Forum: Forum Sicurezza -> pettorina(c) www.bandit.it http://www.bandit.it/public
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vise : |
5/10/2005 22:54 |
perché la pettorina si usa principalmente solo nel cross e nell'enduro? rompe tanto i maroni per strada?
ho una giacca spidi da turismo che usavo qualche anno fa, impermeabile, imbottita (diverse mattine arrivavo a scuola con uno strato di ghiaccio fissato addosso e stavo bene lo stesso ) però senza alcuna protezione siccome a furia di prendermi acqua fino ad inzupparmi e poi sclerare di freddo... vorrei riusarla, stavo dando un'occhio alle safety jacket da mettere sotto tipo questa, chedddddite o sommi eruditi saggissimi cazzeggiatori di forum? | |
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Gunny : |
6/10/2005 7:22 |
Le pettorine da cross, sono fatte principalmente per proteggerti, anteriormente dalle sassate, oltre che da gl'altri urti su spalle e schiena, inoltre sono molto ingombranti e difficilmente riusciresti ad infilarle sotto una giacca... meglio una Safety vest tipo quelle di Dainese che restano molto aderenti al corpo. | |
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ursett : |
6/10/2005 8:13 |
Citazione: Gunny ha scritto: Le pettorine da cross, sono fatte principalmente per proteggerti, anteriormente dalle sassate, oltre che da gl'altri urti su spalle e schiena, inoltre sono molto ingombranti e difficilmente riusciresti ad infilarle sotto una giacca... meglio una Safety vest tipo quelle di Dainese che restano molto aderenti al corpo.
Preciso, preciso. Laaaampssss | |
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MinaVagante : |
6/10/2005 8:21 |
Citazione:Gunny ha scritto: Le pettorine da cross, sono fatte principalmente per proteggerti, anteriormente dalle sassate, oltre che da gl'altri urti su spalle e schiena, inoltre sono molto ingombranti e difficilmente riusciresti ad infilarle sotto una giacca... meglio una Safety vest tipo quelle di Dainese che restano molto aderenti al corpo.
potrebbe essere utile anche per le coltellate nello stomaco durante le risse da bar | |
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Paol : |
6/10/2005 8:24 |
Sono una versione country della tuta in pelle. Utile in moto ma anche quando sei ubriaco perso e non hai la tuta in pelle per rotolarti per terra. In pratica è una "doppia" proteszione per gli enduristi. | |
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