne forcella del b4 con quelle della Yamaha trx. Ho sostituito i pifferi del b4 con quelli del trx. Così ho guadagnato precarico molla e regolazione estensione idraulica forcella. Oltre a guadagnare spazio in altezza. Visto che dietro ho alzato il posteriore di 25 mm circa. Le pedane sono le originali. Ho fatto rifare la sella alzandola di circa 2/3 cm. Così ho trovato un ottimo setup

© avolteritorno :

31/10/2019 13:48
 Grazie, anche se per me sarebbe difficilmente replicabile. La mi è originale tranne qualche vite e non ho un'officina in garage, ma conto di metterci mano. Le canne forcella del TRx sono sempre da 41 (o stesso diametro del b4)?
Forse potrei cominciare dalla sella e vedere come si sta.

© avolteritorno :

31/10/2019 13:49
 Guardando le foto il manubrio mi sembra della stessa larghezza dell'originale (+o-), o sbaglio?

© NatZan :

31/10/2019 21:27
 decisamente piu largo

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