Forum: Forum Sicurezza -> sentenza tutor in autostrada

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© mos :

21/12/2010 6:06
 clikka

© chiotto :

21/12/2010 7:30
 "... se transitasse una moto ai bordi della striscia tratteggiata alla velocità di X km/h il sistema non sarebbe in grado di percepirne il passaggio, in quanto manca parte del sensore per rilevare i dati. Oppure, per esempio, se transitasse al bordo della linea continua una moto o tagliasse il percorso per 10 metri sulla corsia di emergenza, il Tutor non sarebbe più in grado di percepirne il passaggio; se si transitasse a cavallo della linea tratteggiata con un qualsiasi mezzo, il sistema di rilevazione ottico non sarebbe in grado di percepire i dati della targa, in quanto lavora solo sulla propria corsia e leggerebbe, quindi, solo mezza targa senza essere in grado di identificare l’utente ..."

questa è istigazione a delinquere :evil:

© Requiem :

21/12/2010 10:19
 Questa è arte!

Io già lo faccio da mesi!

:-P

© Babio :

21/12/2010 12:10
 Ho sempre pensato che fosse cosi' in quanto quando ci passi si vede come sono infossati i sensori nell'asfalto e che il sistema di rilevamento e' sfalsato, per cui sono sempre passato a meta' tra l'uno e l'altro o in corsia di Emergenza!
Quindi senza saperlo il trucco c'e' ma non si vede! :-P :-D

© Rollyzan :

21/12/2010 12:42
 io non ne sarei così sicuro se fossi in voi...

© Paolo_69 :

21/12/2010 14:20
 se transitasse una moto ai bordi della striscia tratteggiata alla velocità di X km/h il sistema non sarebbe in grado di percepirne il passaggio

Ma và?
Chi l'avrebbe mai detto...
:evil: :evil: :evil:

© lucianomm :

21/12/2010 16:26
 non rileva la velocità ma la targa viene ripresa dalle telecamere

© Paolo_69 :

21/12/2010 17:08
 lucianomm,
Citazione:

non rileva la velocità ma la targa viene ripresa dalle telecamere

Boh, anche se fosse, se non rileva la velocità può riprendermi quanto gli pare :-P

© ilgabri :

21/12/2010 17:36
 Attenzione!!

E' una bufala, il sensore a terra serve solamente per il riconoscimento dei complessi veicolari (auto + rimorchio e autocarro + rimorchio) e come contatraffico, non per il rilevamento del passaggio, che viene effettuato in automatico per mezzo di collimazione a infrarossi. Le targhe vengono TUTTE fotografate dalle telecamere, e ogni telecamera prende la corsia sottostante più la metà delle due corsie adiacenti; la telecamera delle corsie di destra già da oltre un anno sono state inclinate più a destra per ovviare al problema dei furbi che passavano sulla corsia di emergenza per fregare il tutor.

© leox11 :

21/12/2010 23:22
 ilgabri,
Citazione:

la telecamera delle corsie di destra già da oltre un anno sono state inclinate più a destra per ovviare al problema dei furbi che passavano sulla corsia di emergenza per fregare il tutor

Ecco, gli hai rovinato la festa!!! Erano così contenti di aver trovato la furbata del secolo!!! :-D :-D :-D

© Babio :

22/12/2010 8:30
 Ma quindi sto Tutor funziona o no???????

Comunque si da il caso che se attivo deve essere comunicato solo per quel tratto come da CdS!

© Satoru :

22/12/2010 11:42
 Ma rispettare il limite e' proprio fuori discussione?
A vedere quanti (abbastanza pochi) sono gli speedy gonzales rimasti direi che al di la' di tutto il tutor deve funzionare almeno discretamente.

© Rollyzan :

22/12/2010 12:36
 mede ot on:
io dichiarerei guerra apertamente a quei piloti che non usano la corsia di destra piu libera.... capita di vedere sulle autostrade a 4 corsie gente che guida in terza corsia con traffico zero... li prenderei a randellate.

© Paolo_69 :

22/12/2010 13:05
 Satoru,
Citazione:

Ma rispettare il limite e' proprio fuori discussione?

Se i limiti fossero consoni...
Ti faccio l'esempio della tangenziale di Napoli, un'autostrada a tre corsie + corsia di emergenza il limite è di 80 km/h!
Quando la tangenziale finisce ed inizia la Dominiziana, strada statale a due corsie (leggermente più strette rispetto alla tangenziale) il limite passa a 90 km/h :-o

Sulla Napoli-Salerno, dopo i lavori di ammordernamento, nei tratti a tre corsie il limite è di 60 km/h, lo stesso che c'era quando stavano facendo i lavori e si viaggiava su una corsia.

In entrambi i casi si potrebbe viaggiare a velocità ben superiori a questi limiti farsa senza assolutamente pregiudicare la sicurezza.

E in entrambi i casi c'è il Tutor a salvaguardare la nostra sicurezza.

Mio cuggino ha un amico nella polstrada e mi ha raccontato che il sistema del Tutor viene attivato solo 2-3 ore al giorno, perchè la polstrada non ha personale sufficiente per verbalizzare tutte le contravvenzioni.

© Stufo76 :

24/12/2010 10:20
 Satoru,
Citazione:

Ma rispettare il limite e' proprio fuori discussione?

l'unica volta che stramaledico sul serio limiti e tutor è quando sono costretto a viaggiare con il carrello a 80km/h in autostrada

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