Articolo 1-bis 17
1. All’articolo 213 del decreto legislativo del 30 aprile 1992, n. 285, e successive modificazioni, il comma 2-sexies, è sostituito dal seguente:
"2-sexies. È sempre disposta la confisca in tutti i casi in cui un ciclomotore o un motociclo sia stato adoperato per commettere un reato, sia che il reato sia stato commesso da un detentore maggiorenne, sia che sia stato commesso da un detentore minorenne. È altresì sempre disposta la confisca quando, nel corso di un biennio, con un ciclomotore o un motociclo sia stata commessa, per almeno due volte, una delle violazioni amministrative di cui agli articoli 169, commi 2 e 7, 170, comma 2, e 171. A cura della Autorità di Polizia il motoveicolo sottoposto a fermo amministrativo dovrà essere rimosso e trasportato in specifico deposito individuato ai sensi dell’articolo 214-bis, ponendo a carico del proprietario le spese di trasporto e custodia. Alla scadenza del periodo di tre mesi, sarà facoltà del proprietario, entro il termine perentorio di dieci giorni, previa esibizione all’Autorità di Polizia procedente delle ricevute attestanti il pagamento della sanzione pecuniaria e delle spese di trasporto e custodia, e su rilascio del conseguente relativo nulla osta, ottenere la restituzione del motoveicolo. In caso contrario, alla scadenza del termine di dieci giorni, la competente Autorità territoriale di Governo disporrà la confisca del motoveicolo. Nei confronti del provvedimento di fermo amministrativo, di cui all’articolo 170, comma 7, non è ammessa la sospensione dell’esecuzione in sede giurisdizionale ai sensi dell’articolo 22 della legge 24 novembre 1981, n. 689, se non previa denuncia di falso nei confronti degli ufficiali ed agenti di polizia procedenti presentata contestualmente all’atto contenente il ricorso e l’istanza di sospensione. Tali disposizioni non si applicano ai ciclomotori e ai motoveicoli che al momento del fermo amministrativo stesso già siano oggetto di furto o rapina".
2. All’articolo 170 del decreto legislativo 30 aprile 1992, n. 285, e successive modificazioni, il comma 7 è sostituito dal seguente:
"7. Alle violazioni previste dal comma 2, oltre alla sanzione pecuniaria amministrativa, consegue il fermo amministrativo del veicolo per novanta giorni, ai sensi del Capo I, sezione II, del Titolo VI".
3. All’articolo 171 del decreto legislativo 30 aprile 1992, n. 285, e successive modificazioni, al comma 3 le parole: "trenta giorni" sono sostituite dalle seguenti: "novanta giorni".
4. A far data dall’entrata in vigore della legge di conversione del presente decreto, i provvedimenti di sequestro o di confisca di ciclomotori o di motoveicoli già disposti, quali sanzioni amministrative accessorie per le violazioni di cui agli articoli 169, commi 2 e 7, 170 e 171 del Codice della Strada, ai sensi del citato comma 2-sexies, sono convertiti in provvedimenti di fermo amministrativo ai sensi dei commi da 1 a 3 del presente articolo".

Per quanto riguarda la guida in stato di ebbrezza, le sanzioni non sono state inasprite, sono diventate AGGHIACCIANTI: confisca del veicolo (di qualsiasi veicolo, anche l'auto) alla prima violazione, arresto fino a tre mesi e ammenda da 1000 a 4000 euro, nonchè sospensione della patente da sei mesi a tre anni; in caso di incidente è anche peggio, scatta la reclusione fino a sei mesi e la multa da 5000 a 20000 euro: unico caso di delitto previsto dal codice della strada. Se poi sei conducente di autobus o di autocarro, ti guadagni anche la revoca della patente.

ganassa ha scritto:
Io non posso far a meno di notare che di fronte all'inasprimento delle sanzioni per la gente comune ci sia stata la depenalizzazione del falso in bilancio (ovvero di chi truffa miliardi), ci sara' l'amnistia per chi riesce a tirare alla lunga i processi grazie ad abili avvocatoni che pochi si possono permettere (mafiosi, politici, ecc.), si vieteranno le intercettazioni telefoniche come quelle che hanno messo nei guai Fazio & Fiorani, ecc. ecc.

Evilgem ha scritto:
Vorrei far notare che dopo le modifiche della legge dell'anno scorso credo, il tasso alcolico per cui scatta la guida in stato di ebrezza è stato notevolmente abbassato e si faceva notare che bastava un bicchiere di birra per essere sanzionabili...
Va bene per chi è ubriaco(io metterei l'arresto immediato)... ma per una birretta veloce in qualche giro diventa un po' pesante la cosa...

votantonio ha scritto:

Secondo me potevano anche fare meglio, io ritirerei la patente a vita!
Se sei ubriaco allora devi stare lontano non solo dalla moto ma anche dalla macchina!
IO li metterei subito dentro, e parlo così perchè purtroppo ho avuto perdite di cari amici coinvolti in incidenti da persone ubriache che ovviamente non si sono fatti un graffio

votantonio ha scritto:

Secondo me potevano anche fare meglio, io ritirerei la patente a vita!
Se sei ubriaco allora devi stare lontano non solo dalla moto ma anche dalla macchina!
IO li metterei subito dentro, e parlo così perchè purtroppo ho avuto perdite di cari amici coinvolti in incidenti da persone ubriache che ovviamente non si sono fatti un graffio

ganassa ha scritto:
Io non posso far a meno di notare che di fronte all'inasprimento delle sanzioni per la gente comune ci sia stata la depenalizzazione del falso in bilancio (ovvero di chi truffa miliardi), ci sara' l'amnistia per chi riesce a tirare alla lunga i processi grazie ad abili avvocatoni che pochi si possono permettere (mafiosi, politici, ecc.), si vieteranno le intercettazioni telefoniche come quelle che hanno messo nei guai Fazio & Fiorani, ecc. ecc.

CavalcaLaNebbia ha scritto:
In altre parole è meno rischioso entrare nella mafia piuttosto che superare i limiti di velocità.
Ora vedo di informarmi su www.mafia.it come funziona il tesseramento 2006.

ilGabri ha scritto:
Per quanto riguarda la guida in stato di ebbrezza, le sanzioni non sono state inasprite, sono diventate AGGHIACCIANTI: confisca del veicolo (di qualsiasi veicolo, anche l'auto) alla prima violazione, arresto fino a tre mesi e ammenda da 1000 a 4000 euro, nonchè sospensione della patente da sei mesi a tre anni; in caso di incidente è anche peggio, scatta la reclusione fino a sei mesi e la multa da 5000 a 20000 euro: unico caso di delitto previsto dal codice della strada. Se poi sei conducente di autobus o di autocarro, ti guadagni anche la revoca della patente.

boltz ha scritto:
Due commenti:

o) resta la confisca se viene commesso un reato. Un esempio di reato sono le lesioni colpose art. 590 cp. Quindi se una moto sfiora una persona e gli rompe un'unghia, e questa persona fa querela, la moto e' fott...a . Se lo fai in macchina (e magari ammazzi qualcuno), vai pure tranquillo. Perche' non distinguono tra reato _doloso_ (es scippo) e reato generico!!! Lo capisco pure io che fa una differenza enorme: e questi sarebbero i "tecnici" della legge...

o) sull'ebrezza: ho avuto occasione di girare molto con ragazzi inglesi (che non scherzano in quanto a bere). All'inizio di ogni serata c'era un rito: veniva estratto a caso uno del gruppo che avrebbe fatto da autista per gli altri. Quello che perdeva doveva rimanere sobrio, e per tutta la serata, mentre gli altri si scolavano birra a volonta', non beveva *nulla*. Ripeto, non "solo un bicchiere", magari piccolo. Assolutamente nulla. Eravamo in svizzera, non in UK, ma loro sanno che in UK se vieni beccato mentre guidi bevuto sei finito. E sai che ti beccano, prima o poi. Ed e' diventato "naturale" per loro, anche fuori casa, fare cosi'.
InUK sono riusciti a diminuire in modo impressionante il numero di morti sulle strade (credo 40%). Forse hanno ragione loro. Se bevi non guidi, punto, fine della storia.
Poi noi siamo in Italia, ed e' piu' facile per il legislatore mettere delle pene assurdamente severe per i pochissimi che vengono beccati, invece di beccare una frazione molto piu' ampia dei trasgressori.

Mail lungo, scusate...

Zel ha scritto:
noto in alcuni post che viene trascurata la distinzione tra stato di ebbrezza e di ubriachezza. è una distinzione essenziale, sono due stati diversi, e diversi per prescrizione di legge. tant'è che molte compagnie prevedono una clausola di esclusione dalla rivalsa per guida in stato di ebbrezza, che invece non è mai ammissibile per l'ubriachezza. non so se questa clausola di esclusione continuerà a esistere dopo questa legge.

ANSA (POL) - 17/11/2005 - 17.38.00
PATENTE A PUNTI: SENATO; GOVERNO RITIRA DECRETO

ZCZC0520/SXA WTL40255 B POL S0A QBXB +++PATENTE A PUNTI: SENATO; GOVERNO RITIRA DECRETO+++ TASSONE, SALVARE PARTI SIGNIFICATIVE IN PROVVEDIMENTI IN ITINERE (ANSA) - ROMA, 17 nov - Il governo ha ritirato il decreto sulla patente a punti. Lo ha annunciato nell'Aula del Senato il vice ministro delle Infrastrutture Mario Tassone alla ripresa della seduta del Senato. Il vice ministro ha annunciato che è intenzione del governo salvare le parti più significative del provvedimento inserendolo in alcuni provvedimenti in itinere. ''Individueremo più avanti quello più adatto''. (SEGUE). CP/REN 17-NOV-05 17:38 NNN

AGI (POL) - 17/11/2005 - 17.59.00
PATENTE A PUNTI: TASSONE, GOVERNO RITIRA DL (2)

ZCZC AGI2592 4 POL 0 R01 / (Segue 2559) PATENTE A PUNTI: TASSONE, GOVERNO RITIRA DL (AGI) - Roma, 17 nov. - Il decreto ritirato questa sera dal governo sarà con molte probabilità introdotto come emendamento alla legge finanziaria, come hanno riferito esponenti della maggioranza. Questa mattina era mancato per ben quattro volte consecutive il numero legale nell'Aula del Senato e la seduta era stata aggiornata alle 16 di oggi. Alla ripresa e' subito mancato il numero legale e poiché il decreto sarebbe scaduto il 20 novembre il governo, con il viceministro alle Infrastrutture e Trasporti, Mario Tassone, ha chiesto un'ora di interruzione per decidere il da farsi. Alla ripresa l'annuncio che il governo non insiste per l'approvazione e che una nuova misura verrà inserita in un altro provvedimento all'esame del Parlamento, in uno dei "provvedimenti in itinere". Il testo gia' votato dal Senato il mese scorso e' stato ieri approvato con modifiche dalla Camera che ha introdotto un bel po' di novità come la possibilità di avere il foglio rosa a 17 anni, le limitazioni per i vigili di fare multe con l'autovelox in strade extraurbane. Tutte modifiche che quasi certamente scompariranno poiché l'emendamento che arriverà si ispirerà al testo base di partenza nato come una sorta di sanatoria per i punti illegittimamente sottratti agli automobilisti, dopo una pronuncia della Corte Costituzionale. (AGI)

APBS (POL) - 17/11/2005 - 18.01.00
PATENTE A PUNTI/ TASSONE IN SENATO: GOVERNO RITIRA DECRETO -2-

PATENTE A PUNTI/ TASSONE IN SENATO: GOVERNO RITIRA DECRETO -2- "Troveremo collocazione adeguata a parti più significative" Roma, 17 nov. (Apcom) - Il decreto sarebbe scaduto il 20 novembre, e il fatto che la sua approvazione fosse a rischio era stato già ben chiaro questa mattina quando il quorum era mancato per ben quattro volte imponendo il rinvio della seduta al pomeriggio. Ma alla ripresa dei lavori nulla era cambiato: un'altra mancanza di numero legale. Da qui la richiesta del vice ministro alle Infrastrutture Mario Tassone di una sospensione di un'ora dei lavori. Sospensione alla quale è poi seguito l'annuncio del ritiro del provvedimento che, tra l'altro, su alcune modifiche introdotte dalla Camera aveva anche avuto il parere contrario della commissione Bilancio. "Valutiamo questa situazione anche alla luce della situazione che si è verificata questa mattina e ora in Senato" ha detto l'esponente del governo in Aula, aggiungendo: "Il governo si riserva però di trovare adeguata collocazione nei provvedimenti in itinere legislativo salvando le parti più significative del provvedimento". E la soluzione che avrebbe avuto il via libera di Palazzo Chigi sarebbe appunto quello di inserire tali norme sottoforma di emendamento alla Finanziaria. Bac .