Forum: [FT] Ciclistica -> cuscinetti sterzo b12

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© pulpazz :

23/8/2005 11:57
 ciao raga... devo cambiare i cuscinetti dello sterzo del mio b12 del 97...avevo letto che si potevano montare anche i non originali e che vanno meglio, chi mi da qualche consiglio, esce ruggine dal piantone, forse sono alla frutta!!!

© BigBikeDude :

23/8/2005 13:23
 Citazione:


pulpazz ha scritto:
ciao raga... devo cambiare i cuscinetti dello sterzo del mio b12 del 97...avevo letto che si potevano montare anche i non originali e che vanno meglio, chi mi da qualche consiglio, esce ruggine dal piantone, forse sono alla frutta!!!


se esce ruggine dal piantone non significa che i cuscinetti sono andati.

© NatZan :

23/8/2005 15:13
 se esce la ruggine dal piantone... o guidi un gran poco o pieghi poco altrettanto...

scherso....


se sono andati i cuscinetti di sterzo sarebbe cosa buona e giusta fare un upgrage a quelli a rulli conici della SKF

costano pochissimo, rendono tantissimo...
smonti i tuoi originali e vai da una ferramenta industriale... gli porti i tuoi cuscinetti e gli chiedi gli equivalenti a rulli conici...



considera normale uno sconto del 50-60% sul prezzo di listino....

© Zortan :

24/8/2005 20:28
 Io per la mia GSX li comprai da scardino.
CAMBIALI ! sul GSX erano a sfere !! come quelli della bicicletta !!
Ho sostituito solo quello inferiore (che regge il 95% del carico) con un modello in acciaio a rullo conico. Speso sui 50 euro (montato da me)

© vise :

24/8/2005 20:46
 quando ho preso il b12, il tipo che ce l'aveva prima m'aveva detto che aveva avuto problemi con quelli standard e aveva montato quelli conici, purtroppo non ti so dire le differenze "a guida" perché io ho sempre avuto solo quelli, comunque se cerchi nel sito trovi se non ricordo male parecchi post in cui si cantano le lodi di quelli conici

© MinaVagante :

25/8/2005 8:16
 il B12 prima serie come quello di Pulpazz ha già di serie i cuscinetti a rulli conici

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