Forum: Forum Sicurezza -> Asfalto liscio o ruvido(c) www.bandit.it
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 rivrider :
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16/5/2008 13:39 |
 Nella zona in cui abito hanno appena riasfaltato alcuni tratti di strada a tornanti, hanno utilizzato un asfalto molto compatto e liscio al posto di quello vecchio ruvido. Non mi piace per nulla, la sensazione è di scarsa tenuta, non so però se si tratta solo di una mia impressione o effettivamente è così...non voglio provare ad arrivare al limite.
Ho parlato col tecnico che si occupa del cantiere (io non sono un tecnico) dicendogli che l'asfalto ruvido garantisce più grip perchè aumenta la superficie di contatto e quindi l'attrito, lui sostiene che è quello liscio ad aumentare la superficie. Io credo che sia la gomma che, adattandosi alla superficie ruvida, aumenti la superficie di attrito.
Voi che ne pensate? | |
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paci : |
16/5/2008 13:51 |
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io personalmente ho la "sensazione" che l'asfalto ruvido abbia più grip ma, se non ricordo male, credo di aver sentito che l'asfalto più compatto ha più grip e se ci pensi dovrebbe essere proprio così perchè quello ruvido non ha un contatto su tutta la gomma. ovviamente parliamo di asfalto nuovo e non liscio perchè vecchio | |
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utente inattivo : |
16/5/2008 13:54 |
Boh, non sono un tecnico ma un pò ruvido credo che tenga meglio.......vedessi in Sardegna com'era.......ho provato a strofinarci un dito e sembrava carta vetrata spessa..........ma, ma moooo è  | |
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rivrider : |
16/5/2008 14:09 |
paci,
Citazione:
se ci pensi dovrebbe essere proprio così perchè quello ruvido non ha un contatto su tutta la gomma
E' lo stesso ragionamento che fa questa persona, ma immagina il profilo dei due tipi di asfalto, quello ruvido, più frastagliato offre una superficie maggiore rispetto a quello liscio che ha un profilo più rettilineo. La gomma poi adattandosi alla superficie vi affonda offrendo più grip. Naturalmente non sto considerando altre cose che entrano in gioco, ma mi sembra che un asfalto ruvido dia più tenuta di uno liscio. Nic71 riferisce del maggiore consumo degli asfalti ruvidi...proprio per il maggiore attrito, secondo me. | |
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papitosky : |
16/5/2008 14:48 |
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bisogna distinguere tra asfalto nuovo a grana fine (liscio) ed asfalto consumato; la scelta della granulometria è funzione di valutazioni tra cui l'indice di piovosità, il rischio neve o ghiaccio etc; penso che in una regione calda e secca come la sardegna sia una scelta intelligente anche perchè quello ruvido, maggiormente drenante alle precipitazioni e migliore con il ghiaccio, si consuma e lucida più velocemente | |
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Sir_J : |
16/5/2008 14:54 |
a palermo siamo fighetti e lo teniamo lucido a specchio così possiamo pettinarci durante la guida. Non per niente gunny non vive a palermo  | |
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utente inattivo : |
16/5/2008 14:59 |
Sir_J,
Citazione:
a palermo siamo fighetti e lo teniamo lucido a specchio così possiamo pettinarci durante la guida. Non per niente gunny non vive a palermo
Eppure sulle Madonie ho incontrato un'asfalto molto ruvido e tenuto benissimo, nero come il carbone ! | |
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nathannever : |
16/5/2008 15:15 |
rivrider,
Citazione:
La gomma poi adattandosi alla superficie vi affonda offrendo più grip
a livello prettamente fisico hai ragione tu
poi magari ci sono altre variabili in gioco, come il discorso longevità e manutenzione (nonchè costo)
l'asfalto delle piste (almeno quelle poche che ho visto io) è piuttosto granuloso | |
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papitosky : |
16/5/2008 15:24 |
nathannever,
Citazione:
l'asfalto delle piste (almeno quelle poche che ho visto io) è piuttosto granuloso
deve garantire il drenaggio | |
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skiboy : |
16/5/2008 15:52 |
e' molto meglio l'asfalto a grana grossa, l'impressione di tenuta (ma non e' solo impressione) e' maggiore, lo sporco e residui non galleggiano
ma penetrano nelle scanalature e, cosa molto importante, quando piove non si formano pozze molto grosse e non si sollevano colonne
d'acqua. | |
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paci : |
16/5/2008 16:13 |
comunque sia io piego talmente poco da non cadere nemmeno se c'è l'olio d'oliva a terra 
di questi tempi a napoli a terra ci trovi di tutto figurati se affronto una curva più allegra 
[ Modificato da paci 16.05.2008 - 17:15 ] | |
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rivrider : |
16/5/2008 16:41 |
Ragazzi quando parlo di grana grossa non intendo quello drenante, che sicuramente è migliore ma anche più costoso, parlo di asfalto classico di grana non sottile. Quello drenante almeno dalle mie parti è raro e riservato principalmente alle superstrade.
Il discorso sul consumo e condizioni climatiche potrà anche essere valido, nel senso che anche quello, come le gomme, si consumerà prima e i periodi di pioggia/ghiacchio saranno pure ridotti rispetto ad altre zone, ma in questo caso si parla di sicurezza, non si tratta di una strada provinciale di pianura rettilinea si tratta di una strada a tornanti su costa rocciosa, se esci lì rischi un volo di oltre 30 metri. Se parlassimo solo di consumi e non di tenuta (sicurezza) tutti girerebbero con le infinite battlax...  | |
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Sir_J : |
16/5/2008 17:10 |
Nic71,
Citazione:
Eppure sulle Madonie ho incontrato un'asfalto molto ruvido e tenuto benissimo, nero come il carbone !
raro. mediamente trovi condizioni peggiori. in citta' con il b12 puoi fare delle coreografiche sgommate a 40 all'ora lunghe decine di metri senza alcuno sforzo | |
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SNAIL62 : |
16/5/2008 19:58 |
rivrider,
Citazione:
Ragazzi quando parlo di grana grossa non intendo quello drenante, che sicuramente è migliore ma anche più costoso, parlo di asfalto classico di grana non sottile.
Ma sai che quando mi accorgo che l' asfalto ha la grana molto sottile io non mi fido ? Magari faccio male ma ho fifa che le gomme mi mollino in piega (per modo di dire piega...).Diciamo che piego un pò di più su strade dove l' asfalto lo conosco bene e non è a grana sottile. | |
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utente inattivo : |
16/5/2008 22:17 |
Sir_J,
Citazione:
in citta' con il b12 puoi fare delle coreografiche sgommate a 40 all'ora lunghe decine di metri senza alcuno sforzo
per non parlare delle strade non lontane dal mare.... | |
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NatZan : |
16/5/2008 22:36 |
l'asfalto sardo interno (zona lanusei aritzo tonara...) è tutto a grana grossa.... grandissimo grip
in pista....
ti posso dire che rijeka è a grana grossissima
misano è liscio come uno specchio....
ci se ne accorge dalle saponette... a misano ti si tirano traslucide... a rijeka ti si tirano via....
ma tengono comunque bene tutte e due... basta indovinare le mescole delle gomme.... mediamente più morbida a misano... e più dura a rijeka...
se vai con una dura a misano non stai dentro... se vai con una morbida a rijeka la gomma ti dura mezza mattinata.... | |
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rivrider : |
17/5/2008 6:51 |
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Avete presente la Funtanamare - Buggerru - Arbus? | |
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NatZan : |
17/5/2008 7:28 |
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discreta. | |
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Fefo : |
17/5/2008 11:01 |
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Quest'estate sarò in Sardegna!! Se mi dici dovìè lo testo anche io! | |
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rivrider : |
17/5/2008 14:01 |
Beh la strada in questione è la SP83 che parte dall'Iglesiente; passa vicino alla spiaggia di Funtanamare (Gonnesa), attraversa Nebida e Buggerru, successivamente la strada fiancheggia la spiaggia di San Nicolò, passando oltre si arriva ad un bivio, da qui si può prendere o la strada di cui parla Skido che da Fluminimaggiore porta ad Iglesias oppure si prosegue per Arbus. Una volta ad Arbus si può proseguire per Montevecchio e la Costa Verde, arrivando sin nella zona di Oristano, l'asfalto non è dei migliori, ma il giro merita, è una delle zone costiere più selvagge di tutta la Sardegna.
Skido la Fluminimaggiore-Iglesias la conosco bene, io sono di Iglesias, nel profilo ho scritto Cagliari (dove lavoro) ma dato che sono l'unico ad avere un Bandit qui preferivo rimanere un po' più anonimo (sono timido  ) ... ormai mi avete scoperto perciò lo cambio anche nel profilo. La stada è bella bisogna fare un po' di attenzione per il rischio di trovare dietro una curva buoi, asini o capre e alle volte roccie staccatesi dai costoni.
Di solito non faccio uscite lunghe, ma in zona la strada che vi ho segnalato e altre nella zona del Basso Sulcis sono i tragitti più divertenti. | |
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haslam : |
17/5/2008 15:09 |
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[ Modificato da haslam 17.05.2008 - 15:09 ] | |
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sdoppietta : |
17/5/2008 15:10 |
che meraviglia di strade..ben le conosciamo anche noi.. ..13 agosto arriviamo.. | |
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NatZan : |
17/5/2008 20:22 |
maddai?!?!?
anche io 10 gg a metà agosto sono in sardegna | |
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NatZan : |
17/5/2008 20:22 |
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come da 8 anni a questa parte | |
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rederik : |
19/5/2008 11:02 |
Mi associo a chi distingue tra la granulosità, più o meno fine, e il livello di "lucidatura" dei granelli di asfalto.
Se un asfalto è molto compatto e a grana fine (quindi dall'aspetto "liscio"), ma è nuovo e non lucidato, secondo me tiene meglio di un asfalto a grana più grossa nelle stesse condizioni.
Proprio perchè la superficie (ruvida) di contatto è maggiore...
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sdoppietta : |
19/5/2008 11:08 |
scusate ot:
nat, sto giro ci si organizza per l'agriturismo in modo che vi fermiate a dormire..  | |
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NatZan : |
19/5/2008 12:26 |
possibilemente non l'ultimo giorno che mi tocca fare le corse....
ha, no... quest'anno sono con la mondeo.... quindi... | |
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........non me n'ero accorto.........Rivrider......ma se sei sardo non dovresti già avere la risposta