 Myglon :
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14/4/2005 15:28 |
 Ciao, ho un problema e penso che questo topic possa essere utile a tutti quelli che hanno una moto usata e vogliono imparare i criteri per sapere se le sospensioni sono veramente alla frutta, e non semplicemente troppo morbide.
Personalmente ho un B4 del '91, con 25k km (reali) (è stato fermo a lungo), preso otto mesi fa.
Forcella anteriore: Sembra di burro, appena scendo dal cavalletto centrale la sento sprofondare, ma quello che più mi fa specie è che, in città, anche a 5km/h, appena tocco il freno sprofonda 
Mono Posteriore: Anche qui, appena sceso dal centrale sprofonda, sento tutte le buche dell'asfalto, ed è regolato sulla posizione 7, che dovrebbe essere la più alta...
Cosa dite, sono alla frutta oppure è la normale morbidezza delle sospensioni di serie?
Si ottengono miglioramenti facendo rigenerare il mono?
Cambiando molle nella forcella, si rischia di alzare l'avantreno?
Grazie alle risposte che darete ai mille dubbi di una giornata di sole passata al lavoro anzichè tra le curve in sella alla moto...  | |
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Giuspe : |
14/4/2005 15:54 |
La B4 ha la forcella anteriore morbidissima!!!
E il mono posteriore un pò scarso!
Per la forcella ci sono due rimedi...
1. metti un olio più viscoso e magari degli spessori
2. cambi molle e olio
Sono due anni che giro con la prima soluzione...
Ora ho preso le molle non-lineari Wirth su ebay (79 euro incuse spedizione e olio)...perchè non ce la faccio più a caminare sul pavè con la forcella così dura!
Ti cosiglio le molle! 
Forse NatZan ne aveva un paio più rigide adatte alla B4...(quelle del suo TRX)
Anche per il mono ti conviene cambiarlo...
...perchè con i soldi per la rigenrazione te ne prendi uno migliore!
Io ho appena messo quello delle SV (molla gialla), ma puoi montarci anche quello dell'RGV gamma 250 (pluriregolabile), che su ebay è molto diffuso.
Io avevo trovato quello dell'RGV a 80 euro, a Genova, poi ho preso quello dell'SV perchè è più lungo e mi si è alzato il codino!
Vedi, ci sono già dei post sulla questione del mono!
Ciao | |
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